Alu disky LEXUS ES XV70 (XZ10) [2018-2021]

Siedma generácia uzrela svetlo sveta v roku 2018. Siedma generácia je prvým modelom predávaným v Európe, čím nahradila model GS. Jediný model, ktorý bol uvedený na Slovensko, je ES 300h s pohonom pozostávajúcim z 2,5 l benzínového motora s výkonom 179 HP a elektrického motora s výkonom 120 HP, ktoré spolu generujú výkon okolo 218 HP. Hybrid štvrtej generácie má byť úsporný a samozrejme výkonnejší. Lexus dal modelu vzhľad jedinečný vo svojom druhu, vpredu máme obrovskú masku chladiča v tvare presýpacích hodín s veľkým logom po stranách, jemné vetracie otvory a nad nimi hladké ploché reflektory, pričom bočná línia akcentuje štýl sedanu. Interiér tohto auta obsahuje kvalitné materiály a ich spoľahlivý zisk do jedného celku, prevláda tu koža a mäkké plasty, ktoré našli svoje miesto aj na tuneli v oblasti kolien. Všade je množstvo technológie, USB porty, v uzávierke bezdrôtové nabíjanie, 12 palcový displej ovládaný touchpadom, pripomínajúcim ovládanie v laptope. Navyše máme Apple Car Play, Head-up display bohatý na informácie, či Mark Levinson - audio systém skvele a čisto hrajúci. V kokpite je množstvo miesta vpredu a vzadu, dokonca 4 osoby s výškou 185 cm sa môžu v aute rozložiť ako na pohovke.

Široká škála alu diskov pre Lexus ES VII XV70 - LadneFelgi.sk

História Lexus ES

Prvá generácia je z rokov 1989-1991, bola to rýchla konštrukcia na predstavenie spolu s debutujúcim sedanom založeným na Camry Prominent. Druhá generácia sa objavila v roku 1991, delila projekt s novou generáciou Toyoty Windom. Úplne preprojektovaná s novými reflektormi v mierne zakrivenom a zaoblenom puzdre. Motor bol vybavený 3 litrami a výkon bol zvýšený na 185 HP. Roky 1994-1996 to boli malé aktualizácie vo vzhľade. Tretia generácia je z rokov 1996-2001 spoločne s programom Camry zo série XV20. Prišli tu tuhejšie karosérie, ostrejšie línie a všeobecne exkluzívnejší interiér. Rok 1998 priniesol niekoľko aktualizácií, hlavne v oblasti bezpečnosti a v roku 1999 sa konal mierny facelift, nových svetiel a smeroviek, grilu, či viac dreva vo vnútri kokpitu. Štvrtá generácia je z rokov 2001-2003 a má exkluzívnejší, luxusnejší a aerodynamickejší vzhľad. Generácie sú ukončené drevom z kalifornského orecha, pribudlo podlahové osvetlenie alebo chromované kľučky. V roku 2003 bol modifikovaný motor 3,3 l s výkonom 168 HP a v roku 2005 dostal facelift. Rok 2006 je piata generácia sedanu s motorom V6 s objemom 3,5 l s pohonom na predné kolesá, zameraná na segment luxusného komfortu so športovými výkonomi. Rok 2009 bol facelift s novou maskou chladiča, dolným nárazníkom a zadnými svetlami. Vnútri sa objavil chrome na bočných lištách, sedadlá s pamäťou a mnoho ďalších. VI. generácia sa objavila vo verzii ES 350 a hybridnej ES 300h, pričom sa stala tovarom výhradne na export, auto bolo ešte vylepšené v roku 2015 pred uvedením novej generácie.

Disky Lexus ES VII XV70

Japonské automobily sa vždy vyznačovali netradičnými projektami áut, ako aj naša firma, ktorá vedie trendy v navrhovaní diskov. LadneFelgi.sk spolupracuje s výrobcom Racingline už mnoho rokov a pevne sa zapisuje do kánonov trhu. Naša firma to nie sú len alu disky, ale aj oceľové a rôzne príslušenstvo ako aj pneu na každé ročné obdobie. Produkty Racingline to nie sú len unikátne vzhľady, ale aj výnimočná kvalita potvrdená mnohými certifikátmi a spokojnosťou našich zákazníkov. Náš skúsený a oddaný tím s radosťou poskytne všetky potrebné rady a pomôže vybrať vysnívané produkty.

Zodpovedajúce rozmery diskov pre LEXUS ES VII XV70 (XZ10) - od 2018

pixel