Prasknutá pneumatika na ceste – čo robiť?

Defekt pneumatiky je situácia, ktorá sa môže stať každému na cestách. Čo môžete urobiť?

Naučte sa, ako si poradiť s takouto poruchou a zároveň zachovať úplnú bezpečnosť na cestách. V závislosti od typu poškodenia a cesty, na ktorej k nemu došlo, si budete musieť vybrať, či sa s ním vysporiadate svojpomocne, použijete opravnú súpravu, ktorá obsahuje šnúru na opravu pneumatík, alebo si zavoláte odbornú pomoc, čo bude nepochybne drahšie.

SOS na cestách: ako sa vysporiadať s defektom pneumatiky v núdzi?

Aj keď sú autá čoraz modernejšie a cesty sú v lepšom stave, porucha na ceste sa skôr či neskôr stane každému vodičovi. To, ako sa s takouto výzvou vysporiadate, závisí od toho, čo sa presne stalo.

Prvým a najdôležitejším krokom, ak si počas jazdy všimnete, že s vaším autom niečo nie je v poriadku, je bezpečné spomalenie a zastavenie.

Ak je jedna z vašich pneumatík poškodená, máte niekoľko možností, ako situáciu riešiť. Patria sem:

• zavolanie odťahovky – v prípade praskliny alebo natrhnutia to bude potrebné – toto je určite najdrahšia možnosť;
• zavolanie špecialistu s mobilným opravárom pneumatík – takáto profesionálna pomoc si poradí s väčšinou poškodení pneumatík;
• výmena pneumatiky na ceste za rezervnú – samozrejme za predpokladu, že máte so sebou rezervnú pneumatiku, zdvihák, kľúč a pumpu, ak pneumatika nie je správne nahustená – toto je najlacnejšia možnosť;
• oprava kolesa svojpomocne – ak nemáte rezervné koleso, vo väčšine prípadov ho môžete opraviť aj na ceste pomocou opravnej súpravy – takáto súprava je oveľa ľahšia a menšia ako náhradné koleso, preto sa často vozí namiesto neho.

Oprava defektu pneumatiky môže byť najrýchlejším a najlacnejším riešením. Ak teda nechcete minúť zbytočne veľa peňazí na odťahovku alebo máte málo času, mali by ste si vždy so sebou vziať lacnú a priestorovo úspornú súpravu na opravu pneumatík.

Častá otázka znie: je bezpečné jazdiť s defektom? Jazda s defektom je veľmi zlý nápad. Podhustené pneumatiky môžu rýchlo poškodiť boky pneumatiky, čo si vyžaduje kúpu novej pneumatiky, alebo skôr nového páru pre tú istú nápravu. Presné riadenie a brzdenie je tiež výrazne obmedzené pri nízkom tlaku v pneumatikách, ako aj vtedy, keď auto výrazne ťahá na stranu defektu.

Nezabudnite tiež pneumatiku neprehustiť. Nadmerný tlak môže viesť k poškodeniu pneumatiky a defektom. Každá pneumatika je označená maximálnym tlakom a pri hustení by ste ho nemali prekročiť.

Ako lokalizovať defekt pneumatiky?

Nájdenie defektu zvyčajne nie je ťažké. Mali by ste začať preskúmaním bočných stien pneumatiky. Ak sa poškodenie vyskytne tam, budete musieť vymeniť pneumatiku za rezervnú alebo zavolať odťahovku; tento typ poškodenia sa zvyčajne nedá opraviť. Potom skontrolujte povrch pneumatiky.

Ak vidíte trčať klinec alebo kúsok skla, je to jednoduché. Ako zistíte, či je pneumatika defektná, ak nie sú žiadne zjavné miesta poškodenia? Ak nie sú viditeľné žiadne známky defektu, môžete pneumatiku nafúknuť a pokúsiť sa lokalizovať poškodenie podľa sluchu alebo tak, že na pneumatiku nalejete vodu s kvapalinou na detekciu úniku alebo bežným mydlom a budete sledovať, či sa neobjavia bubliny. Obe metódy môžete použiť, ak máte so sebou pumpu.

Vyžaduje si utesnenie pneumatiky veľa sily?

