Výrobní proces hliníkových ráfků

Při rozhodování o hliníkových ráfcích často čelíme značné výzvě. Široký výběr obchodů nabízejících tento typ produktu nás nechává zmatené – nevíme, zda se při výběru zakládat pouze na vzhledu, divíme se, proč se zdánlivě podobné kusy dramaticky liší cenou, a nevíme, které z nich budou odolnější a vydrží déle. Abychom vám pomohli pochopit fascinující svět hliníkových ráfků, představíme vám různé výrobní metody oblíbených slitin , přičemž se zaměříme zejména na dopad těchto metod na funkčnost hotových výrobků.

Různé metody výroby hliníkových ráfků

Při návštěvě jakéhokoli obchodu s ráfky kol nás jako první zaujme naprostá rozmanitost možností. Liší se nejen velikostí a barvou, ale povrchové úpravy mohou být zároveň okouzlující i děsivé kvůli ceně. Odkud se tyto obrovské rozdíly berou? Existuje jen jedna odpověď: na vině je výrobní proces.

Nejoblíbenější metodou výroby hliníkových ráfků je nízkotlaká metoda . Ta spočívá v aplikaci stlačeného vzduchu na hliník, který je během odlévání v tekutém stavu. Po vychladnutí odborníci ráfek zkontrolují, zda neobsahuje nedokonalosti, které by mohly ovlivnit jeho trvanlivost. Pokud test projde, proběhne další kontrola výrobku, tentokrát zevnitř pomocí rentgenového přístroje. Pokud se nenajdou žádné námitky, ráfek se zahřeje na vysokou teplotu a pomalu se ochladí. Tento proces zajišťuje větší odolnost a pevnost. Po dokončení procesu se vyvrtají montážní otvory a ráfek se natře.

Další metoda výroby ráfků se nazývá gravitační metoda . Je nejjednodušší a nejlevnější a – jak asi tušíte – nejméně účinná . Bohužel nepoužívá rentgenové záření, které může odhalit skryté vady. K tvarování produktu se také nepoužívá vzduch; místo toho se, jak název napovídá, spoléhá na gravitační sílu. Takto se hliník přenáší do formy, kde se tvaruje.

Každý, kdo se byť jen trochu zajímá o motorismus, nepochybně zná metodu kování kol . I když je neuvěřitelně populární a považována za nejlepší, ve skutečnosti to tak není, zejména pro běžné uživatele silničního provozu. Samozřejmě se tímto způsobem vyrábějí mimořádně odolná kola, ale cena je vysoká , což je neúměrné možnostem výroby. Jaký je tento proces? Hliník se zahřeje na vysokou teplotu a poté je vystaven obrovskému tlaku v přesném lisu, který surovinu zhutňuje a tvaruje, dokud nedosáhne požadovaného tvaru. Takové kolo, jak již bylo zmíněno, se vyznačuje mimořádnou odolností díky vysoké hustotě materiálu získané zhutňováním.

Existuje i jiná metoda výroby ráfků: válcování . Výsledný ráfek bude stejně odolný jako kované ráfky, ale bohužel je také podobně drahý. U této metody je výrobní proces následující: speciální válce zhutňují materiál, dokud nedosáhne požadovaného tvaru. To ovlivňuje hustotu ráfku, díky čemuž je mimořádně odolný.

Který způsob získání ráfků je nejlepší?

Bohužel vám na tuto otázku nemůžeme dát jasnou odpověď. Když navštívíme obchod s ráfky a chceme se co nejlépe rozhodnout, musíme vědět, co hledáme. Pokud má být ráfek mimořádně odolný, měli bychom se rozhodnout pro ráfky vyrobené kováním nebo válcováním, ale pokud chceme vybírat moudře, je nejlepší se podívat na ráfky vyrobené nízkotlakou metodou. To však neznamená kompromisy – výrobky vyrobené tímto způsobem jsou také odolné a ideální pro každodenní jízdu.