Alu kola TOYOTA Supra V (A90/J29/DB) [2019-2027]

Toyota Supra V (A90 / J29 / DB)

Toyota Supra V (A90 / J29 / DB) je návratem legendy po téměř dvaceti letech pauzy. Nová generace, vyvinutá ve spolupráci s BMW, vzbudila obrovské emoce ještě před premiérou. Pro jedny byla kontroverzní kvůli společné technice s BMW Z4, pro jiné – dlouho očekávaným návratem zadokolkového kupé se šestiválcovým motorem pod kapotou.

Charakteristika

Stylisticky A90 je odvážná a velmi sochařská. Nízko vedená kapota, výrazně rozšířené blatníky a krátký zadek vytvářejí kompaktní, téměř okruhové proporce. Početná prolisy a vzduchové vstupy jí dodávají agresivní charakter, i když ne všechny jsou funkční v sériové verzi. Je to auto, které přitahuje pozornost a nesnaží se být subtilní. Interiér jasně prozrazuje příbuznost s BMW – architektura kokpitu, multimediální systém a část spínačů pocházejí z německé základny. Kvalita zpracování je na vysoké úrovni a pozice za volantem je nízká a sportovní. Sedadla poskytují dobrou boční podporu a ergonomie je logická a propracovaná.

Pod kapotou byla zpočátku nabízena čtyřválcová jednotka 2.0 turbo a řadový šestiválcový motor 3.0 turbo. Právě šestiválcová verze se stala ikonou modelu – nabízí silné zrychlení, vysokou elasticitu a charakteristickou kulturu práce řadové šestky. Osmistupňová automatická převodovka ZF pracuje rychle a plynule a později se do nabídky přidala také manuální převodovka v některých verzích. Rozložení hmotnosti blízké 50:50 a krátký rozvor náprav způsobují, že Supra A90 se řídí velmi neutrálně. Řízení je přesné a zadní pohon umožňuje kontrolovanou přetáčivost při vypnutých stabilizačních systémech. Závěs je tužší, ale ne příliš tvrdý – auto si zachovává rovnováhu mezi okruhovou přesností a silniční použitelností. Speciální verze, jako je GR Supra s manuálem nebo limitované edice A91, dále zdůrazňují sportovní charakter modelu.

Shrnutí

Toyota Supra V (A90) je moderní, kompaktní sportovní kupé, které spojuje japonský design s německou technikou. Přestože kolem spolupráce s BMW panují kontroverze, model nabízí velmi dobré jízdní vlastnosti, silné pohonné jednotky a přesné podvozek. Je to jiný přístup než u kultovní A80, ale stále auto, které reálně zapojuje řidiče.