Auto bez vodičského preukazu – aké auto môžete šoférovať bez vodičského preukazu v roku 2025?

Môžete šoférovať auto na ceste bez tradičného vodičského preukazu skupiny B? Ukazuje sa, že je to pravda – existujú špeciálne autá bez vodičského preukazu, ktoré môžu byť riešením pre mladších ľudí, seniorov alebo tých, ktorí z rôznych dôvodov nemajú vodičský preukaz. V roku 2025 čoraz viac výrobcov ponúka moderné mikroautá, ktoré nevyžadujú plný vodičský preukaz a zároveň poskytujú väčšie pohodlie a bezpečnosť ako kolobežky alebo elektrické bicykle.

V tomto článku podrobne vysvetľujeme predpisy upravujúce prevádzku takýchto vozidiel, kto ich môže používať a aké požiadavky musia byť splnené, aby ich bolo možné legálne viesť na cestách. Taktiež sa budeme venovať typom vozidiel bez registračnej certifikácie dostupných na trhu, ich nákupu, poisteniu a nákladom na registráciu. Ak vás zaujíma, či je mikroauto tým správnym riešením pre vás alebo vášho blízkeho, všetky dôležité informácie nájdete na jednom mieste.

Auto bez vodičského preukazu – čo to vlastne znamená?

Pojem „auto bez vodičského preukazu“ môže znieť kontroverzne, ale v praxi to neznamená, že vodič môže nasadnúť do akéhokoľvek auta a vyraziť na cestu bez vodičského preukazu. Tento termín označuje špeciálnu kategóriu vozidiel – tzv. mikroautá – ktoré je podľa predpisov možné riadiť po získaní nižšej kategórie vodičského preukazu, ako je AM alebo B1. Dôležité je, že tieto vozidlá sú konštruované pre obmedzenú rýchlosť a sú navrhnuté tak, aby spĺňali špecifické potreby vodičov.

Definícia a klasifikácia mikroáut z hľadiska predpisov

Mikroautá, často nazývané aj ľahké štvorkolky, sú vozidlá, ktoré sa zo zákona nepovažujú za osobné automobily plnej veľkosti. Sú definované v predpisoch EÚ a vnútroštátnych predpisoch, ktoré umožňujú ich riadenie osobám bez tradičného vodičského preukazu skupiny B.

Medzi tieto vozidlá patria:

• Ľahké štvorkolky s pohotovostnou hmotnosťou do 350 kg (alebo do 400 kg v prípade konštrukcií určených na prepravu osôb).
• Maximálna rýchlosť je 45 km/h , čo umožňuje bezpečnú jazdu na miestnych a mestských komunikáciách.
• Vybavené motormi s objemom do 50 cm³ (pre benzínové jednotky so zážihovým motorom) alebo s maximálnym výkonom do 4 kW pre iné typy pohonu (vrátane elektrického).

Vďaka týmto parametrom je toto vozidlo bez nutnosti registrácie ideálnym riešením pre mladších vodičov, ktorí práve začínajú svoje cestné dobrodružstvo, ako aj pre starších ľudí, ktorí hľadajú alternatívu ku skútrom. V Poľsku sú takéto mikroautá čoraz populárnejšie, najmä v mestách.

Rozdiely medzi mikroautom a bežným osobným autom

Na prvý pohľad vyzerá mikroauto ako miniatúrna verzia štandardného auta. Jeho skromné rozmery však skrývajú značné rozdiely v dizajne a funkcii.

Aký je rozdiel medzi autom bez vodičského preukazu a osobným autom?

• Veľkosť a hmotnosť – mikroautá sú oveľa menšie a ľahšie, čo uľahčuje parkovanie v stiesnených priestoroch a pohyb v preplnených centrách miest.
• Výkon – rýchlostný limit 45 km/h ich robí nevhodnými na jazdu po diaľniciach alebo rýchlostných cestách.
• Motor a výkon – pohonné jednotky sú slabšie a určené najmä na krátke cesty v meste.
• Počet cestujúcich – väčšina modelov sú dvojmiestne alebo dokonca jednomiestne autá, čo je spôsobené ich kompaktným dizajnom.

Tieto typy vozidiel sú známe aj ako mikroautá a majú byť praktickou alternatívou k dvojkolesovým vozidlám – s lepšou ochranou pred poveternostnými vplyvmi a väčším priestorom pre batožinu.

Aké kvalifikácie sú potrebné na vedenie auta bez vodičského preukazu v roku 2025?

