Dôležitým parametrom ráfika je aj rozstup skrutiek (tzv. rozstup čapov), ktorý môže byť napríklad 5x114 - jeho prvá časť udáva počet montážnych otvorov, druhá priemer kružnice, na ktorej sú umiestnené. Veľkosti skrutiek určuje aj výrobca. Vďaka týmto informáciám už nie je potrebné vedieť, ako merať rozstupy skrutiek.
Použite vyhľadávač na výber správnych pneumatík pre vaše auto.
Použite vyhľadávač na nájdenie správnych oceľových kolies pre vaše vozidlo. Parametre, ako je rázvor a veľkosť, možno zistiť z ráfika, ktorý máte na vozidle. Ak si nie ste istí, čo si vybrať - zavolajte nám a my vám pomôžeme vybrať tie správne oceľové kolesá. Nákup na ladnefelgi.pl máte istotu úspešných a bezpečných transakcií. Užite si nakupovanie.
Tretia generácia Citroenu C4 je založená na platforme CMP, stáva sa štýlovým SUV so siluetou kupé a nahrádza predchádzajúcu generáciu C4 a Citroën C4 Cactus. Auto sa vyznačuje vysokou prednou časťou s veľkým otvorom na vzduch, tenkou líniou kapoty, ktorá dodáva charakter, množstvom prelisov a ostrých tvarov, a silne klesajúcou líniou strechy, ktorá končí širokým svetelným pásom zozadu. V aute sú špeciálne tlmiče s hydraulickými obmedzovačmi a pohon je vždy na prednej náprave prostredníctvom šesťstupňovej manuálnej alebo osemstupňovej automatickej prevodovky. Citroën je vybavený až 20 technológiami podporujúcimi jazdu a samotný interiér je veľmi pohodlný a priestranný. Výbava nie je prehnaná, hoci v štandarde už máme digitálny prístrojový panel s obrazovkou 5,5 palca, manuálne ovládanú klimatizáciu či dvojitú podlahu batožinového priestoru. Motory sú benzínové L3 1.2l PureTech s výkonom od 102 do 156 k a dieselové L4 1.5l Blue HDI s výkonom 102 a 130 k.
História Citroenu C4
Osobné auto strednej triedy kompaktnej kategórie bolo uvedené do výroby v roku 2004 a celý projekt bol založený na platforme Peugeota 307, pôvodne predávanom ako päťdverový hatchback a trojdverové kupé. Hlavným predajným miestom bolo použitie veľkého množstva technológií, a na konci roku 2008 auto prešlo modernizáciou, pri ktorej sa objavil väčší trapézový tvar prednej časti, čo viedlo k drobnému predĺženiu karosérie. Verzia sedan bola uvedená ako Citroen C-Triomphe v roku 2006, takisto v tomto roku sa objavil Citroen C4 Picasso. Druhá generácia je menej extravagantná, má menej zaoblené línie, iba predná časť má agresívnejší dizajn s výrezmi na kapote. Prístrojová doska je moderná a má určité línie a sedadlá majú športový vzhľad.
Disky Citroen C4 III
Moderný model Citroenu vyzerá veľmi aktuálne vďaka prelomu nedávno populárneho SUV s líniou kupé, presne ako naše alu disky prelamujú stereotypy a vedú v inovačných dizajnoch. LadneFelgi.sk spolupracuje s výrobcom Racingline už mnoho rokov a pevne sa zapisuje do kánonov trhu. Naša firma nie je len oceľové disky, ale aj rôzne príslušenstvo a pneumatiky na každé ročné obdobie. Produkty Racingline nie sú len unikátny vzhľad, ale aj výnimočná kvalita potvrdená mnohými certifikátmi a spokojnosťou našich zákazníkov. Náš skúsený a oddaný tím vám rád poskytne všetky rady a pomôže vybrať vysnívané produkty.
Moderný dizajn
Perfektné padnutie
Vysoká odolnosť
Doprava zdarma do 24 hodín
Individuálny projekt
Oddaná opatrovateľka
