Testy letných pneumatík s rozmerom 195/65/R15 pre sezónu 2017

S príchodom prvých teplejších a slnečných dní sa rozhodneme vymeniť kolesá. Pri montáži diskov si často uvedomíme, že naše pneumatiky nechávajú veľa priestoru na zlepšenie a už len samotná hĺbka dezénu (rovnaká ako poistka) môže znamenať stratu nášho technického preukazu. Keď sa už rozhodneme kúpiť si nové pneumatiky, po prečítaní tisícok reklám a presviedčaní predajcov strácame rozvahu. V takejto chvíli sa oplatí siahnuť po objektívnom posúdení, ktoré priamo odpovie na otázky o vplyve jednotlivých pneumatík na spotrebu paliva, hluk a brzdnú dráhu. Medzi najobľúbenejšie a najskúsenejšie organizácie v oblasti testovania pneumatík nepochybne patria ADAC a časopis AutoBild. Prvý z nich testoval jeden z najpopulárnejších rozmerov pneumatík používaných v kompaktných automobiloch v tomto roku: 195/65 R15 91V. Testovacím vozidlom bol VW Golf 7. generácie , z výroby vybavený 15-palcovými diskami . Počas testov sa okrem štandardných kategórií (brzdenie na rôznych typoch povrchov, vplyv na spotrebu paliva, oder) brala do úvahy aj jednoduchosť vyváženia jednotlivých pneumatík.

Zo 16 modelov zapojených do testu získalo päť hodnotenie „dobré“, zatiaľ čo žiadny nedosiahol hodnotenie „veľmi dobré“. Prvé miesto získal taliansky výrobca Pirelli s pneumatikou Cinturato P1 Verde , ktorá preukázala vynikajúcu rovnováhu a obzvlášť dobrú ovládateľnosť a brzdenie na mokrom povrchu. Pochvalu si vyslúžila aj za veľmi nízky oder. Druhé miesto obsadila pneumatika Bridgestone Turanza T001 , ktorá za víťazom prehrala najmä v oblasti komfortu a rýchlejšieho opotrebovania. Na stupne víťazov sa umiestnila aj pneumatika Continental PremiumContact 5 , ktorá víťaza porazila vo výkone na suchu, no zaostala v hlučnosti a odere. Pneumatika sa tiež ukázala ako menej odolná voči aquaplaningu. Prítomnosť pneumatiky Esa-Tecar Spirit 5 HP medzi víťazmi (5. miesto) mohla byť dosť prekvapujúca. Napriek tomu, že nebola veľmi slávna, dosiahla pomerne vysoké skóre.

Kompletná tabuľka pneumatík, zoradená podľa testovacej polohy, je uvedená nižšie:

Majitelia SUV, na ktorých sa často montujú pneumatiky s rozmerom 215/65R16 , sa môžu tiež spoľahnúť na pomoc od ADAC a oboznámiť sa s testom tohto rozmeru pneumatík.

Bohužiaľ, iba dva modely sa mohli pochváliť hodnotením „dobrý“. Prvým bol Goodyear Efficient Grip SUV , ktorý získal dobré skóre za výkon na mokrom aj suchom povrchu. Mal však slabé odhlučnenie. Ďalším modelom hodným pozornosti bol málo známy Cooper Zeon 4XS Sport . Táto pneumatika však bola vo väčšine kategórií výrazne horšia ako víťazný Goodyear. Tretie miesto obsadila Firestone Destination HP , ktorá sa stále môže pochváliť dobrým výkonom, najmä na suchom povrchu. Spodná priečka rebríčka, v ktorej sa umiestnili takí známi výrobcovia ako Bridgestone , Yokohama a Michelin , môže byť prekvapením.

Celá tabuľka vrátane pozícií obsadených v teste je uvedená nižšie:

Pri výbere pneumatík by sme sa však mali hlbšie zamerať na jednotlivé kritériá hodnotenia, a nie na konečné poradie, a prispôsobiť náš výber podmienkam, v ktorých budeme pneumatiky používať. Napríklad ľudia, ktorí jazdia prevažne v meste nízkou rýchlosťou, môžu obetovať určitý hluk v prospech lepšej brzdnej dráhy.

Za zmienku stojí, že test nezohľadňoval nové produkty uvedené na trh v roku 2017, ako napríklad Michelin CrossClimate+ , letnú pneumatiku so zimnou homologizáciou. Model, uvedený na trh v roku 2015, bol mierne upravený a hoci sa jeho vzhľad výrazne nezmenil, nová zmes gumy robí pneumatiku výrazne odolnejšou. Hoci sa hodnotenie brzdenia za mokra zmenilo z A na B, výrobca uisťuje, že rozdiel je nepatrný a ostatné výhody ho plne kompenzujú. Táto pneumatika je veľmi dobrou voľbou pre tých, ktorí počas celého roka najazdia málo kilometrov, pretože dokáže úspešne nahradiť zimné pneumatiky, čo sa premieta do výrazných úspor nákladov na údržbu vozidla.

Uvedenie pneumatiky Continental PremiumContact 6 na trh bolo tiež ohlásené na začiatok roka 2017. Pri tomto modeli sa výrobca snažil skombinovať vlastnosti, ktoré sa v odvetví pneumatík považujú za protichodné: dobré brzdenie za mokra, nízky valivý odpor a dobrú ovládateľnosť na suchu. Použitie novej gumovej zmesi v kombinácii s inovatívnym dizajnom dezénu však viedlo k 15 % zlepšeniu spotreby paliva v porovnaní s predchádzajúcim modelom a 10 % zníženiu hladiny hluku. Zlepšila sa aj presnosť riadenia a trakcia.

Hoci je proces výberu pneumatík pomerne zložitý, odporúčame vám, aby ste sa informovane rozhodovali a dôkladne preskúmali trh. Keď sa rozhodnete, pozývame vás navštíviť našu predajňu, kde ponúkame široký sortiment produktov a odborné poradenstvo, aby ste mohli získať pomoc s výberom pneumatík a diskov pre vaše vozidlo. Odporúčame tiež skontrolovať proces montáže pneumatík. Z estetických dôvodov by ste mali nechať svojho pneumeletra zmerať podváženie disku . Ak sa podváženie po montáži výrazne zvýši, znamená to, že koleso je potrebné optimalizovať, t. j. pneumatiku je potrebné vybrať a znova namontovať, pričom sa najprv otočí vzhľadom na disk. Toto je normálne a neznamená to chybu pneumatiky alebo disku a samotný proces optimalizácie pomáha znížiť potrebu dodatočných závaží.