Hoci ľudia hovorovo označujú ako „autá bez vodičského preukazu“, právna realita je trochu iná. Vedenie mikroauta na poľských cestách si vyžaduje špecifické povolenia, ktoré sa líšia od štandardného vodičského preukazu skupiny B. V roku 2025 je najbežnejšou skupinou, ktorá umožňuje viesť takéto vozidlá, skupina AM . Za zmienku tiež stojí vyvrátenie populárnych mýtov o takzvaných „autách s preukazom totožnosti“ a jasné vysvetlenie, kto a za akých podmienok môže legálne viesť mikroauto na poľských cestách.

Vodičský preukaz skupiny AM – potrebné oprávnenie pre mikroautá

Skupina AM je základný vodičský preukaz, ktorý vám umožňuje riadiť nielen mopedy, ale aj ľahké štvorkolky – obľúbené mikroautá. Dôležité je, že ho možno získať pomerne skoro.

• Vek oprávnenosti : Vodičský preukaz AM môžete získať od 14 rokov , a preto sa vozidlá v tejto kategórii často nazývajú „autá pre 14-ročných“.
• Rozsah povolenia : Kategória AM zahŕňa mopedy s objemom motora do 50 cm³ a ľahké štvorkolky s obmedzenou hmotnosťou a rýchlosťou (do 45 km/h).
• Ako získate vodičský preukaz AM? Postup je podobný ako v prípade iných kategórií: prihlásenie sa do kurzu v stredisku výcviku vodičov a absolvovanie teoretickej a praktickej skúšky. To umožňuje mladým vodičom získať základné znalosti o predpisoch cestnej premávky a naučiť sa bezpečne jazdiť.

Je auto s logom „ID“ skutočné? Vyvraciame mýty

Často počujete frázy ako „auto s občianskym preukazom“, ktoré naznačujú, že na riadenie mikroauta stačí občiansky preukaz. Je to však mýtus.

• Prečo je tento výraz zavádzajúci? Samotný občiansky preukaz vás neoprávňuje viesť akékoľvek motorové vozidlo – ani ľahkú štvorkolku.
• Na legálne šoférovanie na verejných komunikáciách potrebujete aspoň základné kvalifikácie (kategória AM alebo vyššia).
• „Autá s ID“ je pomerne chytľavý marketingový slogan, ktorý sa neodráža v platných právnych predpisoch.

Ďalšie kategórie vodičských preukazov a možnosť viesť mikroauto

Vlastníctvo vodičského preukazu vyššej kategórie vám automaticky dáva právo viesť vozidlá kategórie AM.

• Vodičský preukaz skupiny B: umožňuje vám riadiť všetky vozidlá skupiny AM vrátane mikroáut.
• Ďalšie kategórie: držitelia kategórií B1, T, A1, A2 a A môžu tiež legálne viesť ľahké štvorkolky.
• Vďaka tomu ľudia, ktorí už majú vodičský preukaz na skúter alebo motocykel, nemusia získať ďalšiu kategóriu na používanie mikroauta.

Kto najčastejšie jazdí na mikroautách a pre koho sú určené?

Mikroautá alebo ľahké štvorkolky si v Poľsku získavajú na popularite. Zatiaľ čo ešte pred niekoľkými rokmi boli spájané predovšetkým so seniormi, dnes si ich čoraz častejšie vyberajú mladí vodiči a dospelí, ktorí z rôznych dôvodov nemajú vodičský preukaz skupiny B. Ich kompaktná veľkosť, nízka spotreba paliva a možnosť jazdiť s nižšími vodičskými preukazmi z nich robia atraktívnu alternatívu ku kolobežkám alebo verejnej doprave.

Mladí vodiči – sloboda pohybu od 14 rokov

Pre tínedžerov sú autá pre 14-ročných synonymom slobody a nezávislosti. Schopnosť riadiť mikroauto umožňuje mladým ľuďom:

• Dochádzanie do školy a na mimoškolské aktivity – najmä v menších mestách, kde je verejná doprava obmedzená.
• Nezávislosť od rodičov – tínedžer s kategóriou AM sa môže samostatne venovať svojim každodenným povinnostiam a záľubám.
• Väčšia bezpečnosť ako kolobežka – mikroauto chráni pred poveternostnými vplyvmi a poskytuje lepšiu ochranu v prípade kolízie.

Je však dôležité pamätať na úlohu rodičov v celom procese. Pomáhajú s výberom vozidla, zúčastňujú sa na rannom vodičskom kurze a sú zodpovední za výučbu zodpovedného správania na cestách.

