Píchnutá pneumatika na silnici – co dělat?

Píchnutá pneumatika je situace, která se může na silnici stát komukoli. Co můžete dělat?

Naučte se, jak si s takovou poruchou poradit a zároveň si zachovat naprostou bezpečnost na silnici. V závislosti na typu poškození a silnici, na které k němu došlo, si budete muset vybrat, zda se s ním vypořádáte svépomocí, použijete opravnou sadu, která obsahuje šňůru na opravu pneumatik, nebo si zavoláte odbornou pomoc, což bude nepochybně dražší.

SOS na silnici: jak se v nouzi vypořádat s defektem pneumatiky?

I když jsou auta stále modernější a silnice v lepším stavu, porucha na silnici se dříve či později stane každému řidiči. Způsob, jakým se s takovou výzvou vypořádáte, závisí na tom, co se přesně stalo.

Prvním a nejdůležitějším krokem, pokud si během jízdy všimnete, že s vaším autem něco není v pořádku, je bezpečné zpomalení a zastavení.

Pokud je jedna z vašich pneumatik poškozená, máte několik možností, jak situaci řešit. Patří mezi ně:

• zavolání odtahovky – v případě praskliny nebo natržení to bude nutné – to je rozhodně nejdražší varianta;
• zavolání specialisty s mobilním pneuservisem – taková profesionální pomoc si poradí s většinou poškození pneumatik;
• výměna pneumatiky na silnici za rezervní – samozřejmě za předpokladu, že máte s sebou rezervní pneumatiku, hever, klíč a hubičku, pokud pneumatika není správně nahuštěná – to je nejlevnější varianta;
• oprava kola svépomocí – pokud nemáte rezervní kolo, ve většině případů si ho můžete opravit i na silnici pomocí opravárenské sady – taková sada je mnohem lehčí a menší než náhradní kolo, takže se často vozí místo ní.

Oprava defektu pneumatiky může být nejrychlejším a nejlevnějším řešením. Pokud tedy nechcete zbytečně utrácet velké částky za odtahovku nebo máte málo času, měli byste s sebou vždy nosit levnou a prostorově úspornou sadu na opravu pneumatik.

Častá otázka zní: je bezpečné řídit s prázdnou pneumatikou? Jízda s prázdnou pneumatikou je velmi špatný nápad. Podhuštěné pneumatiky mohou rychle poškodit boky pneumatiky, což vyžaduje nákup nové pneumatiky, respektive nového páru pro stejnou nápravu. Přesné řízení a brzdění je také výrazně omezeno nízkým tlakem v pneumatikách, stejně jako když auto výrazně táhne do strany prázdné pneumatiky.

Také nezapomeňte pneumatiku přehustit. Nadměrný tlak může vést k poškození pneumatiky a defektu. Každá pneumatika je označena maximálním tlakem a při huštění byste jej neměli překračovat.

Jak najít defekt pneumatiky?

Nalezení defektu obvykle není obtížné. Měli byste začít prozkoumáním bočnic pneumatiky. Pokud k poškození dojde tam, budete muset pneumatiku vyměnit za rezervní nebo zavolat odtahovku; tento typ poškození obvykle není opravitelný. Poté prozkoumejte povrch pneumatiky.

Pokud vidíte trčící hřebík nebo kousek skla, je to jednoduché. Jak poznáte, že je pneumatika prázdná, když nejsou žádné zjevné poškozené oblasti? Pokud nejsou viditelné známky defektu, můžete pneumatiku nafouknout a pokusit se lokalizovat poškození podle sluchu nebo tak, že na pneumatiku nalijete vodu s kapalinou pro detekci netěsností nebo běžným mýdlem a budete sledovat, zda se neobjevují bubliny. Obě metody lze použít, pokud máte s sebou pumpu.

Vyžaduje utěsnění pneumatiky velkou sílu?

Utěsnění pneumatiky vyžaduje určitou sílu, ale je to něco, co by měl být schopen zvládnout každý řidič. Sada na opravu pneumatik obsahuje správné nářadí, takže celá operace je otázkou několika minut a vyžaduje minimální sílu. Je to výrazně snazší než výměna pneumatiky, které se tímto způsobem lze vyhnout. Nemluvě o úspoře času, které se sadou na opravu pneumatik dosáhnete. Píchnutá pneumatika nemusí nutně znamenat dlouhou cestu, a to je jedna z mnoha výhod oprav na silnici svépomocí.

