Como escolher parafusos de aro?

Muitas pessoas têm dificuldade em escolher os parafusos de roda certos para os aros de seus carros. Aprenda as regras básicas que devem orientar sua escolha.

Escolher os parafusos certos para o seu aro não é difícil se você souber o que procurar. Depois de ler os parágrafos a seguir, você poderá facilmente encomendar parafusos que se encaixem perfeitamente no seu aro.

Por que selecionar os parafusos certos é crucial para a segurança?

O tipo de parafuso que você usa nas rodas é crucial para a segurança do seu veículo. É claro que, se você encomendar parafusos com diâmetros de rosca diferentes, simplesmente não conseguirá parafusá-los. No entanto, essa é a menor das suas preocupações, pois você simplesmente terá que comprar novos. No entanto, se você escolher um parafuso com o tipo de montagem errado ou com um comprimento de rosca muito curto, os parafusos podem se soltar facilmente na estrada. E essa é uma situação excepcionalmente perigosa.

Parafusos de aro muito longos também podem ter uma série de consequências negativas. Se forem, mesmo que um pouco longos demais, a parte saliente pode corroer, dificultando a remoção posterior. Se você exagerar, usando parafusos de aro muito longos, poderá danificar os componentes de freio que entram em contato com a parte saliente do parafuso. Ao selecionar o comprimento do parafuso para o seu aro, não se esqueça de levar em consideração a dimensão adicional dos espaçadores , se houver.

Quais são as características mais importantes de bons parafusos de aro?

Em primeiro lugar, os parafusos devem ser adequados ao carro e ao aro, como você verá na próxima seção. A segunda consideração é a dureza do material do parafuso. Nesse caso, os parafusos devem ter uma classe de resistência de pelo menos 10,9. Um valor menor desse parâmetro pode significar que o parafuso se desgastará ou suas roscas serão danificadas. Isso pode acontecer principalmente ao apertar por tato sem uma chave de torque adequada. Uma chave de torque deve sempre ser usada na oficina, mas ao trocar um pneu reserva na estrada, geralmente são usadas chaves de roda comuns que são levadas no porta-malas.

Outra característica importante dos parafusos é a sua resistência à corrosão. Esses parafusos são normalmente de aço galvanizado, o que deve oferecer proteção absolutamente suficiente. Eles também podem ser cromados ou revestidos com diversas marcas específicas do fabricante. Parafusos de origem desconhecida podem não atender aos requisitos de resistência à corrosão ou resistência à corrosão, ou até mesmo apresentar dimensões significativamente diferentes de suas especificações. Parafusos encomendados em uma loja de confiança certamente proporcionarão um serviço confiável e duradouro para o seu carro.

O que você deve considerar ao selecionar parafusos de aro?

Ao selecionar os parafusos das rodas, você deve seguir os requisitos exatos especificados pelos fabricantes do seu carro e das rodas, caso os tenha substituído por outros que não sejam de fábrica.

Estes são os seguintes pontos:

• tipos de cabeças de parafusos
• diâmetro da rosca do parafuso
• passo da rosca do parafuso
• comprimento da rosca do parafuso
• dureza do parafuso – classe no mínimo 10,9;
• resistência à corrosão – galvanização, cromagem ou outros tipos de revestimentos;
• tamanho da chave – geralmente 17 ou 19 – essas são as chaves de roda que vêm com todos os carros.

Os possíveis tipos de cabeça de parafuso de aro são:

• cônico;
• esférico, bola, cilíndrico;
• plano.

Em soluções esportivas, pinos são frequentemente usados em vez de parafusos. Estes, por sua vez, são aparafusados nas porcas de montagem , que também devem ter o tipo de extremidade correto para se adaptar aos aros específicos. Essa solução reduz o tempo de troca das rodas, o que é crucial em corridas.