Utesnenie pneumatiky vyžaduje určitú silu, ale je to niečo, čo by mal byť schopný zvládnuť každý vodič. Súprava na opravu pneumatík obsahuje správne nástroje, vďaka čomu je celá operácia otázkou niekoľkých minút a vyžaduje si minimálnu silu. Je to výrazne jednoduchšie ako výmena pneumatiky, ktorej sa týmto spôsobom dá vyhnúť. Nehovoriac o úspore času, ktorú dosiahnete so súpravou na opravu pneumatík. Defekt pneumatiky nemusí znamenať dlhú cestu a to je jedna z mnohých výhod svojpomocných opráv pri ceste.

Bezpečnosť na cestách – prečo sa oplatí mať so sebou opravárenskú súpravu?

Súprava na opravu pneumatík je kľúčová pre vašu bezpečnosť na cestách. Defekt pneumatiky často spôsobuje náhlu stratu tlaku v poškodenom kolese. To znamená, že musíte okamžite zastaviť. Toto môže byť nebezpečné miesto. Široké krajnice alebo husto rozmiestnené parkoviská nie sú v Poľsku, rovnako ako v iných krajinách, veľmi bežné. V týchto situáciách môže byť rýchla oprava najrýchlejším spôsobom, ako sa dostať z oblasti. Bezpečnosť cestnej premávky by mala byť prvoradá a oplatí sa ju týmto spôsobom zvýšiť.

Opravná sada v akcii – ako rýchlo a efektívne opraviť pneumatiku?

Používanie súpravy na opravu pneumatík s vulkanizačnou šnúrou je naozaj jednoduché. Súprava obsahuje nasledujúce položky:

• vulkanizačná šnúra – butylová šnúra;
• lepidlo – niekedy je lano už dostatočne namočené v lepidle a potom sa nepoužije žiadne ďalšie lepidlo;
• šidlo s rukoväťou ;
• hrot - rezačka.

Samozrejme, môžete použiť aj penový tmel nanesený na vnútornú stranu pneumatiky. To sa dá urobiť pomocou spreja, ktorý automaticky vstrekne materiál do pneumatiky, alebo pomocou kompresora. Tento typ opravy má však nevýhodu, že je to veľmi dočasné riešenie. Ihneď po dosiahnutí cieľa by ste mali nechať vykonať riadnu opravu v pneuservise alebo vymeniť pneumatiky za nové.

Ak ste si objednali nové pneumatiky pre svoje auto, nezabudnite na kľúčové tlakové senzory TPMS , ktoré poskytujú presné údaje o tlaku v pneumatikách v reálnom čase. Použitie opravnej šnúry na pneumatiky (butylová opravná šnúra na pneumatiky) zaisťuje trvalú opravu a bezpečnú jazdu tisíce kilometrov. Samozrejme, to by nemal byť koniec poškodenia vašej pneumatiky. Iba dôkladná oprava v pneuservise vám poskytne absolútnu istotu, že vaša pneumatika vydrží dlho.

Ako nainštalovať opravný kábel - krok za krokom

Použitie opravnej súpravy je jednoduché. Postup je nasledovný:

• určenie miesta defektu pneumatiky ;
• odstránenie klinca , skrutky alebo iného prvku, ak je zaseknutá v pneumatike;
• Príprava otvoru pomocou hrotu /rezačky, ktorá je súčasťou súpravy – môže to vyžadovať určitú silu. Rezačka by sa mala zasunúť do otvoru, cez ktorý uniká vzduch, najlepšie pod rovnakým uhlom ako prvok, ktorý poškodil pneumatiku. Ak súprava obsahuje lepidlo, natrite rezačku lepidlom, ktoré zostane na pneumatike;
• Zatlačenie butylovej šnúry do otvoru pomocou šidla – navlečte vulkanizačný kord na šidlo zo súpravy a oba konce ohnite nahor. Potom zatlačte šidlo do otvoru tak, aby kord vyčnieval niekoľko milimetrov nad dezén pneumatiky. Vytiahnite šidlo a kord zostane v pneumatike;
• Odstránenie prebytočného drôtu – Ak je prebytočný drôt dlhší ako pol centimetra, odstrihnite ho kliešťami – vo vnútri je silný drôt. Počas jazdy bude drôt v úrovni dezénu.

Defekt pneumatiky predstavuje vážne nebezpečenstvo na cestách, ale existuje mnoho spôsobov, ako sa s ním vysporiadať. Najrýchlejším a najpohodlnejším riešením v mnohých prípadoch môže byť použitie súpravy na opravu pneumatík a šnúry na opravu pneumatiky, čo umožňuje rýchlu a dlhotrvajúcu opravu. Nezabudnite si ju preto vziať so sebou, najmä ak v kufri nemáte miesto na rezervnú pneumatiku.