Dobré zimní pneumatiky jsou zárukou bezpečné jízdy

Hliníkové ráfky mají obrovský vliv na celkový vzhled vozidla – to už víme. Široká škála barev a vzorů umožňuje dokonale sladit ráfek s barvou karoserie a charakterem vozidla. Investicí do konkrétního modelu můžete svému vozu dodat jedinečný vzhled.

Přestože letošní zima byla zklamáním, na polských silnicích došlo k řadě nehod, včetně smrtelných, způsobených špatnými jízdními podmínkami. I mírný pokles teploty pod bod mrazu, slabé sněžení nebo déšť a vozovka se stane „skleněnou“, což řízení extrémně ztěžuje. Abyste minimalizovali rizika, dodržujte několik tipů, které budou při jízdě na ledu nebo sněhu nesmírně užitečné.

Řízení v zimě vyžaduje od řidičů vysokou zručnost a značnou opatrnost. Je důležité si uvědomit, že problémy, jako je ztráta trakce nebo smyk, mohou nastat kdykoli. Náchylnost vozu k takovému chování závisí do značné míry na jeho zimní přípravě. Nevyplatí se riskovat, když je v sázce naše zdraví, nebo dokonce životy; polovičatá opatření se nedoporučují.

Zimní pneumatiky jsou nezbytné!

V naší zemi, na rozdíl od zemí jako Švédsko, Lotyšsko a Finsko, neexistuje povinnost přezouvat letní pneumatiky na zimní . Mnoho řidičů proto toto doporučení ignoruje a volí jízdu po kluzkých ulicích na letních pneumatikách.

Řidiči, kteří neuvažují o přechodu na zimní pneumatiky, se často snaží své rozhodnutí ospravedlnit argumentem, že letní pneumatiky jsou lepší na suchém povrchu, protože povrch při teplotách pod bodem mrazu nemusí být nutně mokrý. To je nesmysl! Pneumatiky při nízkých teplotách tuhnou a užitečné jsou pouze „zimní“ pneumatiky. To je možné díky složení směsi použité k jejich výrobě – díky přítomnosti oxidu křemičitého netvrdnou a zůstávají při nízkých teplotách pružné. Pro ilustraci problému si ukážeme, jak se liší brzdná dráha mezi pneumatikami – při rychlosti 50 km/h zastaví zimní pneumatiky vozidlo asi za 35 metrů, zatímco letní pneumatiky tuto dráhu prodlouží až na 43 metrů!

Letní pneumatiky navíc nejsou vhodné pro zimní použití kvůli svému dezénu. Dezén zimních pneumatik je založen na lamelách , tedy zářezech a blokech, které se pod tlakem vozidla roztahují a „zakousnou“ se do sněhu nebo ledu. To výrazně zlepšuje jejich přilnavost ve srovnání s letními pantoflemi, a je tak činí výrazně bezpečnějšími .

Jaké pneumatiky si koupit na zimu?

Hledání zimních pneumatik byste měli začít výběrem rozměru a rychlostního a nosného indexu. Například pneumatika 205/55 R16 má šířku 205 milimetrů, 55 je profil (55 procent z 205 mm), R označuje radiální a poslední číslo, v tomto případě 16, udává doporučenou velikost ráfku (v palcích). Dalším krokem by měl být typ dezénu (viz: odkaz na článek 9. Který dezén byste si měli vybrat?). Za pozornost stojí také štítky – informace na nich vám řeknou o energetické účinnosti, přilnavosti za mokra a hladině hluku za jízdy. U zimních pneumatik se zaměřte na druhé číslo – u osobních automobilů se písmenné hodnocení pohybuje od A (nejlepší) do F (nejhorší). Rozdíl mezi třídami je značný – brzdná dráha při rychlosti 80 km/h se může lišit až o šest délek vozidla!