4x Forged, Kute llantas nuevas 21'' 5x130 entre otras cosas a PORSCHE Cayenne 9PA 92A E2 Panamera - B5541 (TXRGW1847)
- La llanta RacingLine presenta un diseño industrial reservado para Porsche. Puede encontrar información detallada sobre la posibilidad de utilizar un sustituto en el Reglamento de la tienda

Juntos desarrollamos la economía polaca

Posibilidad de seguro de pedido gratuito - Trusted Shop Protect

Las llantas de aleación cuentan con los certificados ISO y VIA JWL que acreditan su alta calidad

Las llantas de aluminio están cubiertas por una garantía de 3 años

Posibilidad de observar de cerca los productos, contacto directo con un experto
Incluido





Llantas de aluminio 21" RacingLine B5541, TXRGW1847: ¡Llantas de aleación certificadas que estás buscando!
Imagina cómo se verá tu coche con nuevas llantas de aleación perfectamente seleccionadas. No solo obtienes un diseño único, sino que también aumentas el valor de tu vehículo. La construcción más ligera de las llantas de aleación significa mejor dinámica, menor distancia de frenado y menor consumo de combustible. ¿Vale la pena arriesgarse con soluciones promedio cuando puedes optar por llantas probadas y seguras de LadneFelgi.pl?
Al comprar este producto, recibirá de nuestra parte: ✅ 4 x llantas de aluminio nuevas, ✅ 4 x tapas del fabricante, ✅ 4 x anillos de centrado (si es necesario), ✅ 4 x válvulas cromadas(❌ estos no son sensores TPMS)➡️ Sensores TPMS ✅ Colgante perfumado ✅ Accesorios en uno de los 4 cartones, ❌ ¡IMPORTANTE! El set no incluye tornillos/tuercas ➡️ accesorios
Dale a tu coche un aspecto único con las llantas B5541, TXRGW1847 de 21 pulgadas en color 1. Estas llantas, con un ancho de 9.5", un patrón de tornillos 5x130 y un desplazamiento (ET) de 61 mm, están diseñadas para un ajuste perfecto y se integran a la perfección con modelos como PORSCHE Cayenne 9PA 92A E2 Panamera.
Gracias a su fabricación precisa y a rigurosas pruebas de calidad, nuestras llantas ofrecen un excelente ajuste y durabilidad. Compatibles con sensores TPMS, garantizan seguridad y comodidad en el uso. Estas llantas de aleación de 21 pulgadas son la elección ideal para conductores que valoran el estilo, la calidad y la seguridad. Consulta la lista completa de modelos compatibles en la sección "Garantía de ajuste" y haz tu pedido hoy mismo.
Llantas forjadas 21" RacingLine – para el automovilismo y el uso diario.
Las llantas forjadas RacingLine son una combinación perfecta de resistencia, ligereza y precisión en la fabricación. Están hechas de aleación de aluminio de alta calidad .. Gracias a la tecnología avanzada de forjado, estas llantas destacan por su durabilidad excepcional y excelentes propiedades mecánicas, lo que las convierte en la elección ideal para los conductores más exigentes, ya sea en vehículos deportivos, de lujo o utilitarios.
Proceso de producción de llantas forjadas.


Gracias a un proceso de producción avanzado, las llantas forjadas son extremadamente ligeras, duraderas y resistentes a cargas dinámicas. Para alcanzar los más altos estándares, cada llanta RacingLine pasa por procesos de producción complejos, que constan de varias etapas:
1. El material de aluminio bruto se calienta inicialmente a una temperatura alta para facilitar su conformado plástico.
2. A continuación, se realiza el proceso de forjado: bajo una presión enorme, el material se moldea en forma de llanta mediante una prensa hidráulica, lo que le confiere una densidad y resistencia excepcionales. Este proceso garantiza una estructura molecular ideal, que se traduce en una ligereza y durabilidad excepcionales de la llanta.
3. La llanta pasa por procesos de tratamiento térmico para mejorar aún más sus propiedades mecánicas.
4. Las etapas finales incluyen el mecanizado de precisión, el acabado y la pintura, dando a la llanta su aspecto y especificaciones finales.
Las llantas forjadas RacingLine son una inversión en calidad, durabilidad y estética excepcional, satisfaciendo a cualquier entusiasta del automóvil. Si el presupuesto no es una limitación, las llantas de aleación forjadas son una excelente elección.
Llantas de aluminio de buena reputación RacingLine


