Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Yokohama ADVAN SPORT V107 285/35 R23 107Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Yokohama Advan Sport V107 285/35 R23 – Wyśmienita opona dla SUV oraz pojazdów sportowo-użytkowych
Opona Yokohama Advan Sport V107 w rozmiarze 285/35 R23 to model zaprojektowany z myślą o pojazdach klasy SUV oraz samochodach sportowo-użytkowych, które wymagają połączenia wysokich osiągów z bezpieczeństwem i komfortem jazdy na dużych felgach 23 cali. Jest to opona letnia z segmentu premium, która świetnie sprawdza się podczas dynamicznej jazdy po różnych nawierzchniach, od gładkiej autostrady po miejskie szosy, zapewniając doskonałą stabilność i pewność prowadzenia.
Budowa opony opiera się na wysokowydajnej mieszance gumowej oraz zoptymalizowanym wzorze bieżnika, który gwarantuje skuteczne odprowadzanie wody oraz redukcję hałasu. Konstrukcja boczna jest wzmocniona, co istotnie zwiększa sztywność, a tym samym wpływa na precyzyjne i szybkie reakcje samochodu podczas pokonywania zakrętów. Wzór asymetryczny bieżnika, charakterystyczny dla Advan Sport V107, zapewnia zbalansowane właściwości trakcyjne na suchych oraz mokrych nawierzchniach.
Dzięki zastosowanym rozwiązaniom, opona zachowuje wysoką przyczepność nawet w trudniejszych warunkach pogodowych latem, takich jak ulewy czy rozgrzany asfalt. Jednocześnie konstrukcja opony została zoptymalizowana pod kątem komfortu jazdy, minimalizując drgania i odczuwalny hałas, co jest szczególnie ważne w codziennym użytkowaniu SUV-ów i aut segmentu sportowo-użytkowego, które często eksploatowane są na długich trasach.
Najważniejsze cechy i technologie Yokohama Advan Sport V107
- Mieszanka gumowa Nano Blend
Wykorzystanie zaawansowanej mieszanki Nano Blend zwiększa trwałość opony i poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni. Według testów auto-swiat.pl, ta technologia odpowiada za lepsze zachowanie opony podczas hamowania w deszczu, co przekłada się na wyższe bezpieczeństwo aktywne. - Wzór bieżnika asymetrycznego z szerokimi rowkami
Projekt bieżnika zapewnia skuteczne usuwanie wody spod kontaktu opony z podłożem, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu. Redakcja ADAC w swoich testach podkreśla, że opona Advan Sport V107 wykazuje wysoką stabilność i przyczepność właśnie dzięki temu rozwiązaniu. - System wzmacnianych bocznych ścian
Zwiększona sztywność boków opony wpływa na lepszą kontrolę nad samochodem podczas dynamicznej jazdy na krętych drogach. Według raportu Tire GTÜ, ten system pozwala na precyzyjniejsze prowadzenie dużych SUV-ów i pojazdów z większym obciążeniem. - Technologia wzmacniająca oszczędność paliwa (Low Rolling Resistance)
Opona została zaprojektowana tak, aby zmniejszyć opory toczenia, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa. Według danych producenta oraz testów Sport Auto, Advan Sport V107 przyczynia się do bardziej ekonomicznej jazdy, nie tracąc przy tym na osiągach. - Specjalne lamele poprawiające przyczepność na mokrej nawierzchni
Wzbogacony o lamele bieżnik optymalizuje trakcję i stabilność podczas jazdy po mokrych drogach. Auto Motor und Sport potwierdza, że opona ta wykazuje dobre wyniki w testach hamowania na mokrej nawierzchni, co zwiększa bezpieczeństwo w zmiennych warunkach pogodowych.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponie Yokohama Advan Sport V107 technologie przekładają się na wymierne korzyści dla użytkownika. Przede wszystkim zwiększają bezpieczeństwo dzięki efektywnemu odprowadzaniu wody i poprawionej przyczepności, które zmniejszają ryzyko poślizgu, zwłaszcza na mokrych nawierzchniach. To istotne podczas nagłych sytuacji na drodze czy gwałtownego hamowania w deszczu.
Trwałość opony również stoi na wysokim poziomie dzięki mieszance Nano Blend oraz wzmacnianym ściankom bocznym, co sprawia, że opony świetnie znoszą codzienne obciążenia typowe dla dużych SUV-ów, takie jak przewożenie pasażerów i bagażu czy jazda po nierównościach miejskich ulic i tras podmiejskich. To powoduje, że inwestycja w ten model przekłada się na długi okres eksploatacji.
Oszczędność paliwa to kolejny atut Advan Sport V107, wynikający z minimalizacji oporów toczenia. Dzięki temu kierowca może cieszyć się dynamicznym stylem jazdy bez kompromisu na ekonomii, co jest ważne zarówno dla codziennej jazdy po mieście, jak i podczas dłuższych tras autostradowych.
Wreszcie doskonała przyczepność, zarówno na suchej, nagrzanej nawierzchni, jak i na mokrych jezdniach, zapewnia komfort i pewność prowadzenia. Dzięki technologii szerokich rowków i specjalnych lameli, opona utrzymuje stabilność w różnych warunkach pogodowych—od upalnych dni po deszczowe popołudnia—co pozwala kierowcy skoncentrować się na przyjemności z jazdy bez obaw o jej bezpieczeństwo.
Opony Yokohama ADVAN SPORT V107 285/35 R23 107Y
Marka Yokohama to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Yokohama Advan Sport V107 dostępna jest w rozmiarze 285/35 R23 107Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (285) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 285 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 99.75 mm.
- Średnicę felgi (R23) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 107Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 975 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna D A 73 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
