Vyplatí se opravovat poškozené ráfky?

Přeplněné parkoviště supermarketu nebo úzké parkovací místo před domem – náhlé zatočení a vy cítíte obrubník na svém kole. Kdo nezažil podobnou situaci? Těm se nelze vyhnout. Poškrábání vysoké zdi nebo výše zmíněného obrubníku nemusí nutně znamenat poškození vašeho vozidla. Horší je, když poškrábete lesklý, bezvadný disk. Bohužel se stávají škrábance, ohnutí a dokonce i praskliny. Co byste v takové situaci měli dělat? Potřebujete shánět nové disky, nebo se můžete pokusit opravit ten poškozený?

Ráfky, včetně hliníkových, lze a i se opravují . Důkazem toho je široká nabídka produktů dostupných v automobilových obchodech pro renovaci například poškrábaných ráfků. Mnoho lidí se však obává, že ráfek nelze vrátit do původního stavu a že opravený ráfek bude náchylnější k poškození. Je to opravdu pravda? Ano i ne. Pokusíme se vysvětlit , kdy se vyplatí poškozený ráfek opravit a kdy je čas navštívit servis a koupit nový .

Kdy můžeme opravit poškozený ráfek?

Jak už to tak často bývá, jedinou správnou odpovědí na otázku položenou v nadpisu by mělo být: „Záleží.“ Záleží na rozsahu poškození ráfku a typu poškození. Pokud jde o nejčastější výše zmíněné oděrky od obrubníku, které mají za následek škrábance nebo drobné promáčkliny, ano, nic vám nebrání v tom, abyste ráfek uvedli do stavu před nárazem. Není třeba vyhledávat odbornou pomoc. Návštěva autoservisu, zakoupení vhodného retušovacího nátěru a lakování vás nezachrání od obav z budoucích problémů . I když je ráfek po srážce s obrubníkem vážně poškozen, nemáte štěstí. Jednoduše ráfek opískujte, vyplňte mezery a natřete.

Je také možné, že se ráfek v důsledku poškození ohne . To může způsobit znatelné házení, které nejen ovlivňuje komfort jízdy, ale může také vést k nebezpečným situacím na silnici. V takových případech si nemusíte kupovat nový ráfek. Bohužel si to tentokrát sami nezvládnete – bude nutná návštěva specializovaného pneuservisu . Odborníci s moderním vybavením vám před zahájením práce poskytnou cenovou nabídku, vysvětlí související rizika a vynaloží veškeré úsilí, aby ráfek po opuštění jejich dílny vypadal téměř jako nový. V mnoha případech tento proces nijak neovlivní budoucí bezpečnost, protože nejčastějším poškozením je příruba ráfku, která pouze drží pneumatiku na místě, ale přímo neovlivňuje otáčení celého kola (ráfku i pneumatiky). Rovnání hliníkových ráfků s rozsáhlejším poškozením je bohužel velmi obtížné a vyžaduje nejen dobré vybavení, ale také kvalifikovaného specialistu, což bohužel může být problematické. Cena za rovnání jednoho ráfku začíná na několika desítkách zlotých.

Existují však situace, kdy je nákup nových ráfků nevyhnutelný. Opravy poškozených ráfků se důrazně nedoporučují . V takových případech ani ten nejlepší specialista nebude schopen obnovit původní mechanické vlastnosti ráfku, protože náraz nevratně změnil vnitřní strukturu materiálu.

Jak se opravují poškozené ráfky?

Poškozené ráfky se rovnají, svařují nebo soustruží . Občas se může stát, že hliníkový ráfek během opravy praskne v důsledku nedostatečného zahřátí hliníku nebo použití nadměrné síly. V takových případech je nutné jej jednoduše řádně svařit.

Po dokončení příslušných kroků bude dalším krokem vyplnění mezer tmelem a pískování, aby se odstranil poškozený nátěr. Po ochraně výrobku před korozí se ráfky natře – buď mokrým, nebo práškovým lakováním . První metoda přinese lepší výsledky, ale je mnohem pracnější, a proto dražší. Někdy není lakování nutné, ale to jsou vzácné případy.

Opravit, nebo koupit nové?

Na otázku, zda se vyplatí opravovat poškozené ráfky, neexistuje jasná odpověď. Pokud jsou pouze poškrábané nebo mají drobné promáčkliny, můžete opravu provést sami. Pokud je ráfek poškozen vážněji, budete muset navštívit specializovaný servis. Specialisté pak s každým případem přistupují individuálně, poskytnou cenovou nabídku, posoudí rizika a poradí, zda se zákrok vyplatí.