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Monitoramento contínuo da pressão dos pneus TPMS

2018-11-04

A situação da estrada – começamos a notar que o volante parece mais pesado e a aderência do carro à estrada mudou ligeiramente. Depois de parar o carro, percebemos que a pressão dos pneus está significativamente fora do esperado – procuramos freneticamente o compressor que emprestamos a um amigo necessitado há alguns dias e hoje estamos com um pneu furado na calçada. Quem entre nós nunca passou por essa situação? Aparentemente, apenas proprietários de carros equipados com TPMS (Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus) a vivenciam.

Em 1º de novembro de 2014, entrou em vigor uma lei que exige que as montadoras equipem seus veículos com um sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) . O que exatamente é esse dispositivo? Como funciona? Por que ele é tão útil a ponto de sua presença ser regulamentada por lei? Será que essa medida impactará o bolso dos motoristas? Vamos descobrir.

Monitoramento da pressão dos pneus

O que exatamente é TPMS?

Um Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus , ou TPMS, é um sistema de sensores montados na válvula da roda ou dentro do aro que alerta o motorista sobre uma queda na pressão dos pneus. Isso evita que as situações mencionadas na introdução ocorram – o proprietário do veículo sabe exatamente quando ir a um posto de gasolina próximo ou usar um compressor, prevenindo assim situações perigosas de direção causadas pela baixa pressão dos pneus.

Sistemas TPMS

Os sistemas TPMS podem ser divididos em dois tipos: direto e indireto . O primeiro pode informar o motorista sobre a pressão dos pneus em tempo real, enquanto o segundo opera de maneira um pouco mais simples, calculando a pressão dos pneus com base na rotação ou vibração das rodas. Os sistemas diretos são instalados em carros de luxo e estão localizados diretamente na haste da válvula ou fixados no aro. Os sistemas indiretos são mais baratos de implementar, dependendo dos sensores de velocidade das rodas, que são usados em sistemas ABS e ESC, e o alerta de pressão dos pneus só ocorre quando a pressão atinge 20% da pressão base.

Benefícios e desvantagens para motoristas

De acordo com diversos estudos, mais de 80% dos motoristas estão cientes das consequências de pneus com pressão insuficiente – aumento do consumo de combustível, menor controle do veículo, desgaste acelerado dos pneus e até mesmo falha repentina dos pneus durante a condução , o que pode ser fatal. No entanto, isso não se traduz em verificações regulares da pressão dos pneus – quase 40% dos motoristas verificam a pressão ocasionalmente, geralmente ao reabastecer, menos de 10% apenas antes de viagens longas, e metade deles nunca o faz. Espera-se que esses indicadores melhorem significativamente quando os sensores TPMS se tornarem um equipamento permanente nos veículos usados na Polônia.

No entanto, a melhoria da segurança rodoviária é apenas um dos motivos para a introdução das novas regulamentações. Outro motivo é a proteção ambiental . Pneus com pressão baixa resultam em maior consumo de combustível – na prática, isso se traduz em um aumento de 2 bilhões de toneladas , o que equivale a 4,8 milhões de toneladas de dióxido de carbono liberado na atmosfera!

Embora muitos dos benefícios do uso de sensores TPMS apresentem algumas desvantagens que os motoristas encontrarão ao trocar pneus. Eles serão responsáveis por informar o instalador de pneus sobre a presença de um sistema de monitoramento de pressão – o instalador deve estar familiarizado com os diversos sensores TPMS e seus procedimentos de manutenção antes de poder realizar o procedimento. Na prática, isso requer cuidados adequados, pois os sensores são frequentemente danificados durante a remoção das rodas.

Sistema PUR

A pressão arterial está sempre normal

Os sensores TPMS são utilizados há muitos anos, mas até recentemente não eram obrigatórios. Isso mudou em 1º de novembro de 2014, com a entrada em vigor do Regulamento da Comissão Europeia nº 130/2012, de 15 de fevereiro de 2012 , que exige que todos os carros novos vendidos na União Europeia sejam equipados com sensores de pressão dos pneus. Este fato é inegável – existe e deve ser aceito. Apesar dos potenciais aumentos de preço que os mecânicos podem encontrar ao substituir pneus equipados com sensores TPMS, os benefícios do monitoramento constante da pressão dos pneus são inestimáveis – o monitoramento adequado garantirá nossa segurança, melhorará o conforto ao dirigir e reduzirá as emissões de dióxido de carbono.

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