Na čo slúži EGR ventil? Definícia, bežné poruchy a možné riešenia.

Znečistenie ovzdušia a čoraz prísnejšie normy pre emisie výfukových plynov si vyžiadali použitie riešení určených na zníženie vplyvu motorizmu na životné prostredie. Jedným z takýchto riešení je ventil EGR, ktorý sa nachádza v benzínových aj naftových motoroch. Jeho správna funkcia znižuje emisie oxidov dusíka, ktoré vznikajú počas spaľovania pri vysokých teplotách.

Hoci veľa ľudí nevie, čo ventil EGR robí, alebo dokonca čo v praxi je, jeho porucha môže výrazne zhoršiť výkon motora. Preto je dobré vedieť, ako tento komponent funguje, aké sú typické príznaky jeho poruchy a aké sú následky jeho odstránenia. Táto príručka odpovie na najdôležitejšie otázky týkajúce sa systému recirkulácie výfukových plynov – z pohľadu používateľa vozidla aj zákona.

Obsah:

• Na čo slúži EGR ventil a aký má vplyv na životné prostredie? Znižovanie emisií výfukových plynov v praxi
• Ako funguje ventil EGR v dieselových a benzínových motoroch? Rozdiely, na ktorých záleží
• Aké sú príznaky chybného EGR ventilu? Strata výkonu, váhanie motora a ďalšie?
• Môžete jazdiť s poškodeným EGR ventilom? Dôsledky pre motor
• Je legálne odstrániť EGR ventil? Zákon a technické kontroly
• Ako zabrániť poruche ventilu EGR? Na štýle jazdy záleží

Na čo slúži EGR ventil a aký má vplyv na životné prostredie? Znižovanie emisií výfukových plynov v praxi

Primárnou funkciou ventilu EGR je znižovať emisie oxidov dusíka (NOx), ktoré sú škodlivé pre životné prostredie a ľudské zdravie. Na dosiahnutie tohto cieľa systém presmeruje časť výfukových plynov späť do spaľovacej komory. Tieto výfukové plyny, zbavené kyslíka, znižujú teploty spaľovania, čím sa znižuje tvorba NOx.

V praxi to znamená, že motor nebeží na plný plyn, keď to nie je potrebné. Tento systém je obzvlášť aktívny v mestských podmienkach, pri nízkych a stredných otáčkach. Stojí za to zdôrazniť, že okrem EGR zohrávajú v ochrane životného prostredia významnú úlohu aj iné systémy, ako napríklad snímače TPMS , ktoré zabezpečujú správny tlak v pneumatikách, čo sa premieta do nižšej spotreby paliva a emisií CO₂.

Teraz, keď viete, čo je ventil ERG a na čo slúži, je čas dozvedieť sa o rozdieloch v jeho fungovaní v rôznych typoch vozidiel so spaľovacím motorom.

Ako funguje ventil EGR v dieselových a benzínových motoroch? Rozdiely, na ktorých záleží

Hoci je princíp fungovania podobný, systém recirkulácie výfukových plynov funguje v benzínových a naftových motoroch mierne odlišne. V naftových motoroch ventil pracuje takmer neustále – predovšetkým pri nízkom a strednom zaťažení – a jeho činnosť má významný vplyv na zloženie výfukových plynov. V starších motoroch bol tento ventil pneumatický; dnes sú bežnejšie elektronické verzie, presne riadené počítačom motora.

V benzínových motoroch plní ventil podobnú funkciu, ale používa sa menej často – funguje predovšetkým pri jazde konštantnou rýchlosťou. Vzhľadom na odlišné podmienky spaľovania v benzínových motoroch sú jeho poruchy v tejto skupine vozidiel menej časté. V oboch prípadoch je však vhodné vedieť, ako skontrolovať, či ventil EGR funguje správne, a ako reagovať na prvé známky opotrebenia.

Aké sú príznaky chybného EGR ventilu? Strata výkonu, váhanie motora a ďalšie?

Bohužiaľ, aj značkové technické komponenty sa môžu časom pokaziť alebo opotrebovať.

Najčastejšie príznaky poškodenia ventilu EGR sú:

• znateľný pokles výkonu motora,
• trhanie pri zrýchľovaní,
• nerovnomerný voľnobeh,
• zvýšená spotreba paliva,
• Svieti kontrolka „Skontrolujte motor“.

