Oplatí sa opravovať poškodené disky?

Preplnené parkovisko supermarketu alebo úzke parkovacie miesto pred vaším domom – náhle prudké zatočenie a cítite obrubník na kolese. Kto nezažil podobnú situáciu? Je nemožné sa im vyhnúť. Poškriabanie vysokého múru alebo spomínaného obrubníka nemusí nevyhnutne znamenať poškodenie vášho vozidla. Horšie je, ak poškriabete lesklý, bezchybný disk. Bohužiaľ, škrabance, ohnutia a dokonca aj praskliny sa stávajú. Čo by ste mali v takejto situácii robiť? Potrebujete hľadať nové disky, alebo sa môžete pokúsiť opraviť poškodený?

Disky kolies, vrátane hliníkových, sa dajú a aj dajú opraviť . Dôkazom toho je široká ponuka produktov dostupných v automobilových obchodoch na obnovu napríklad poškriabaných diskov. Mnoho ľudí sa však obáva, že disk sa nedá vrátiť do pôvodného stavu a že opravený disk bude náchylnejší na poškodenie. Je to naozaj pravda? Áno aj nie. Pokúsime sa vysvetliť , kedy sa oplatí opraviť poškodený disk a kedy je čas navštíviť servis a kúpiť si nový .

Kedy môžeme opraviť poškodený ráfik?

Ako to už často býva, jedinou správnou odpoveďou na otázku položenú v nadpise by malo byť: „Záleží na tom.“ Záleží na rozsahu poškodenia ráfika a type poškodenia. Pokiaľ ide o najčastejšie uvedené odreniny od obrubníka, ktoré majú za následok škrabance alebo menšie preliačiny, áno, nič vám nebráni v tom, aby ste ráfik obnovili do stavu pred nárazom. Nie je potrebné vyhľadať odbornú pomoc. Návšteva autoservisu, zakúpenie vhodného retušovacieho náteru a nalakovanie vás nezabráni v starostiach o budúce problémy . Aj keď je ráfik po náraze do obrubníka vážne poškodený, nemáte smolu. Jednoducho opieskujte ráfik, vyplňte medzery a nalakujte.

Je tiež možné, že sa ráfik ohne v dôsledku poškodenia. To môže spôsobiť znateľné hádzanie, ktoré nielen ovplyvňuje komfort jazdy, ale môže viesť aj k nebezpečným situáciám na ceste. V takýchto prípadoch si nemusíte kupovať nový ráfik. Bohužiaľ, tentoraz si to sami nezvládnete – bude potrebná návšteva špecializovaného pneuservisu . Odborníci s moderným vybavením vám pred začatím prác poskytnú cenovú ponuku, vysvetlia súvisiace riziká a vynaložia maximálne úsilie, aby ráfik po opustení ich dielne vyzeral takmer ako nový. V mnohých prípadoch tento proces nijako neovplyvní budúcu bezpečnosť, pretože najčastejšie sa poškodzuje príruba ráfika, ktorá iba drží pneumatiku na mieste, ale priamo neovplyvňuje rotáciu celého kolesa (ráfika aj pneumatiky). Bohužiaľ, rovnanie hliníkových ráfikov s rozsiahlejším poškodením je veľmi náročné a vyžaduje si nielen dobré vybavenie, ale aj kvalifikovaného špecialistu, čo, žiaľ, môže byť problematické. Cena za rovnanie jedného ráfika začína na niekoľkých desiatkach zlotých.

Existujú však situácie, kedy je kúpa nových diskov nevyhnutná. Opravy poškodených diskov sa dôrazne neodporúčajú . V takýchto prípadoch ani najlepší špecialista nedokáže obnoviť pôvodné mechanické vlastnosti disku, pretože náraz nenávratne zmenil vnútornú štruktúru materiálu.

Ako sa opravujú poškodené disky?

Poškodené disky sa narovnávajú, zvárajú alebo sústružia . Občas sa môže stať, že hliníkový disk počas opravy praskne v dôsledku nedostatočného zahriatia hliníka alebo použitia nadmernej sily. V takýchto prípadoch ho stačí len správne zvárať.

Po dokončení príslušných krokov bude ďalším krokom vyplnenie medzier tmelom a pieskovanie, aby sa odstránil poškodený náter. Po ochrane výrobku pred koróziou sa ráfiky natria – buď mokrým, alebo práškovým náterom . Prvá metóda prinesie lepšie výsledky, ale je oveľa pracnejšia, a preto aj drahšia. Niekedy nie je potrebné natierať, ale sú to zriedkavé prípady.

Opraviť alebo kúpiť nové?

Na otázku, či sa oplatí opravovať poškodené disky, neexistuje jasná odpoveď. Ak sú len poškriabané alebo majú menšie preliačiny, môžete si opravu vykonať sami. Ak je disk poškodený vážnejšie, budete musieť navštíviť špecializovaný servis. Špecialisti potom budú každý prípad posudzovať individuálne, poskytnú vám cenovú ponuku, posúdia riziká a poradia, či sa zákrok oplatí.