Jak a kdy kontrolovat dezén pneumatik?

Stav dezénu pneumatik je klíčový pro bezpečnou jízdu jakéhokoli automobilu.

Naučte se, jak kontrolovat dezén pneumatik, abyste zajistili svou bezpečnost na silnici a plně dodržovali předpisy platné v Polsku a dalších zemích, kam můžete s vozidlem cestovat.

Proč je kontrola dezénu pneumatik důležitá pro bezpečnost silničního provozu?

Kontaktní plocha pneumatiky s vozovkou je zodpovědná za udržení správného řízení a brzdění. Nedodržení minimální hloubky dezénu bude mít významný vliv na ovladatelnost vozidla. To nemusí být patrné na hladké, suché a čisté vozovce, ale jakmile nastanou náročnější podmínky, vozidlo může zcela ztratit kontrolu nad vozidlem, což řízení činí značným rizikem.

Jak zkontrolovat stav dezénu pneumatiky?

Existuje několik základních metod pro kontrolu dezénu pneumatik – jak vizuální, zda neexistují nedokonalosti nebo poškození, tak i víceméně přesným měřením, které ověřuje, zda je dodržena minimální hloubka dezénu.

Metoda mincí

Pokud nemáte žádné měřicí nástroje, můžete zkontrolovat dezén pneumatiky obyčejnou pětizlotovou mincí. Toto je poměrně běžné řešení, které mnoho řidičů snadno používá. Mince se vloží do drážky v dezénu. Pokud je stříbrná část obklopující tmavší střed zcela skrytá v drážce, znamená to, že je vše v pořádku a dezén má více než 4 milimetry.

Používání indikátorů opotřebení běhounu

Většina pneumatik má speciální indikátory opotřebení dezénu. Ty se nazývají TWI (Tread Wear Indicators). Jsou to malé 1,6 milimetru vysoké výstupky na spodní straně drážek dezénu. Je vhodné pneumatiku vyměnit, jakmile uvidíte, že se chystá dotknout vozovky. Někteří výrobci používají ještě jednodušší systém, kdy k přesnému označení stavu dezénu pneumatiky používají podobně umístěná čísla. Pokud je číslo 6 částečně opotřebované, ale číslo 5 ještě ne, víte, že hloubka dezénu je v tomto rozsahu.

Použití specializovaných měřicích přístrojů

Nejlepší a nejpřesnější způsob, jak zkontrolovat hloubku dezénu pneumatiky, je pomocí specializovaného měřicího zařízení. Existují komerčně dostupná řešení určená speciálně pro tento účel. Hloubkoměr je k dostání v každém obchodě s automobily, hypermarketu nebo na čerpací stanici. Vyplatí se to udělat, protože stojí kolem tuctu zlotých a umožňuje snadné a spolehlivé výsledky měření. Stejně jako hloubkoměr můžete použít standardní posuvné měřítko.

Jaká je minimální hloubka dezénu povolená zákonem?

Polský zákon vyžaduje minimální hloubku dezénu alespoň 1,6 milimetru. To platí jak pro letní, tak pro zimní pneumatiky. Výjimkou z tohoto pravidla jsou autobusy, kde předpisy stanoví minimální hloubku dezénu 3 milimetry. Podobné předpisy platí ve většině sousedních zemí. Mějte však na paměti, že v severních nebo hornatějších zemích se u zimních pneumatik často nacházejí další specifikace hloubky dezénu. Například:

• 3 milimetry – v Estonsku, Norsku, Finsku, Slovinsku, Slovensku a Litvě;
• 4 milimetry – v Rakousku, Bulharsku, Bosně a Hercegovině, Černé Hoře, Chorvatsku, České republice a Lucembursku.

Kdy byste měli vyměnit pneumatiky kvůli stavu dezénu?

Minimální hloubka dezénu požadovaná zákonem je jedna věc, udržení nejvyšší úrovně bezpečnosti je věc druhá a vyplatí se pneumatiky vyměnit dříve.

Právní kritérium

Zákon vyžaduje výměnu pneumatik, pokud je minimální hloubka dezénu menší než 1,6 milimetru. Stav dezénu pneumatiky není jediným kritériem – mechanické poškození, trhliny, řezné rány nebo deformace jsou také nepřijatelné.

Doporučení výrobců

Výrobci pneumatik poskytují vlastní doporučení pro zajištění maximální bezpečnosti silničního provozu. Doporučují vyměnit pneumatiky, když indikátory opotřebení dezénu dosáhnou 3 milimetrů, a v případě zimních pneumatik 4 milimetrů.

Počasí a sezónní podmínky

Nové pneumatiky mají hloubku dezénu okolo 8 nebo dokonce 9 milimetrů. S opotřebením dezénu se postupně snižuje odolnost pneumatiky vůči vodě a sněhu. Když pneumatika dosáhne minimální hloubky dezénu, její výkon v obtížných podmínkách se může snížit na polovinu. To znamená, že správné ovládání vozidla bude v takových situacích velmi obtížné a mohlo by dojít ke smyku s potenciálně vážnými následky.