Dospelí bez vodičského preukazu skupiny B – alternatíva v meste

Mikroautá sú riešením aj pre dospelých, ktorí nemajú vodičský preukaz skupiny B alebo si ho z rôznych dôvodov nemôžu získať. Ich výhody sú obzvlášť zrejmé v mestskom prostredí:

• Jednoduché parkovanie – kompaktné rozmery umožňujú ľahké nájdenie miesta aj v preplnených centrách miest.
• Vyhýbanie sa dopravným zápcham – ľahké štvorkolky sa dokážu pohybovať obratne a často používajú menej preťažené trasy.
• Nízke prevádzkové náklady – ako z hľadiska paliva, tak aj servisu.

Pre dospelých, ktorí chcú cestovať rýchlo a pohodlne, je auto bez vodičského preukazu v Poľsku zaujímavou alternatívou k verejnej doprave alebo bicyklu.

Mikroauto pre seniorov alebo osoby so zdravotným postihnutím

Seniori sa často zriekajú šoférovania veľkých áut kvôli zhoršujúcemu sa zraku, reflexom alebo zdravotným problémom. Mikroautá môžu byť pre nich vhodným kompromisom:

• Jednoduchšie ovládanie – jednoduchá obsluha a menšie rozmery znižujú stres z jazdy v mestskej premávke.
• Viac pohodlia ako na bicykli alebo kolobežke – ochrana pred dažďom, vetrom a chladom.
• Bezpečnosť – moderné mikroautá sú vybavené bezpečnostnými pásmi, deformačnými zónami a systémami, ktoré zlepšujú stabilitu jazdy.

Pre ľudí s obmedzenou pohyblivosťou alebo seniorov, ktorí chcú zostať nezávislí, je ľahká štvorkolka praktickým riešením, ktoré zabezpečí nezávislosť bez nutnosti získania vodičského preukazu skupiny B.

Kde môžete šoférovať bez vodičského preukazu a aké predpisy platia?

Hoci sa mikroautá bežne označujú ako „autá bez registračnej znalostí“, ich používanie na cestách podlieha prísnym predpisom. Vodiči ľahkých štvorkoliek musia dodržiavať špecifické pravidlá, ktoré sa líšia od pravidiel pre veľké osobné autá. Kde sa s nimi môže jazdiť a ktoré cesty sú zakázané?

Pravidlá cestnej premávky pre ľahké štvorkolky

Mikroautá sú plnohodnotnými účastníkmi cestnej premávky, preto musia byť primerane vybavené a používané v súlade s platnými predpismi.

• Povinná výbava vozidla: Každé auto bez vodičského preukazu musí mať funkčné svetlá, smerovky, zrkadlá, bezpečnostné pásy a evidenčné číslo vozidla. Odporúča sa aj výstražný trojuholník a hasiaci prístroj, hoci predpisy sa môžu v jednotlivých krajinách líšiť.
• Predpisy týkajúce sa rýchlostných ciest: Mikroautá nie sú povolené na:
  • na diaľniciach
  • diaľnice
  • alebo v tuneloch označených značkou zákazu vjazdu pre vozidlá s maximálnou rýchlosťou nižšou ako 60 km/h.
• Ľahké štvorkolky sú určené najmä na použitie v mestách, na miestnych a vidieckych cestách, kde ich obmedzená rýchlosť nepredstavuje hrozbu pre premávku.

Rýchlostné obmedzenia a miesta, kde je jazda povolená

• Kde sa dá šoférovať mikroauto?

  Tieto typy vozidiel sa môžu premávať na väčšine verejných a súkromných ciest, pokiaľ nie sú na nich žiadne značky zakazujúce vjazd ľahkým štvorkolkám. To znamená, že osoby s kategóriou AM sa môžu voľne pohybovať v mestách, dedinách a predmestiach.

• Rýchlostné obmedzenia: Vzhľadom na konštrukciu mikroáut je maximálna rýchlosť 45 km/h, čo obmedzuje ich použitie na trasy s nižším objemom premávky a povolenými rýchlosťami.
• Označenie vozidla: Vodiči mikroáut nemusia označovať svoje vozidlo písmenom „L“ – táto povinnosť sa vzťahuje iba na osoby absolvujúce kurz jazdy s inštruktorom.
• Registrácia vozidla: Hoci niekedy môžete počuť o „autách bez technického preukazu“, v skutočnosti musí byť každé mikroauto registrované na Ministerstve motorových vozidiel a mať platné poistenie zodpovednosti za škodu. Pojem „auto bez technického preukazu“ je mýtus, ktorý často pramení z nepochopenia predpisov.