Parafusos de cabeça flutuante, também conhecidos como parafusos cônicos flutuantes, também são usados às vezes. Esses parafusos podem ser usados para corrigir diferenças mínimas no espaçamento dos parafusos da roda. Essa diferença não deve exceder dois milímetros, o que significa que, por exemplo, em vez de um espaçamento de 4x100, pode ser instalado um espaçamento de 4x98. Eles também estão disponíveis como pinos de porca flutuante.

Parafusos ou porcas flutuantes podem ser usados tanto em aros de aço quanto de alumínio. Neste último caso, eles também podem ser usados com o espaçamento correto dos furos sem afetar a qualidade da conexão. Alguns mecânicos recomendam sempre montar aros de alumínio dessa forma.

Quais parafusos para aros de alumínio?

Aros de alumínio exigem o uso de parafusos apropriados para instalação. Normalmente, são parafusos com assento cônico e suas cabeças devem ser projetadas de forma cônica. Os parafusos de aro de alumínio geralmente também são fabricados com cabeças menores para reduzir o risco de arranhões no aro durante a instalação ou remoção. Arranhões em aros de alumínio são perigosos e podem evoluir para rachaduras com o tempo.

Quais parafusos são para aros de aço?

Rodas de aço geralmente usam parafusos esféricos. Alguns carros, especialmente os da Stellantis, antiga PSA, como Citroën e Peugeot, também usam parafusos planos.

Você deve escolher as mesmas porcas se seu carro tiver prisioneiros em vez de parafusos.

Vale a pena investir em parafusos antirroubo?

Parafusos antirroubo para rodas são um recurso de segurança conhecido há anos. Eles foram mais populares na década de 1990, quando os roubos de carros inteiros e de suas peças eram frequentes. Hoje em dia, esse problema é bem menor, mas incidentes como esse ainda ocorrem, principalmente se você precisar deixar o carro em locais mal iluminados e sem vigilância. Lembre-se de que esses parafusos devem atender aos mesmos requisitos que todos os outros parafusos para rodas.

Esses conjuntos de parafusos de roda geralmente incluem um para cada roda, juntamente com chaves de roda para desparafusar o formato incomum do parafuso. Quanto mais incomum o formato, menor a probabilidade de alguém conseguir desparafusá-lo sem uma chave especial. Geralmente, eles nem tentam, optando por um carro menos seguro. Parafusos antirroubo ainda são muito úteis, mas exigem que você se lembre de sempre ter chaves de roda especiais à mão no porta-malas, pois nunca se sabe quando precisará delas.

Quais são as marcações dos parafusos do aro?

Para escolher os parafusos de aro para os seus aros, leia as descrições na loja online. As designações típicas que você pode encontrar nas descrições dos parafusos de aro incluem:

parafuso de montagem M15 x 1,25 esfera 35 mm chave 17

Isto significa, respectivamente:

• diâmetro da rosca do parafuso – M15
• passo da rosca do parafuso – 1,25
• comprimento da rosca – 35 mm
• tipo de cabeça (configuração, também sustentação incorreta) – esférica (bola)
• tamanho da chave de parafuso – 17.

Além disso, a classe de dureza também deve ser especificada, bem como se o parafuso é galvanizado, cromado ou protegido contra corrosão. O parafuso em si pode não ter nenhuma marcação, embora na maioria das vezes inclua uma marcação de dureza e, às vezes, também o diâmetro e o passo da rosca.

Selecione os parafusos do aro de acordo com os parâmetros listados acima e você ficará satisfeito e eles durarão muito tempo. Evite oficinas suspeitas onde pessoas inexperientes trocam rodas. Esta é uma etapa crucial com enorme impacto na segurança ao dirigir. Escolher os parafusos do aro certos é apenas o começo; é crucial instalá-los corretamente, verificá-los e ajustá-los, se necessário, após os primeiros 50 a 100 quilômetros. Só assim você terá certeza de que nada o surpreenderá na estrada e que sua viagem será totalmente segura.