Co dělat, když je dezén příliš opotřebovaný?

Pokud jste zkontrolovali dezén pneumatiky a rozhodli se, že je čas ji vyměnit, měli byste to udělat co nejdříve, například velmi kvalitní pneumatiky Barum .

Výměna pneumatik

Výměnu pneumatiky je nejlepší svěřit profesionálnímu servisu, i když někteří lidé si ji dělají sami. Pneumatika by však měla být vyvážená a optimalizovaná, což znamená, že by měla být nalezena její optimální poloha na ráfku, aby se snížilo nerovnoměrné rozložení hmotnosti. Tuto službu nabízejí pouze profesionální autoservisy, ale po provedení této práce se zvýší vaše bezpečnost a pohodlí na silnicích a sníží se riziko předčasného opotřebení pneumatik a součástí zavěšení.

Výběr správných pneumatik

Abyste si vybrali pneumatiky, které budou pasovat na váš vůz, musíte znát jejich nejdůležitější parametry, jako například:

• průměr pneumatiky;
• šířka pneumatiky;
• index rychlosti;
• index nosnosti.

Nejjednodušší způsob je objednat pneumatiky přesně tak, jak je výrobce zamýšlel, i když samozřejmě rychlostní nebo nosnostní index může být vyšší, což zajišťuje delší životnost pneumatiky. Příkladem pneumatiky s nadprůměrnými specifikacemi je Uniroyal Rainsport 3 .

Jak pečovat o dezén pneumatiky?

Údržba dezénu pneumatik je zásadní, má vliv jak na jízdní komfort a bezpečnost, tak i na vaše finance, protože vám umožňuje méně často měnit pneumatiky. Nejdůležitější věci jsou:

• udržování správného tlaku v pneumatikách;
• vyvážení kol po výměně pneumatik, ráfků nebo při zjištění jakýchkoli nerovností;
• nastavení správného seřízení geometrie kol a náprav;
• Pravidla ekologické jízdy, jako je vyhýbání se prudkému zrychlování a brzdění, také pomáhají snižovat opotřebení pneumatik;
• Mnoho lidí také zapomíná, že příliš dlouhé ponechání vozidla v jedné poloze může vést k poškození pneumatik.

Pravidelně kontrolujte stav dezénu

Pravidelně kontrolujte indikátory opotřebení dezénu i vizuální stav pneumatik. Můžete použít jednu z výše popsaných metod měření nebo navštívit pneuservis, kde vám stav pneumatik posoudí. Je také důležité si pneumatiky sami zkontrolovat, pokud víte o jakémkoli možném poškození nebo pokud si všimnete problémů s ovladatelností. Při kontrole pneumatik zkontrolujte také, zda správně fungují senzory tlaku v pneumatikách. Pokud je potřeba je vyměnit, objednejte si programátor TPMS , který vám umožní snadnou výměnu senzorů.

Vyhýbání se nebezpečným řidičským návykům

K rychlejšímu opotřebení dezénu pneumatik a celkovému stavu přispívá mnoho faktorů souvisejících s vaším stylem jízdy. Patří mezi ně prudká akcelerace a náhlé brzdění, jak již bylo zmíněno. Dále je zde časté používání parkovacích manévrů. Prokluzování kol na betonovém povrchu, například v podzemní garáži, také výrazně poškozuje dezén. Parkování ve městě může také způsobit vážné poškození pneumatiky příliš silným nárazem do obrubníku.

Péče o pneumatiky

Správná péče o pneumatiky může výrazně prodloužit jejich životnost. Mezi nejběžnější ošetření patří impregnace pneumatik, která zahrnuje aplikaci přípravků, které chrání pneumatiku před UV zářením a posypovou solí a zároveň zlepšují její vzhled. Tyto přípravky se aplikují pouze na bočnici. Pneumatiky by se samozřejmě měly pravidelně mýt, což jim také pomáhá déle udržet jejich výkon.

Kde mohu získat odbornou pomoc s kontrolou dezénu pneumatik?

Nejrychlejší způsob, jak získat odbornou pomoc s kontrolou dezénu a celkového stavu pneumatik, je v profesionálním pneuservisu nebo v pneuservisu. Pokud měníte letní a zimní pneumatiky u renomovaného prodejce, měl by vás personál také informovat o všech problémech s pneumatikami, které by mohly ovlivnit ovladatelnost vozidla nebo soulad s předpisy. Při objednávání nových pneumatik se zaměřte na renomované výrobce a špičkové modely, jako jsou pneumatiky Bridgestone ER300 . To zaručuje dlouhodobý výkon pneumatik.