Como escolher pneus para aros?

Vai comprar pneus novos? Quer escolher pneus mais largos para as suas rodas? Não tem certeza de quais pneus são adequados para as suas rodas? Aprenda o básico sobre como escolher pneus para rodas.

Todo motorista precisa comprar um novo conjunto de pneus de vez em quando. Às vezes, podem ser pneus de inverno ou um modelo com perfil mais baixo. Então, como verificar se eles são compatíveis com as rodas que você já tem? É fácil. Basta aprender as regras básicas para combinar rodas e pneus para ver o que funciona. Então, aqui estão algumas dicas importantes que ajudarão você a evitar erros e montar um conjunto de rodas e pneus confiável e adequado para o seu carro.

Escolher um pneu para sua roda é uma questão muito importante e você deve abordá-la com o conhecimento certo, sem o qual você pode fazer a escolha errada, resultando em consequências sérias para seu carro e sua segurança.

Todos os pneus servem no aro?

É importante lembrar que o aro e o pneu formam uma unidade e, para que funcionem bem juntos, devem estar devidamente combinados. O pneu deve ser projetado para um diâmetro de aro específico, indicado em polegadas. Há uma certa margem de manobra para ajustes de largura. No entanto, a melhor solução é usar pneus recomendados pelo fabricante do veículo.

Se você estiver trocando pneus e aros do seu carro, lembre-se de que não é possível alterar o diâmetro total das rodas em mais de 2% a menos ou mais de 1,5% a mais. Os carros são projetados dentro desses limites, e excedê-los pode causar inúmeros problemas.

O que você deve considerar ao escolher pneus para aros?

Ao escolher pneus para aros, você deve considerar principalmente se eles foram projetados para funcionar com aquele tamanho específico de aro. O próximo passo é ajustar a largura do pneu ao aro. As larguras adequadas estão listadas na tabela da próxima seção. Em muitos casos, é possível exceder a faixa especificada, mas isso não é recomendado pelos vários motivos listados abaixo.

Certifique-se de escolher pneus de fabricantes confiáveis. Eles garantem um desempenho adequado por muito tempo. Podem ser excelentes pneus Goodyear , por exemplo.

Não se esqueça de outros parâmetros igualmente importantes dos pneus. Baixas classificações de carga ou velocidade podem ser muito perigosas. Se os pneus forem muito fracos para o seu carro, não só se desgastarão mais rápido, como também poderão falhar inesperadamente durante a condução. Tal falha pode levar a um acidente gravíssimo, potencialmente afetando você, seus entes queridos e até mesmo outras pessoas. A segurança é primordial e não deve ser comprometida por motivos financeiros ou de outra natureza.

Como escolher o tamanho certo de pneu para seu aro?

Cada pneu é claramente marcado com seus parâmetros específicos. Estes incluem números e letras que indicam dimensões específicas. Um exemplo de marcação de pneu é:

215/55 R16 91V

Onde:

• 215 – largura do pneu em milímetros;
• 55 – perfil – altura da parede lateral em porcentagem da largura;
• R – construção radial, em máquinas agrícolas também D – diagonal;
• 16 – diâmetro do aro onde o pneu se encaixa;
• 91 – índice de capacidade de carga;
• V – índice de velocidade.

Você pode encontrar essas informações em muitos lugares no manual do proprietário do seu carro, no pilar da porta do motorista, no porta-luvas e na tampa do tanque de combustível. Claro, isso se aplica a carros com rodas originais; se alguém já as substituiu, você deve verificar as marcações na roda.

Como escolher pneus para rodas na Polônia? Assim como em qualquer outro lugar, use as tabelas de tamanhos apropriadas. Podem ser pneus Kormoran de um fabricante polonês, por exemplo. Ao escolher um pneu para rodas, o fator mais importante é o diâmetro do aro em que ele se encaixa, conforme indicado no pneu. Abaixo, uma tabela lista as larguras de pneus que se encaixam em rodas específicas. Calculadora de seleção de pneu para aro:

Ao verificar a tabela, você terá certeza de que selecionou o tamanho correto do pneu para o aro.

Pneus selecionados incorretamente - consequências

Pneus mal selecionados podem ter uma série de consequências bastante desagradáveis, sendo a mais comum o desgaste prematuro. E esta é a consequência menos grave de um pneu mal adaptado ao aro. Os riscos de um pneu mal selecionado incluem:

• desgaste acelerado dos pneus;
• deterioração dos sistemas ABS e ESP;
• adesão reduzida;
• menos conforto ao dirigir.

É por isso que, para evitar tais consequências negativas, escolher o pneu certo para o aro certo é tão importante. Uma escolha errada altera o que foi testado pelos engenheiros da empresa que produz o modelo do carro e pode levar exatamente a essas consequências.

Um pneu largo demais para o aro é um erro comum, mas também é uma ação deliberada de algumas pessoas. Pneus mais largos oferecem muitas vantagens, como melhor dirigibilidade, melhor tração e distâncias de frenagem mais curtas. Infelizmente, também existem desvantagens, como maior consumo de combustível, aumento de ruído e possíveis problemas em sulcos largos. Portanto, se você permanecer dentro da faixa de tolerância (indicada na tabela acima), poderá instalar pneus mais largos; caso contrário, deverá substituir os aros junto com os pneus. No entanto, se você instalar um pneu largo demais para o aro, isso pode reduzir significativamente (por exemplo) a drenagem de água pelos sulcos nas laterais do pneu. Isso o expõe ao fenômeno muito perigoso da aquaplanagem, ou "entrar na água" e perder completamente o controle do veículo.

Alguns carros tunados têm os chamados pneus stretch. Isso envolve o uso de um pneu significativamente mais estreito que o aro. Isso ocorre simplesmente pelo que alguns consideram um visual atraente. Dirigir com esses pneus, no entanto, é perigoso, pois eles podem se soltar do aro e levar a uma situação perigosa.

O conforto ao dirigir com esses pneus também é significativamente reduzido. O pneu perde seu formato semicircular, o que leva a um desgaste irregular da banda de rodagem e a uma necessidade de substituição muito mais rápida. A largura do pneu deve ser cuidadosamente ajustada à largura do aro, o mais próximo possível da largura recomendada.

Se você está procurando pneus para o seu carro, confira os renomados pneus Bridgestone . Se você também quiser trocar suas rodas ou comprar um segundo conjunto para alternar com pneus de inverno, escolha também as rodas de alumínio certas para o seu carro. Um segundo conjunto de pneus com rodas é uma solução comum. Guardar uma roda completa não ocupa mais espaço e trocar as rodas é mais rápido do que trocar pneus inteiros. A remoção frequente ou incorreta do pneu do aro pode danificar ambos os componentes.

Lembre-se também de que, de acordo com a lei polonesa, o aro não pode se projetar além dos limites do carro. Tais modificações podem resultar em uma multa pesada e na perda do registro do seu veículo. Cada fabricante de automóveis também especifica a profundidade do arco da roda, que determina diretamente o tamanho máximo da roda que passará pelo arco em uma curva. O atrito do pneu contra o arco da roda em qualquer posição causará danos rápidos ao pneu.