Las llantas de aleación RacingLine están presentes en el mercado polaco desde 2008 y satisfacen las expectativas incluso de los clientes más exigentes. Nuestros productos se utilizan tanto en automóviles económicos como premium. Instalamos llantas RacingLine en coches como BMW M3, M5, X7, Mercedes G63 W463 AMG, Audi S6, S8 RS6 y Porsche Cayenne Turbo S. Visita galeria, que fue creada gracias a las fotografías enviadas por los clientes.
La alta calidad del producto está confirmada por numerosas pruebas en la etapa de producción, certificados: ISO, VIA, JWL y un largo período de garantía. Nuestros servicios, conocimientos y productos también son utilizados por los servicios de automóviles autorizados en toda Polonia. Ya hay más de 200.000 coches en las carreteras de Polonia y Europa. coches equipados con nuestras llantas de aluminio, lo cual se confirma con opiniones positivas tras la compra en Trusted Shops y fotografías de clientes satisfechos, que se pueden ver en nuestro perfil en Facebook o Instagram.

Las pruebas e investigaciones garantizan la alta calidad de las llantas de aleación
El proceso de producción de las llantas RacingLine termina con una serie de pruebas, durante las cuales se realizan numerosos ensayos. Solo se introducen en el mercado las llantas de aleación que han pasado todas las siguientes pruebas: ✅ prueba de tracción ✅ prueba de equilibrado radial y dinámico - con desviaciones de hasta 0,6 mm (las recomendaciones de PIMOT permiten 0,8 mm) ✅ verificación del orificio central - tolerancia permitida hasta 0,3 mm ✅ prueba de resistencia a la corrosión ✅ diagnóstico de la integridad estructural y la ausencia de microfisuras mediante una máquina de rayos X ✅ prueba de estanqueidad ✅ evaluación del revestimiento de pintura ✅ prueba de resistencia a la carga ✅ prueba de resistencia a la flexión bajo torsión ✅ prueba de resistencia al rodamiento ✅ prueba de impacto ✅ prueba con par variable
Certificado ISO/TS 16949
La especificación define los requisitos del sistema de calidad para productos en el campo del diseño o desarrollo, producción, instalación y servicio en la industria automotriz. Las fábricas donde se producen las llantas de aleación RacingLine están certificadas según los estándares internacionales de gestión de calidad ISO. La mayoría de los procesos de producción están completamente automatizados. Gracias al uso del método de fundición a baja presión, el metal líquido llena con precisión el molde. Esto minimiza la posibilidad de formación de burbujas de aire, que afectan negativamente la resistencia del material. Las tecnologías avanzadas de fundición a baja presión, combinadas con los estándares internacionales de la industria automotriz, permiten la producción de productos fiables – llantas de aleación RacingLine de alta calidad.



Garantía de ajuste
Estamos ampliando continuamente nuestra oferta y actualizando la base de datos para que puedas encontrar fácilmente las ruedas adecuadas para tu modelo de coche. Si encuentras tu modelo en la lista "Garantía de ajuste", puedes estar seguro de que estás comprando las ruedas correctas. Sin embargo, si tienes alguna duda o pregunta, no dudes en contactar con nuestro Departamento de Atención al Cliente, donde recibirás respuestas a la mayoría de las preguntas.
Seleccionamos las ruedas de aleación según los parámetros del catálogo de los fabricantes. Para algunos modelos de coches o ruedas, puede ser necesario usar separadores, tornillos/tuercas especiales, que puedes encontrar fácilmente en nuestra tienda en la sección de "Accesorios"
El riesgo de error es mínimo, pero antes de la instalación, verifica si las ruedas se ajustan a tu coche, no tienen desviaciones, no rozan contra las partes de la suspensión y no sobresalen más allá del guardabarros. Es importante verificar los productos ANTES de montar los neumáticos en las ruedas. Montar los neumáticos es innecesario e impedirá un diagnóstico correcto del producto. Las ruedas de aleación deben montarse en ambos ejes del vehículo. Sin embargo, si visitas un taller, informa al montador de neumáticos para realizar primero las tareas mencionadas.
Accesorios en una de las cuatro cajas
Al recibir tu pedido, verifica si el paquete contiene todos los productos que compraste. Los tapacubos y otros accesorios pueden estar pegados al fondo de la caja o encontrarse en una de las cuatro cajas.
Parámetros técnicos:

Modelo: define el aspecto de la llanta. Al introducir el modelo en el buscador de la tienda LadneFelgi.pl, se pueden encontrar llantas en diferentes colores y con otros parámetros.

