Dôležitým parametrom ráfika je aj rozstup skrutiek (tzv. rozstup čapov), ktorý môže byť napríklad 5x114 - jeho prvá časť udáva počet montážnych otvorov, druhá priemer kružnice, na ktorej sú umiestnené. Veľkosti skrutiek určuje aj výrobca. Vďaka týmto informáciám už nie je potrebné vedieť, ako merať rozstupy skrutiek.
Použite vyhľadávač na výber správnych pneumatík pre vaše auto.
Použite vyhľadávač na nájdenie správnych oceľových kolies pre vaše vozidlo. Parametre, ako je rázvor a veľkosť, možno zistiť z ráfika, ktorý máte na vozidle. Ak si nie ste istí, čo si vybrať - zavolajte nám a my vám pomôžeme vybrať tie správne oceľové kolesá. Nákup na ladnefelgi.pl máte istotu úspešných a bezpečných transakcií. Užite si nakupovanie.
CUPRA Ateca (KH7) je prvý samostatný model značky CUPRA, hoci technicky vychádza z modelu Seat Ateca. V čase debutu bol jedným z prvých kompaktných SUV s reálnym športovým charakterom, spájajúcim vyvýšenú karosérie s výkonmi typickými pre hot hatch. Dnes je to už zrelá konštrukcia, ale stále sa vyznačuje v segmente.
Charakteristika
Štýlová Ateca CUPRA sa od štandardnej verzie odlíši detailmi. Nárazníky majú agresívnejší tvar, mriežka dostala medené logo značky a štyri koncovky výfukového systému jasne signalizujú, že to nie je obyčajné SUV. Karoséria zostáva kompaktná a proporciálna – krátky predok, jasne vyznačené blatníky a mierne klesajúca línia strechy mu dodávajú dynamický charakter bez prehnanej extravagancie. Interiér je udržiavaný v športovej estetike. Sedadlá s výraznou bočnou oporou, kontrastné prešívania v medenej farbe a digitálny prístrojový panel vytvárajú atmosféru auta orientovaného na vodiča. Multimediálny systém je prehľadný a funguje efektívne, zatiaľ čo ergonomika typická pre koncern Volkswagen je intuitívna a logická. Materiály sú pevné, hoci nesúperia o prémiový segment – skôr športová funkčnosť než luxus.
Pod kapotou pracuje turbomotor 2.0 TSI s výkonom 300 KM, spolupracujúci so siedmich rýchlostnou prevodovkou DSG a pohonom 4Drive. Zrýchlenie je rozhodné a reakcia na plyn rýchla a predvídateľná. Pohon všetkých štyroch kolies zlepšuje trakciu pri dynamickom rozbehu a v zákrutách, čo má v SUV s takými výkonmi veľký význam. Zavesenie v Ateca KH7 je nastavené tuhošie ako v štandardnej verzii. V športovom režime auto výrazne obmedzuje náklony karosérie, a adaptívne tlmiče umožňujú vybrať medzi pohodlnejším a priamym charakterom jazdy. Riadenie je presné a poskytuje viac spätnej väzby ako väčšina kompaktných SUV.
Zhrnutie
CUPRA Ateca (KH7) je kompaktné SUV s reálnymi športovými ambíciami. Silný motor, pohon všetkých kolies a presné ovládanie robia, že sa vyznačuje vo svojom segmente. Je to návrh pre vodičov, ktorí chcú praktickú karosériu, ale nechcú sa vzdať dynamiky typickej pre hot hatch.
Moderný dizajn
Perfektné padnutie
Vysoká odolnosť
Doprava zdarma do 24 hodín
Individuálny projekt
Oddaná opatrovateľka
