Novas bandas de rodagem para 2022. Pneus autovedantes inovadores.
Alguns NOVOS PRODUTOS interessantes para 2022.
Assim como acontece com os carros, uma situação semelhante prevalece no mercado de pneus . A cada poucos anos, os fabricantes nos apresentam "reformas" de padrões de banda de rodagem existentes, bem como designs completamente novos. 2022 oferece diversas opções interessantes de pneus . Semelhantemente ao lançamento de modelos de carros topo de linha, também estão surgindo modelos de pneus topo de linha projetados para veículos prestigiados, caros, rápidos e exclusivos. É claro que as dimensões dos pneus não são padronizadas e é improvável que sejam adequadas para carros usados pela pessoa média. Isso não significa que as tecnologias usadas em novos produtos não começarão a ser usadas nos tamanhos de pneus mais populares para o usuário médio das estradas. Assim como acontece com equipamentos e sistemas de segurança de ponta em carros, esses novos designs ou compostos de borracha são transferidos para classes ou modelos inferiores ao longo do tempo.
Continental UltraContact – uma receita para longevidade.


A Continental ostenta um novo composto de borracha chamado YellowChili e um novo padrão de banda de rodagem que garante uma quilometragem altíssima. Isso significa que você não precisará se preocupar em comprar pneus novos por um longo tempo. A construção robusta e durável Ultra Shield garante resistência a danos durante o uso diário. Um maior número de lamelas especialmente projetadas e perfiladas dispersam a água de forma eficaz, resultando em distâncias de frenagem mais curtas em superfícies secas e molhadas, enquanto amortecedores especiais nos cortes da banda de rodagem reduzem o ruído. Tudo isso garante uma viagem segura e confortável. O pneu é fabricado paraaros de 14 a 20 polegadas, com larguras que variam de 155 a 245 milímetros e relações de aspecto que variam de 80 a 40%.
Continental – SportContact 7 – ultrapassa os limites ainda mais.


Dando continuidade à conhecida, valorizada e comprovada banda de rodagem da Continental, o SportContact 6, lançado no mercado há seis anos. Os primeiros tamanhos de pneus selecionados chegaram ao mercado polonês no outono de 2021, com 42 tamanhos disponíveis para rodas com diâmetros de 19 a 23 polegadas , e a linha de produtos será expandida ainda mais ao longo do próximo ano.
Esta banda de rodagem foi projetada para carros esportivos, superesportivos e tuning . É o pneu de verão carro-chefe da empresa. O equipamento original inclui veículos como o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Audi RS, BMW M, FORD Focus III RS, Mini Cooper S Clubman, Porsche 4S GT, AMG, Lamborghini e McLaren. Com um composto de borracha BlackChili macio e exclusivo, o padrão da banda de rodagem se adapta ao estilo de condução do motorista.
“Com a nova geração do SportContactTM, oferecemos aos motoristas que desejam experimentar uma direção de alto desempenho um pneu muito seguro, voltado para a dirigibilidade e com alta quilometragem”, afirma Enno Straten, chefe de estratégia, análise e marketing de negócios de substituição de pneus EMEA da Continental.
Uniroyal RainSport 5 – sinta a vantagem.


Esta oferta belga é mais uma "FaceLifting" ou geração da conceituada banda de rodagem Uniroyal . Como o nome sugere, o pneu foi projetado para evacuar a água com eficiência durante a condução , garantindo a segurança durante a aquaplanagem. Uma versão aprimorada da "Shark Skin Technology" e lamelas extra largas removem a água. A Uniroyal ostenta a inovadora solução Aqua-Twist , que aumenta a aderência do pneu no asfalto, além de reforço adicional na nervura central e uma estrutura de bloco reforçada na parte externa do ombro, o que garante a estabilidade de todo o pneu e excelente resposta às mudanças de faixa.

Michelin Pilot Sport 5.

A marca premium conta com a confiança de milhões de clientes, a próxima geração da linha PILOT SPORT. Assim como seus antecessores, o fabricante utilizou os compostos de borracha mais modernos para prolongar a vida útil do pneu sem sacrificar outros parâmetros de desempenho, graças à tecnologia MaxTouch Construction . A banda de rodagem apresenta a tecnologia Dual Sport Tread Design, com sulcos longitudinais que dispersam a água para maior tração em piso molhado (lado interno) e blocos rígidos para maior aderência em piso seco (lado externo). Além disso, e talvez não tão óbvio com os pneus, a empresa também se concentrou na estética: a tecnologia Premium Touch cria uma microestrutura fosca nas laterais do pneu.
Goodyear ElectricDrive GT – pneus do futuro.


Assim como todos os fabricantes de automóveis de renome estão trabalhando em um modelo de carro elétrico, todas as grandes empresas estão produzindo ou começando a produzir pneus específicos para carros elétricos . A Goodyear revelou o modelo ElectricDrive, projetado especificamente para esses veículos, que se caracterizam por alto torque e maior peso em ordem de marcha devido ao peso da bateria. O composto de borracha reduz significativamente o desgaste dos pneus, enquanto a tecnologia proprietária SoundComfort da Goodyear reduz as emissões de ruído, o que anda de mãos dadas com um motor silencioso. A banda de rodagem assimétrica proporciona excelente tração em piso seco e molhado.

Cooper Discoverer A/T3 Sport 2 – seguro o ano todo.