Tamaño de las llantas: es el diámetro de la llanta expresado en pulgadas (1 pulgada = 2,54 cm). Los tamaños posibles están previamente determinados por el fabricante del vehículo. No se permite el uso de llantas más pequeñas de las especificadas por el fabricante.

Anchura: se mide entre los bordes de la llanta. La dimensión se indica en pulgadas. Al elegir los neumáticos, se debe tener en cuenta la anchura de la llanta y las recomendaciones del fabricante del vehículo.

Anchura trasera: indica la anchura de la llanta montada en el eje trasero del vehículo.

Patrón de pernos (PCD): define el número y la disposición de los orificios de montaje. Es el diámetro del círculo en el que se encuentran los centros de estos orificios. El diámetro se expresa en milímetros.

ET, offset (eng.) o desplazamiento: no es un parámetro estrictamente definido como, por ejemplo, el patrón de pernos. Depende del ancho de la llanta y se expresa en milímetros. Cuanto menor es el valor del ET, más sobresale la llanta hacia el exterior, lo que aumenta el ancho de vía y mejora la estabilidad del vehículo. El libro de mantenimiento o el servicio oficial (ASO) indican únicamente los parámetros de las llantas actualmente instaladas.

ET trasero: indica el desplazamiento de la llanta montada en el eje trasero del vehículo.

Agujero central de la llanta: es el diámetro del agujero central de la llanta, expresado en mm. Si el vehículo tiene un buje de menor diámetro, se utilizan anillos centradores. El anillo sirve para centrar la llanta con respecto al buje del coche. Una vez apretados los tornillos, no actúa ninguna fuerza sobre él. Es una solución segura utilizada por todos los fabricantes de llantas.

Color: indica la tonalidad en la que ha sido fabricado el artículo ofrecido. Las fotos se toman con luz natural.

Certificados: confirman la conformidad de las llantas con las normas de calidad y seguridad vigentes, basándose en pruebas de resistencia y calidad realizadas. Algunos certificados, como el TÜV, además confirman el cumplimiento de requisitos técnicos específicos relacionados con la compatibilidad de las llantas con un modelo de vehículo concreto.

Tecnología de fabricación de llantas de aluminio: influye en su resistencia, peso y estética. Existen tres métodos principales de producción:
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Fundición por gravedad – el método más popular, en el que la aleación de aluminio fundido se vierte en un molde. Ofrece buena calidad y precio asequible, pero las llantas son algo más pesadas que con otras tecnologías.
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Fundición a baja presión – versión mejorada de la fundición por gravedad, en la que la aleación se introduce en el molde bajo presión. Esto hace que las llantas sean más ligeras y resistentes.
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Flow Forming (aro laminado) – tecnología que combina la fundición con el laminado, aumentando la resistencia y reduciendo el peso, acercando las prestaciones de la llanta a las de los modelos forjados.
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Forjado (forged) – la técnica más avanzada, en la que la llanta se forma bajo una presión enorme. Las llantas forjadas son extremadamente ligeras y resistentes, pero también las más caras.

4 idénticas: el juego consta de 4 llantas idénticas, adecuadas para montar en todas las ruedas del vehículo.
Mixtas: el juego incluye 2 llantas destinadas al eje delantero y 2 al eje trasero, teniendo en cuenta posibles diferencias en los parámetros ET o en el ancho de las llantas.

Opción mixta: en el eje delantero del vehículo tenemos un ancho diferente de llanta/neumático y un ET distinto en comparación con el eje trasero. Esta es una solución utilizada por fabricantes como BMW (x-drive), Porsche o Mercedes (4matic). En tamaños de rueda mayores, como 21 o 22, el fabricante suele prever únicamente la opción mixta. En tamaños más pequeños – como opción de invierno – 4 idénticas.

Sensores de presión TPMS - el parámetro indica si es posible utilizar sensores de presión TPMS con la llanta indicada.

Presentación del producto en YouTube: copia el enlace y pégalo en la barra de direcciones del navegador para ver el vídeo de la llanta en 360°.