Jedným z bežných scenárov poruchy je, keď ventil EGR zostane otvorený pri voľnobehu, čo spôsobuje problémy s plynulým chodom motora. Zaseknutý ventil EGR v otvorenej polohe môže dokonca úplne zabrániť jazde, čo vedie k zhasnutiu motora. V takýchto prípadoch je potrebné ventil EGR vymeniť alebo repasovať.

Môžete jazdiť s poškodeným EGR ventilom? Dôsledky pre motor

Technicky vzaté, áno, ale neodporúča sa to. Poškodený systém EGR vedie k nestabilnej prevádzke motora, zvýšenej spotrebe paliva a zrýchlenému opotrebovaniu iných komponentov, ako je turbodúchadlo alebo filter DPF. Dlhodobá jazda s chybným komponentom môže viesť k oveľa drahšej oprave ako k samotnému odstráneniu problému.

Znalosť funkcie ventilu EGR a typických príznakov jeho poruchy vám môže pomôcť konať rýchlejšie a minimalizovať poškodenie motora. Pre niektorých vodičov je riešením vyčistenie ventilu EGR, zatiaľ čo pre iných je možné ho vymeniť za nový. Niektorí ľudia sa tiež rozhodnú pre úplnú demontáž systému. Je to však legálne?

Je legálne odstrániť EGR ventil? Zákon a technické kontroly

Hoci sa mnoho vodičov po zistení poruchy v systéme rozhodne ho opraviť a uvažujú len o tom, ako účinne a neviditeľne utesniť ventil EGR, takýto postup je podľa poľského práva nezákonný. Podľa predpisov musí vozidlo spĺňať emisné normy platné v čase jeho homologácie – absencia systému môže mať za následok negatívny výsledok technickej kontroly alebo dokonca pokutu počas cestnej kontroly.

Okrem toho, demontáž ventilu si vyžaduje preprogramovanie riadiacej jednotky motora, čo môže ovplyvniť aj iné systémy. Preto je namiesto jeho demontáže lepšie zvoliť regeneráciu . Existujú aj metódy, ktoré umožňujú zlepšiť fungovanie tejto súčiastky bez demontáže, napríklad pomocou špeciálnych prípravkov.

Ako vyčistiť ventil EGR bez demontáže pred rozhodnutím o jeho výmene? Tu je stručný diagram:

• Kúpte si vhodný produkt – vyberte si čistiaci prostriedok na EGR alebo sací systém (napr. čistič EGR alebo čistič sacieho systému).
• Zahrejte motor – najlepšie na prevádzkovú teplotu.
• Prístup k nasávaniu – odpojte hadicu nasávania vzduchu (zvyčajne za prietokomerom vzduchu), cez ktorú budete zavádzať prostriedok.
• Aplikácia prípravku – pri bežiacom motore aplikujte prípravok podľa pokynov výrobcu (zvyčajne v krátkych dávkach, pričom udržiavajte otáčky motora na úrovni 2000 – 3000 ot./min.).
• Spaľovanie uhlíkových usadenín – po dokončení aplikácie je vhodné jazdiť dynamicky (napr. 15 – 20 minút jazdy pri vyšších otáčkach), aby sa spálili všetky zostávajúce nečistoty.

Ako zabrániť poruche ventilu EGR? Na štýle jazdy záleží

Väčšina problémov s EGR pramení z jazdy na krátke vzdialenosti, pri nízkych teplotách a nízkych otáčkach – tento štýl jazdy podporuje hromadenie uhlíka a blokovanie mechanizmu. Aby ste predišli poruchám, pravidelne „vypaľovajte“ motor energickou jazdou.

Nezabudnite tiež pravidelne kontrolovať a servisovať ventil EGR. Ak si nie ste istí, ako ho skontrolovať, nechajte to urobiť mechanikom počas pravidelnej údržby. To vám pomôže vyhnúť sa nákladným opravám a udržať vaše auto v bezproblémovom chode.

Systém recirkulácie výfukových plynov nie je len environmentálnou požiadavkou, ale aj faktorom ovplyvňujúcim životnosť motora a komfort jazdy. Typické príznaky poruchy, ako je váhanie alebo strata výkonu, by sa mali rozpoznať včas, aby sa predišlo vážnejším problémom. Vedomie toho, čo ventil EGR robí, vám umožní pristupovať k problému informovane a zvoliť si najlepší postup – od čistenia až po výmenu.