Calculadora de Emissões de Rodas de Alumínio. Confira esta nova ferramenta do LadneFelgi.pl.

Rodas de liga leve são um elemento-chave da estética de um carro. Um dos parâmetros a considerar na escolha de rodas é o ET, ou offset da roda. O ET descreve a distância entre o centro do aro e a superfície de montagem da roda. Juntamente com o diâmetro do aro, é um elemento-chave que determina a profundidade do aro e da roda no arco da roda. Escolher o ET correto não afeta apenas a estética do seu carro, mas também sua dirigibilidade, estabilidade e desgaste dos pneus. Uma roda selecionada incorretamente pode causar atrito com os arcos das rodas ou componentes da suspensão, ou pode se projetar além do contorno do veículo, o que é ilegal. Nossa nova ferramenta – a calculadora de ET – ajudará você a evitar esses problemas.

Calculadora gráfica de ET de borda.

A calculadora de ET foi projetada para ilustrar graficamente a relação entre os aros padrão e os novos . Basta inserir a largura em polegadas, a ET em milímetros e, opcionalmente, a distância entre a roda de liga leve atual e o aro que você pretende comprar. O gráfico mostrará a posição do novo aro no arco da roda, e você poderá ler os valores em milímetros, indicando o quanto o novo aro se projetará do aro padrão, bem como o quanto ele se aproximará ou se afastará da suspensão e das pinças de freio.

Esta ferramenta simples pode lhe poupar muitos problemas na hora de escolher as rodas erradas para o seu carro. A calculadora de ET também evita erros ao calcular manualmente a posição da roda no arco da roda. Use nossa calculadora de ET para rodas de liga leve e obtenha informações precisas em segundos!

Calculadora de deslocamento do aro – manual do usuário.

Usar a calculadora de ET é intuitivo e simples. Para usar a calculadora, basta digitar:

• Largura do aro de referência em polegadas.
• Deslocamento ET do aro de referência em milímetros.
• Distância em milímetros, se utilizada.
• Nova largura do aro em polegadas.
• Deslocamento ET do novo aro em milímetros.
• Distância em milímetros, se utilizada.

Como ler as marcações nos aros e onde encontrá-las? Para aros de alumínio, elas estão localizadas na parte interna do aro, geralmente em um dos raios. Para aros de aço, as especificações estão estampadas na parte frontal do aro.

Por exemplo, o aro de alumínio padrão instalado no seu carro tem 7" de largura e um offset de ET35. Você encontra um aro novo que lhe agrada, mas com parâmetros diferentes do aro padrão, por exemplo, 8" e ET55. Com base nos dados inseridos, a calculadora calculará automaticamente o resultado e o apresentará . Visto de fora, o novo aro ficará 7,5 mm mais fundo e, por dentro, 32,5 mm mais próximo dos componentes da suspensão do que o aro padrão.