Dôležitým parametrom ráfika je aj rozstup skrutiek (tzv. rozstup čapov), ktorý môže byť napríklad 5x114 - jeho prvá časť udáva počet montážnych otvorov, druhá priemer kružnice, na ktorej sú umiestnené. Veľkosti skrutiek určuje aj výrobca. Vďaka týmto informáciám už nie je potrebné vedieť, ako merať rozstupy skrutiek.
Použite vyhľadávač na výber správnych pneumatík pre vaše auto.
Použite vyhľadávač na nájdenie správnych oceľových kolies pre vaše vozidlo. Parametre, ako je rázvor a veľkosť, možno zistiť z ráfika, ktorý máte na vozidle. Ak si nie ste istí, čo si vybrať - zavolajte nám a my vám pomôžeme vybrať tie správne oceľové kolesá. Nákup na ladnefelgi.pl máte istotu úspešných a bezpečných transakcií. Užite si nakupovanie.
Toyota Supra V (A90 / J29 / DB) je návratom legendy po takmer dvoch desaťročiach prestávky. Nová generácia, vyvinutá v spolupráci s BMW, vzbudila obrovské emócie už pred premiérou. Pre niektorých bola kontroverzná kvôli spoločnej technike s BMW Z4, pre iných - dlho očakávaným návratom zadným náhonom coupe so šesťvalcovým motorom pod kapotou.
Charakteristika
Štýlovo A90 je odvážna a veľmi sochárska. Nízko umiestnená kapota, jasne rozšírené blatníky a krátky zadok vytvárajú kompaktné, takmer pretekárske proporcie. Množstvo preliačin a vetracích otvorov dodáva agresívny charakter, aj keď nie všetky sú funkčné v sériovej verzii. Je to auto, ktoré pritiahne pozornosť a nesnaží sa byť subtílne. Interiér jasne prezrádza príbuznosť s BMW - architektúra kokpitu, multimediálny systém a časť prepínačov pochádzajú z nemeckej bázy. Kvalita spracovania je na vysokej úrovni a pozícia za volantom je nízka a športová. Sedadlá zabezpečujú dobré bočné držanie a ergonómia je logická a prepracovaná.
Pod kapotou sa spočiatku ponúkala štvorvalcová jednotka 2.0 turbo a radová šesťka 3.0 turbo. To práve verzia so šesťvalcovým motorom sa stala ikonou modelu - ponúka silné zrýchlenie, vysokú pružnosť a charakteristickú kultúru práce radovej šesťky. Osemstupňová automatická prevodovka ZF pracuje rýchlo a plynule a neskôr do ponuky pribudla aj manuálna prevodovka v niektorých verziách. Rozloženie hmotnosti blízke 50:50 a krátky rázvor osí robia z Supry A90 veľmi neutrálny automobil. Riadiaci systém je presný a zadný náhon umožňuje kontrolovanú nedotáčavosť pri vypnutých stabilizačných systémoch. Zavesenie je tvrdé, ale nie prehnane, auto udržiava rovnováhu medzi pretekárskou presnosťou a využiteľnosťou na ceste. Špeciálne verzie, ako GR Supra s manuálom či limitované edície A91, dodatočne zvýrazňujú športový charakter modelu.
Zhrnutie
Toyota Supra V (A90) je moderné, kompaktné športové coupe, ktoré spája japonský dizajn s nemeckou technikou. Napriek kontroverziám okolo spolupráce s BMW, model ponúka veľmi dobré jazdné vlastnosti, silné pohonné jednotky a presne spracovanú karosériu. Je to iný prístup ako v kultovom A80, ale stále auto, ktoré reálne zapája vodiča.
Moderný dizajn
Perfektné padnutie
Vysoká odolnosť
Doprava zdarma do 24 hodín
Individuálny projekt
Oddaná opatrovateľka
