Um carro elétrico para cada orçamento - Tesla 3

A era dos motores de combustão está lentamente chegando ao fim. As montadoras estão cada vez mais ansiosas para introduzir carros elétricos e híbridos em suas linhas de produtos. Por enquanto, devido ao seu preço e ao número ainda limitado de estações de carregamento rápido, os híbridos são mais populares. No entanto, tudo indica que, em um futuro próximo, carros com emissão zero de poluentes dominarão as ruas.

Para os interessados na indústria automotiva, a expressão "carro elétrico" está associada principalmente à marca Tesla , por ser a empresa pioneira e de desenvolvimento mais dinâmico nessa tecnologia. O primeiro modelo introduzido em produção em massa surgiu em 2008 e foi chamado de Tesla Roadster . No entanto, devido ao seu alto preço, ditado em parte pelo uso de materiais de alta qualidade (incluindo uma carroceria de fibra de carbono), poucos clientes optaram por comprá-lo. Os modelos subsequentes também foram voltados para motoristas com orçamentos maiores, até que finalmente, em 2016, surgiram notícias de um novo modelo de carro chamado Tesla 3. Os interessados esperaram muito tempo pela revelação oficial e, imediatamente após sua estreia, mais de 100.000 pedidos foram feitos. Os primeiros clientes receberam seus carros no final de 2017, e o crescente número de pedidos superou as expectativas e metas da empresa.

O Tesla Model 3 é classificado como um liftback de médio porte. Sua silhueta aerodinâmica, faróis modernos, ausência da grade frontal clássica e linha de teto elegante, formando um arco uniforme do capô até a tampa do porta-malas, chamam a atenção de todos os passantes. Além de ter um visual incrível, o carro é capaz de gerar muita emoção ao dirigir. A aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 6 segundos efetivamente empurra você para trás, enquanto a velocidade máxima de 230 km/h certamente satisfará aqueles que gostam de fazer as voltas mais rápidas em suas rotas diárias. O interior provavelmente atingiu seu "mínimo máximo", já que o próprio cockpit se limita ao volante à frente do motorista e a uma enorme tela de 15 polegadas no centro. Fora isso, todo o espaço é limpo e organizado, sem saliências, vincos ou cantos e fendas desnecessários. A impressão geral causa uma boa impressão? Fãs de visuais futuristas certamente apreciarão. No entanto, um carro sem relógios e até mesmo um único botão pode fazer com que o motorista perca a sensação de conexão com o veículo, e a viagem pode se tornar monótona.

O Tesla 3 é, sem dúvida, um carro único. Seus recursos ecologicamente corretos e custos de viagem baixíssimos, combinados com um preço de compra semelhante ao da concorrência (cerca de US$ 35.000), são uma proposta tentadora. O alto nível de interesse dos clientes sugere que a lufada de fumaça do escapamento do motor V8 de ronco agradável em breve será substituída pelo ar fresco de um veículo elétrico. É seguro dizer que o Tesla 3, com seu design moderno e excelente desempenho, pode efetivamente atenuar o conflito entre o mundo dos veículos elétricos e os fãs dos motores de combustão clássicos.