O mais recente pneu para todas as estações do fabricante americano, projetado para veículos 4x4 . Este pneu de gama média oferece uma excelente relação qualidade-preço. O composto inovador EPDM proporciona maior resistência às condições climáticas e a cortes, reforçando a parede lateral. Este modelo apresenta um design de banda de rodagem robusto que proporciona excelente tração em todas as condições. O fabricante garante excelente aderência em superfícies secas, molhadas, com neve e gelo, conforme confirmado por testes realizados por organizações externas.
Aderência em superfícies secas – 5 pontos em 6.
Aderência em piso molhado – 4,5 pontos em 6.
Desempenho de frenagem em piso molhado - 4,5 pontos de 6.
Desempenho de frenagem em piso seco – 5 pontos em 6.
Nexen N'Fera Sport SU2 - maior estabilidade e sensação de controle sobre o veículo.


A NEXEN é uma fabricante sul-coreana com 70 anos de experiência, presente em 130 países em todo o mundo. A banda de rodagem N'Fera Sport SU2 é a sucessora do modelo SU1. Os clientes receberão um desempenho ainda melhor com o comportamento aprimorado do pneu em asfalto molhado . O pneu possui quatro sulcos largos assimétricos, o que se traduz em excelente eficiência de evacuação de água, o que reduz diretamente o risco de aquaplanagem. Um bloco central triplo rígido proporciona maior estabilidade e uma sensação de controle do veículo. As lamelas laterais especialmente projetadas permitem ainda mais velocidade e tração nas curvas. Este modelo de pneu está disponível para rodas de 17 a 20 polegadas de largura, 225-265 mm. O NEXEN é classificado como um pneu de gama média com um preço próximo ao de modelos econômicos. Excelente custo-benefício.
Toyo Proxes Comfort - composto High Grip aprimorado.
Este fabricante japonês oferece carros de passeio de alto desempenho. Utiliza um composto de borracha moderno chamado High Grip . A composição do composto contribui para um excelente desempenho e tração acima da média, independentemente de a superfície estar seca ou molhada. A fórmula de borracha aprimorada e o padrão da banda de rodagem reduzem significativamente os níveis de ruído , melhorando o conforto geral. O Toyo Proxes Comfort é um pneu de alto desempenho projetado para a condução diária em condições climáticas variáveis, e suas soluções garantem estabilidade e conforto. A excelente relação custo-benefício faz com que este modelo valha a pena ser considerado.
Pneus autovedantes - Pirelli Seal Inside e Continental Contiseal.
A solução mais recente para o problema de furos são os pneus autovedantes. O princípio é o mesmo para todos os fabricantes de pneus; as soluções diferem nos materiais específicos utilizados, como uma camada adicional de enchimento viscoso sob a banda de rodagem ou dentro do pneu. Este revestimento permite o "REMENDAMENTO" espontâneo de danos não maiores que 5 mm, que é o tipo mais comum de dano, como furos causados por pregos, vidro ou pedras afiadas. Este sistema funcionará independentemente de você remover um objeto preso no pneu ou deixá-lo na banda de rodagem. Após a remoção de um prego, por exemplo, o revestimento selará o local do furo, empurrando o selante para fora. Esta solução funciona imediatamente, tanto que, em muitos casos, você nem perceberá o dano. Importante: não afeta sua experiência de direção.
Esta é uma solução altamente funcional, prática e confortável que lhe permitirá chegar ao seu destino sem estresse desnecessário. Não há necessidade de parar o carro, procurar um local seguro, por exemplo, numa autoestrada ou numa estrada de cascalho irregular, e não há necessidade do trabalho físico de remover e transportar uma roda pesada.



Pneus Run Flat.
As designações dos pneus run-flat variam entre os fabricantes: Bridgestone – RFT, Continental – SSR, GoodYear – RunOnFlat, Dunlop – RunOnFlat, Pirelli – Self-Supporting Run Flat, Michelin – ZP, Yokohama – ZPS. Esses pneus têm uma construção lateral reforçada especial , e todo o pneu consegue suportar o peso do carro, que ainda pode rodar em altas velocidades por até 80 km. Esses pneus têm suas vantagens e desvantagens.


VANTAGENS:
✔️ não há possibilidade do chamado "tiro",
✔️ pneus mais resistentes a furos comuns,
✔️ a capacidade de continuar dirigindo em altas velocidades,
✔️ após um furo, permitem manter um controlo quase total do veículo,
✔️ nos isentam da obrigação de transportar roda sobressalente, chaves, macaco,
✔️ conveniência e economia de tempo.
DEFEITOS:
❌ cerca de 35-40% mais caro para comprar do que pneus tradicionais,
❌ As dimensões dos pneus não são muito populares, geralmente são muito largas e com perfil baixo para carros de classe premium,
❌ cerca de 20% mais pesado que os pneus convencionais,
❌ alguns pneus Run Flat exigem o uso de um aro especial Eh1/Eh1+,
❌ Não é recomendado consertar um pneu furado e após ter percorrido a distância recomendada, o pneu deve ser desmontado e descartado.
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A escolha dos pneus certos deve ser feita com muito cuidado, tendo a segurança em mente. Nossa loja oferece uma ampla seleção de pneus de inverno e verão em diversas especificações. Oferecemos pneus econômicos, intermediários e premium para carros de passeio, 4x4s e vans. Use o configurador intuitivo para escolher o produto certo para o seu veículo.
Autor: Michał Okrągły




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