Registrácia a poistenie vozidla bez vodičského preukazu – praktické aspekty

Kúpa mikroauta je len začiatok. Aby mohol majiteľ legálne jazdiť na poľských cestách, musí splniť všetky formality súvisiace s registráciou vozidla a poistením. Hoci sú postupy podobné ako pri štandardných osobných automobiloch, pred kúpou je potrebné pochopiť určité rozdiely.

Proces registrácie mikroáut – čo potrebujete vedieť?

Registrácia mikroauta je povinná – bez ohľadu na to, či vozidlo bude používať mladý vodič s kategóriou AM alebo dospelá osoba.

• Požadované dokumenty: Na registráciu ľahkej štvorkolky si musíte pripraviť:
  • doklad o kúpe (faktúra alebo kúpna zmluva)
  • schválenie potvrdzujúce súlad vozidla s normami
  • Osvedčenie ES o zhode, ktoré sa vyžaduje pre nové vozidlá dovážané z krajín EÚ
• Kde sa zaregistrovať? Celý proces prebieha na príslušnom oddelení motorových vozidiel v mieste bydliska majiteľa vozidla. Tam sa vydávajú evidenčné čísla vozidla a osvedčenie o evidencii vozidla.

Povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú tretím osobám pre vozidlo bez vodičského preukazu

Každé motorové vozidlo jazdiace na verejných komunikáciách musí mať povinné poistenie zodpovednosti za škodu – to platí aj pre mikroautá.

• Prečo je potrebné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú tretím osobám? Aj pri obmedzených rýchlostiach (do 45 km/h) môže ľahká štvorkolka spôsobiť škody na vozovke, za ktoré je zodpovedný majiteľ alebo vodič.
• Aký je rozdiel medzi poistením zodpovednosti za škodu spôsobenú tretej strane pre mikroauto?
  • Poistné na poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú tretím osobám pre mladých vodičov môže byť vyššie, pretože poisťovne ich považujú za rizikovejšiu skupinu.
  • Dospelí sa môžu spoľahnúť na atraktívnejšie sadzby, najmä ak už majú poistnú históriu pre iné vozidlá.
• Zľavy a poistné : Oplatí sa opýtať na možnosť uplatnenia rodinných zliav alebo využitia vernostných programov, ktoré ponúkajú niektoré poisťovne.

Doplnkové poistenie – klimatizácia, asistenčná služba – oplatí sa to?

Hoci je poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú tretím osobám povinné, oplatí sa zvážiť aj zakúpenie dobrovoľných poistiek:

• Autokasko (AC) : chráni majiteľa mikroauta v prípade krádeže alebo poškodenia vozidla bez jeho zavinenia. Vzhľadom na vysoké ceny nových ľahkých štvorkoliek (často desiatky tisíc zlotých) môže byť AC výhodným riešením.
• Asistenčná služba : poskytuje asistenciu v prípade poruchy na ceste – od odtiahnutia až po náhradné vozidlo.
• Špecifickosť oceňovania škôd : Poisťovne môžu oceňovať škody na mikroautách inak ako na autách plnej veľkosti, čo je spôsobené odlišnou konštrukciou vozidiel a nákladmi na náhradné diely.

📊 Porovnanie odhadovaných nákladov na poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú tretím osobám

Tabuľka zobrazuje približné náklady na poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú tretím osobám pre rôzne typy vozidiel a možnosť predĺženia krytia.

Oplatí sa kúpiť auto bez vodičského preukazu? Analýza nákladov a výnosov

Mikroautá sú v Poľsku rok čo rok čoraz populárnejšie. Ich cena a schopnosti však vyvolávajú mnoho otázok – oplatí sa kúpa takéhoto vozidla skutočne? V tejto časti si rozoberieme náklady na kúpu a údržbu, ako aj výhody vlastníctva auta bez vodičského preukazu.

Náklady na kúpu – nové a použité modely

Ceny mikroáut sa líšia v závislosti od výrobcu, modelu a veku vozidla.

