Lepší pneumatiky, nižší spotřeba paliva?

Po drastickém poklesu ceny pohonných hmot již nějakou dobu mírně rostou. Dosáhnou úrovní z doby před říjnem loňského roku, kdy prolomily magickou hranici pěti zlotých? Doufejme, že ano. To ale neznamená, že se nevyplatí hledat způsoby, jak snížit spotřebu paliva, a tím ušetřit pár desítek centů týdně, nebo dokonce pár zlotých měsíčně. Ne každý si uvědomuje, že od listopadu 2012 se Evropská unie rozhodla pomoci nám šetřit na nákladech na palivo tím, že od výrobců pneumatik vyžaduje, aby své výrobky označovali informacemi mimo jiné o valivém odporu, který má přímý vliv na spotřebu paliva.

Každý pravděpodobně zná charakteristické nálepky na ledničkách, které popisují jejich energetickou třídu. Počínaje písmenem A a pokračujícími písmeny abecedy označovaly energeticky nejúspornější, méně energeticky úsporné a nejméně úsporné spotřebiče. Spotřebitelé si mohli na základě těchto štítků porovnat produkty a vybrat si ten správný model. Systém označování pneumatik funguje podobně; pneumatiky mají standardizované označení pro přilnavost za mokra, hladinu hluku a především valivý odpor , který má největší vliv na finanční úspory.

Co určuje vyšší spotřebu paliva?

Vozidlo v pohybu je vystaveno několika silám : valivému odporu, setrvačnosti, gravitaci, aerodynamice a tření. Jejich velikost určuje množství paliva potřebného k tomu, aby vozidlo mělo potřebnou energii k překonání dané vzdálenosti. Jak lze snadno odvodit, ze všech součástí vozidla mají pneumatiky největší vliv na spotřebu paliva. Jejich kvalita a především použitý dezén určuje, kolik utratíme za palivo. Výrobci pneumatik neustále vymýšlejí nové tloušťky a rozvržení drážek, aby zajistili co nejlepší aerodynamické vlastnosti svých výrobků, a tím snížili valivý odpor.

Menší valivý odpor = větší úspora paliva

Nyní, když víme, že valivý odpor má skutečný vliv na spotřebu paliva automobilu, je čas identifikovat pneumatiky, které tento problém vyřeší. Které produkty minimalizují ztráty energie během odvalování a deformace? Které jsou optimální volbou? Štítky pneumatik EU, které jsou k dispozici na nových pneumatikách od listopadu 2012, mohou pomoci s odpověďmi na tyto otázky.

Podobně jako domácí spotřebiče, které mají již několik let jasně definovanou energetickou třídu, jsou pneumatiky označeny písmeny od A do G (u osobních automobilů se třída D vynechává), kde A označuje konstrukci pneumatiky zajišťující nejnižší valivý odpor a G nejnižší ekonomickou třídu, tj. vysokou spotřebu paliva.

Jak ušetřit až 1 200 PLN za palivo?

Jak se toto označení promítá do úspor v reálném světě? Ilustrujme si to na příkladu ze života. Průměrný člověk najede ročně asi 10 000 kilometrů, ať už jede do práce nebo na nákupy se svou manželkou. S průměrnou spotřebou paliva 8 litrů/100 km a cenou paliva 5 PLN za litr ušetří s pneumatikami třídy A ročně přibližně 300 PLN. Rozdíl mezi sadou pneumatik nejvyšší a nejnižší třídy je až 7,5 procenta. Při průměrné životnosti pneumatiky čtyři roky může nákup pneumatik třídy A s ohledem na valivý odpor znamenat celkovou úsporu přibližně 1 200 PLN. Jak vidíte, stojí to za to úsilí.

Které pneumatiky byste si měli vybrat?

Je samozřejmé, že pro úsporu nákladů na palivo byste si měli vybrat pneumatiky s co nejvyšším indexem valivého odporu, tj. A. Je třeba zvážit také cenu a míru opotřebení pneumatik. Například pneumatiky Kumho, ačkoli jsou cenově velmi atraktivní, jsou téměř stejně odolné jako dražší Micheliny. Oblíbené pneumatiky Continental, i když nejsou levné, se velmi rychle opotřebovávají, což jejich údržbu činí extrémně drahou.

S ohledem na všechny faktory a cenu samotného produktu doporučuje obchod LadneFelgi.pl, experti v pneumatikářském průmyslu, pro aktuální sezónu následující pneumatiky:

Dunlop Sport BluResponse

Fulda ECOCONTROL HP

Nokian Line

Uniroyal RainExpert

Tyto pneumatiky nabízejí vynikající brzdný výkon na mokrém povrchu, jsou tiché a co je nejdůležitější, cenově dostupné. V tomto případě lze s jistotou říci, že stojí za každou korunu.