Bezpečnost silničního provozu – proč se vyplatí vozit s sebou opravárenskou sadu?

Sada na opravu pneumatik je zásadní pro vaši bezpečnost na silnici. Píchnutá pneumatika často způsobuje náhlou ztrátu tlaku v poškozeném kole. To znamená, že musíte okamžitě zastavit. Toto místo může být nebezpečné. Široké krajnice nebo hustě rozmístěná parkoviště nejsou v Polsku, stejně jako v jiných zemích, příliš běžné. V těchto situacích může být rychlá oprava nejrychlejším způsobem, jak se z oblasti dostat. Bezpečnost silničního provozu by měla být prvořadá a stojí za to ji tímto způsobem zvýšit.

Opravná sada v akci – jak rychle a efektivně opravit pneumatiku?

Použití sady na opravu pneumatik s vulkanizační šňůrou je opravdu jednoduché. Sada obsahuje následující položky:

• vulkanizační šňůra – butylová šňůra;
• lepidlo – někdy je lano již nasáklé dostatečným množstvím lepidla a pak se žádné další lepidlo nepoužije;
• šídlo s rukojetí ;
• hrot - řezačka.

Samozřejmě můžete také použít pěnový tmel nanesený na vnitřní stranu pneumatiky. To lze provést pomocí spreje, který automaticky vstřikuje materiál do pneumatiky, nebo pomocí kompresoru. Tento typ opravy má však nevýhodu v tom, že je to velmi dočasné řešení. Ihned po dosažení cíle byste měli nechat provést řádnou opravu v pneuservisu nebo pneumatiky vyměnit za nové.

Pokud jste si pro své auto objednali nové pneumatiky, nezapomeňte na klíčové tlakové senzory TPMS , které poskytují přesné údaje o tlaku v pneumatikách v reálném čase. Použití opravné šňůry na pneumatiky (butylové opravné šňůry na pneumatiky) zajišťuje trvalou opravu a bezpečnou jízdu po tisíce kilometrů. Samozřejmě by to neměl být konec poškození pneumatiky. Pouze důkladná oprava v pneuservisu vám dá absolutní jistotu, že vám pneumatika vydrží dlouho.

Jak nainstalovat opravný kabel - krok za krokem

Použití opravné sady je snadné. Postupujte takto:

• určení místa defektu pneumatiky ;
• odstranění hřebíku , šroubu nebo jiného prvku, pokud je zaseknut v pneumatice;
• Příprava otvoru pomocí hrotu /řezačky, který je součástí sady – může to vyžadovat určitou sílu. Řezačka by měla být zasunuta do otvoru, kterým uniká vzduch, nejlépe ve stejném úhlu jako prvek, který poškodil pneumatiku. Pokud sada obsahuje lepidlo, potřete řezačku lepidlem, které zůstane na pneumatice;
• Zatlačení butylového lanka do otvoru pomocí šídla – navlékněte vulkanizační lanko na šídlo ze sady a ohněte oba konce směrem nahoru. Poté šídlo zatlačte do otvoru tak, aby lanko vyčnívalo několik milimetrů nad dezén pneumatiky. Vytáhněte šídlo a lanko zůstane v pneumatice;
• Odstranění přebytečné šňůry – Pokud je přebytečná šňůra delší než půl centimetru, zkraťte ji kleštěmi – uvnitř je silný drát. Při jízdě bude drát v úrovni dezénu.

Píchnutá pneumatika představuje vážné nebezpečí na silnici, ale existuje mnoho způsobů, jak se s ní vypořádat. Nejrychlejším a nejpohodlnějším řešením v mnoha případech může být použití sady na opravu pneumatik a šňůry na opravu pneumatiky, což umožňuje rychlou a dlouhotrvající opravu. Nezapomeňte ji proto vozit s sebou, zejména pokud v kufru nemáte místo na rezervní pneumatiku.