• Nové modely :
  Kúpa nového auta bez vodičského preukazu stojí od 50 000 do 90 000 PLN a v prípade luxusných verzií dokonca viac ako 100 000 PLN. Medzi najobľúbenejších výrobcov patria:
  • Aixam – líder na trhu s mikroautami so širokou ponukou mestských a elektrických modelov.
  • Ligier – moderný, elegantný dizajn s vysokou úrovňou vybavenia.
  • Mikroauto – cenovo dostupné vozidlá s jednoduchším dizajnom.
  • Casalini – prémiová ponuka s dôrazom na dizajn a pohodlie.
• Použité modely :
  Ceny na sekundárnom trhu sa líšia viac. Na Allegro nájdete auto bez vodičského preukazu za približne 15 000 – 30 000 PLN pri starších modeloch, ale mali by ste si byť vedomí, že je potrebná dôkladná kontrola technického stavu vozidla. Zoznamy ako „autá bez vodičského preukazu na predaj na Allegro“ sú lákavé, ale oplatí sa uistiť sa, že auto má platnú homologáciu a je v prevádzkyschopnom stave.

Náklady na prevádzku a údržbu mikroauta

Mikroautá spotrebujú oveľa menej paliva ako tradičné autá, ale viac ako skútre.

• Spotreba paliva : priemerne 3 – 4 l/100 km pre verzie so spaľovacím motorom; elektrické modely sú ešte lacnejšie na prevádzku, ale vyžadujú si prístup k nabíjačke.
• Kontroly a servis : technická kontrola stojí rovnako ako pri bežnom aute, ale náhradné diely bývajú drahšie kvôli nižšej dostupnosti.
• Porovnanie so skútrom : mikroauto je drahšie na údržbu ako moped, ale ponúka väčšie pohodlie a bezpečnosť.

Výhody a nevýhody vlastníctva auta bez vodičského preukazu – pohľad používateľa

Rozhodnutie o kúpe mikroauta by sa malo starostlivo zvážiť. Stojí za zváženie výhody aj obmedzenia tohto typu vozidla.

Výhody:

• ✅ Samostatnosť – schopnosť pohybovať sa samostatne bez nutnosti používať verejnú dopravu.
• ✅ Ochrana pred poveternostnými vplyvmi – výhoda oproti kolobežkám a bicyklom.
• ✅ Väčšia bezpečnosť ako na dvojkolesovom vozidle.
• ✅ Jednoduché parkovanie v meste vďaka kompaktným rozmerom.

Nevýhody:

• ❌ Vysoká obstarávacia cena v porovnaní s výkonom.
• ❌ Obmedzené možnosti – maximálna rýchlosť 45 km/h a žiadna možnosť jazdy po diaľniciach.
• ❌ Menšia bezpečnosť v prípade zrážky s autom plnej veľkosti.
• ❌ Obmedzený počet služieb špecializujúcich sa na mikroautá.

Populárne modely a fakty – sú SMART alebo FIAT 500 autá bez registračnej evidencie?

Na automobilových fórach a sociálnych sieťach sa často objavujú otázky, či je možné populárne mestské autá ako SMART Fortwo alebo FIAT 500 šoférovať bez tradičného vodičského preukazu skupiny B. V tejto časti sa pozrieme na najobľúbenejšie mikroautá, vyvrátime populárne mýty a vysvetlíme, ktoré vozidlá skutočne spĺňajú podmienky na vedenie vozidla s vodičským preukazom skupiny AM.

Mikroautá dostupné na poľskom trhu – prehľad modelov

Trh s mikroautami v Poľsku sa dynamicky rozvíja a predajcovia ponúkajú vozidlá prispôsobené mladým vodičom aj dospelým, ktorí hľadajú praktický dopravný prostriedok.

• Aixam je francúzska značka ponúkajúca širokú škálu moderných mikroáut s naftovými a elektrickými motormi. Medzi obľúbené modely patria Aixam City a Aixam Coupé .
• Ligier – vozidlá so športovejším charakterom a bohatou výbavou, ktoré si často vyberajú tínedžeri a seniori.
• Mikroauto bez vodičského preukazu – úsporné mestské autá s jednoduchým dizajnom, ideálne na každodenné dochádzanie.
• Bajaj Qute – mikroautomobil indickej výroby, ktorý si získava na popularite vďaka nízkej cene a kompaktným rozmerom.

🔍 Príklad mikroauta: Aixam City GTO – dvojmiestne vozidlo s naftovým motorom s objemom 479 cm3. Jeden z najobľúbenejších modelov na trhu, cenený pre svoj moderný vzhľad, nízku spotrebu paliva a dostupnosť elektrickej verzie.

