O Toyota Yaris III é a próxima versão de um carro muito popular no segmento B, produzido em França desde 2011. É a primeira geração em que foi utilizado um motor híbrido, que é o mais frequentemente escolhido neste modelo. O carro também é conhecido como Toyota Vitz.
A história do Toyota Yaris III

Em comparação com as versões anteriores, o "três" foi ampliado. Além de alongar o carro em 10 cm e aumentar a distância entre eixos, mudanças estilísticas arrojadas também foram feitas, dando ao carro um caráter mais esportivo. O tronco também foi alterado, aumentando em 25%. A versão híbrida, conhecida como Yaris HSD, foi lançada em 2012, respondendo por 40% da produção total ao longo do tempo. Apesar da necessidade de integrar um motor elétrico e bateria adicionais, o espaço dedicado aos passageiros não é diferente das versões a gasolina e diesel. Na Polônia, as vendas da versão híbrida em 2012-13 foram o segundo resultado, ao lado de outros modelos da Toyota: Auris e Prius. 2014 é a época do primeiro facelift do Yaris, que incluiu mais de 1.000 novos elementos. As mudanças dizem respeito principalmente à introdução da característica grade em forma de X e faróis de LED com luzes diurnas integradas. Além disso, a plataforma e a suspensão foram alteradas, enquanto o interior foi silenciado e enriquecido com o sistema Toyota Touch II. O segundo facelift no início de 2017 resultou principalmente em novas mudanças estilísticas. Desde então, o Yaris também possui lanternas traseiras de duas peças e uma modificação adicional da grade para uma maior de uma peça. O motorista que se sentará ao volante do Yaris poderá utilizar motores a gasolina com cilindrada 1.0, 1.33 e 1.5, um motor 1.4 diesel e um 1.5 híbrido com motor elétrico.
Jantes Toyota Yaris III
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