Každý z týchto modelov spĺňa kritériá pre ľahkú štvorkolku a môžu ho jazdiť osoby s vodičským preukazom AM. Sú primárne určené na jazdu v meste a krátke cesty, kde nie je problémom rýchlosť 45 km/h.

SMART bez vodičského preukazu a FIAT 500 – vyvracanie mýtov

Napriek svojej malej veľkosti nie sú SMART Fortwo a FIAT 500 autá, ktoré sa dajú šoférovať bez vodičského preukazu skupiny B.

• Prečo SMART vyžaduje vodičský preukaz? SMART Fortwo je plnohodnotné auto...
• A čo Fiat 500? FIAT 500 je napriek svojim kompaktným rozmerom tiež klasifikovaný ako osobné auto, na ktoré je potrebný vodičský preukaz skupiny B.

Štrukturálne a právne rozdiely:

Ľahké štvorkolky (mikroautá) sú navrhnuté s ohľadom na hmotnostné a rýchlostné obmedzenia, zatiaľ čo SMART a FIAT 500 sú vozidlá plnej veľkosti určené pre diaľnice a rýchlostné cesty.

Ostatné vozidlá klasifikované ako AM – ľahké štvorkolky

Okrem mikroáut kategória AM zahŕňa aj ľahké štvorkolky.

• V čom sa líšia od ťažších štvorkoliek?

  Ľahké štvorkolky majú pohotovostnú hmotnosť do 350 kg (400 kg pre vozidlá prepravujúce osoby) a maximálnu rýchlosť 45 km/h.

• Koľko rokov musíš mať, aby si mohol jazdiť na štvorkolke?

  Rovnako ako pri mikroautách, kategóriu AM je možné získať od 14 rokov, čo umožňuje legálne jazdiť na ľahkých štvorkolkách na verejných komunikáciách.

Alternatívy k mikroautu – čo ešte môžete jazdiť s kategóriou AM?

Hoci sú mikroautá čoraz obľúbenejšou voľbou medzi držiteľmi vodičského preukazu AM, nie sú jedinou možnosťou. Za zmienku stojí aj preskúmanie iných vozidiel, ktoré je možné riadiť bez vodičského preukazu skupiny B. Mopedy, skútre a inovatívne riešenia ľahkej mobility ponúkajú zaujímavé alternatívy – každé s vlastnými výhodami a obmedzeniami.

Mopedy a skútre – klasické vozidlá s vodičským preukazom AM

Kategória AM zahŕňa nielen ľahké štvorkolky, ale aj mopedy a skútre s objemom motora do 50 cm³ alebo výkonom do 4 kW.

• Dvojmiestny skúter bez vodičského preukazu?

  Hoci väčšina kolobežiek je jednomiestne, na trhu sú aj dvojmiestne modely, ktoré sa dajú používať v kategórii AM – za predpokladu, že aj spolujazdec má nasadenú ochrannú prilbu a vozidlo je konštruované pre dve osoby.

  Výhody kolobežky:

  • ✅ nižšie obstarávacie a prevádzkové náklady
  • ✅ ľahké manévrovanie v dopravných zápchach
  • ✅ lepšia dostupnosť služieb a náhradných dielov

  Nevýhody skútra v porovnaní s mikroautom:

  • ❌ žiadna ochrana pred poveternostnými vplyvmi
  • ❌ menšia bezpečnosť v prípade nehody
  • ❌ obmedzený batožinový priestor

Ostatné ľahké vozidlá – budúcnosť mobility bez vodičského preukazu skupiny B

S rozvojom technológií sa na trhu objavujú nové inovatívne riešenia pre ľudí bez vodičského preukazu skupiny B.

• Ľahké elektrické vozidlá (LEV) : Ľahké elektrické vozidlá sú čoraz populárnejšie, pretože ich nízka hmotnosť a obmedzená rýchlosť ich robia vhodnými pre kategóriu AM.
• Ľahké trojkolky a miniautá budúcnosti : výrobcovia automobilov pracujú na kompaktných dizajnoch zameraných na mladších používateľov a seniorov.
• Schválené elektrické bicykle : v niektorých krajinách sú už špeciálne elektrické bicykle s obmedzenou rýchlosťou povolené ako dopravný prostriedok pre osoby bez platných vodičských preukazov.

Takéto riešenia by sa mohli stať štandardom v mestách, kde sa kladie dôraz na ekologickú a bezpečnú dopravu na krátke vzdialenosti.

Často kladené otázky o autách bez vodičského preukazu