4x alu kola 15 5x114.3 mezi jiným k FORD Bronco Explorer II Ranger I II II JEEP Wrangler YJ - B5317

REF: 15x7.0 5x114.3 ET0 83.1 B5317 BL
ID: 265326
Velikost
14 593,00 Kč
s DPH / sada (4 ks)
Jednotková cena:3 648,25 Kč / ks
Rychlé nakupování 1-Click(bez registrace)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Tento produkt není k dispozici ve stacionárním obchodě
Bezpečné nakupování
LadneFelgi.pl - obchod s hliníkovými disky, ocelovými disky, koly, pneumatikami, snímači tlaku TPMS a příslušenstvím
LadneFelgi.pl - obchod s hliníkovými disky, ocelovými disky, koly, pneumatikami, snímači tlaku TPMS a příslušenstvím

Hliníkové ráfky 15" RacingLine B5317: Certifikované hliníkové disky, které hledáte!

Představte si, jak vaše auto vypadá na nových, perfektně vybraných discích. Nejenže získáte jedinečný design, ale také zvýšíte hodnotu svého vozu. Lehčí konstrukce hliníkových disků znamená lepší dynamiku, kratší brzdnou dráhu a nižší spotřebu paliva. Stojí za to riskovat volbu průměrných řešení, když můžete vsadit na ověřené a bezpečné disky od LadneFelgi.pl?

Zakoupením tohoto produktu od nás získáte:
✅ 4 x nové hliníkové ráfky,
✅ 4 x čepice výrobce,
✅ 4 x středící kroužky (v případě potřeby),
✅ 4 x chromový ventil(❌ nejedná se o snímače TPMS)➡️ Senzory TPMS
✅ Vonná visačka
✅ Příslušenství v jednom ze 4 kartonů,
❌ DŮLEŽITÉ! Sada neobsahuje šrouby/matice ➡️ příslušenství

Dodejte svému vozu jedinečný vzhled s 15 palcovými koly B5317 v barvě 1. Tato kola o šířce 7" s roztečí šroubů 5x114.3 a odsazením (ET) 0 jsou navržena pro perfektní přizpůsobení a dokonale se hodí k modelům, jako jsou FORD Bronco Explorer II Ranger I II II JEEP Wrangler YJ.

Díky preciznímu zpracování a přísným kvalitativním testům nabízejí naše kola vynikající přizpůsobení a odolnost. Jsou kompatibilní se senzory TPMS a zajišťují bezpečnost a pohodlí při používání. Tato 15 palcová hliníková kola jsou ideální volbou pro řidiče, kteří si cení stylu, kvality a bezpečnosti. Podívejte se na kompletní seznam kompatibilních modelů v sekci „Záruka přizpůsobení“ a objednejte si svá kola ještě dnes!

Renomované hliníkové ráfky RacingLine

Vysoce kvalitní ráfky RacingLine je potvrzen četnými testy ve fázi výroby | LadneFelgi.pl
Vysoce kvalitní ráfky RacingLine je potvrzen četnými testy ve fázi výroby | LadneFelgi.pl

Alu kola RacingLine existují na polském trhu od roku 2008 a splňují očekávání i těch nejnáročnějších zákazníků. Naše produkty se používají v levných i prémiových vozech. Ráfky RacingLine jsme nainstalovali na vozy jako BMW M3, M5, X7, Mercedes G63 W463 AMG, Audi S6, S8 RS6 a Porsche Cayenne Turbo S. Navštivte galerie, která vznikla díky fotografiím zaslaným zákazníky.

Vysokou kvalitu produktu potvrzují četné testy ve fázi výroby, certifikáty: ISO, VIA, JWL a dlouhá doba záruka. Naše služby, znalosti a zboží využívají i autorizované autoservisy po celém Polsku. Na silnicích v Polsku a Evropě už jezdí přes 200 000 aut. vozy vybavené našimi hliníkovými ráfky, což potvrzují pozitivní názory po nákupu na důvěryhodných obchodech a fotografie od spokojených zákazníků, které můžete vidět na našem profilu na Facebook nebo Instagram.

Zkoušky a výzkum zajišťují vysokou kvalitu slitinových kol

Nabízíme vysoce kvalitní produkt díky použití nízkotlaké metody lití a použití barev pro povrchovou úpravu ráfků, které se nepoškozují při nárazu, jsou odolné vůči korozi a nereagují s agresivními látkami na silnicích. To platí pro ráfky bez leštěných prvků - práškově lakované v jednotné barvě. Leštěné ráfky nejsou výrobcem doporučeny pro použití v zimním období. Informace o povrchové úpravě naleznete v parametrech produktu.

Výrobní proces kol RacingLine končí sérií testů, během kterých jsou prováděny četné zkoušky. Na trh jsou uváděna pouze slitinová kola, která prošla všemi následujícími testy:
✅ zkouška tažnosti
✅ zkouška radiálního a dynamického vyvažování - s odchylkami do 0,6 mm (doporučení PIMOT dovolují 0,8 mm)
✅ ověření středového otvoru - přípustná tolerance do 0,3 mm
✅ zkouška odolnosti proti korozi
✅ diagnostika integrity struktury a absence mikrotrhlin pomocí rentgenového přístroje
✅ zkouška těsnosti
✅ hodnocení lakovaného povrchu
✅ zkouška zatížení

Certifikát ISO/TS 16949

Specifikace stanoví požadavky na systém kvality pro produkty v oblasti navrhování nebo vývoje, výroby, instalace a servisu v automobilovém průmyslu. Továrny, kde se vyrábějí litá kola RacingLine, jsou certifikovány podle mezinárodních norem řízení kvality ISO. Většina výrobních procesů je plně automatizovaná. Díky použití metody nízkotlakého lití tekutý kov přesně vyplní formu. Tím se minimalizuje šance na vznik vzduchových bublin, které negativně ovlivňují pevnost materiálu. Pokročilé technologie nízkotlakého lití v kombinaci s mezinárodními normami automobilového průmyslu umožňují výrobu spolehlivých výrobků – vysoce kvalitních litých kol značky RacingLine.

Rada LadneFelgi.pl - vyzkoušejte kolo RacingLine na vašem autě před montáží pneumatik
Rada LadneFelgi.pl - vyzkoušejte kolo RacingLine na vašem autě před montáží pneumatik

Záruka vhodnosti

Stále rozšiřujeme naši nabídku a aktualizujeme databázi, abyste mohli snadno najít správná kola pro váš model auta. Pokud najdete svůj model v seznamu „Záruka vhodnosti“, můžete si být jisti, že kupujete správná kola. Pokud však máte nějaké pochybnosti nebo otázky, neváhejte kontaktovat naše zákaznické oddělení, kde dostanete odpovědi na většinu otázek.

Alukola vybíráme podle parametrů katalogu výrobců. U některých modelů aut nebo kol může být nutné použít distanční podložky, speciální šrouby/matice, které snadno najdete v našem obchodě v sekci „Příslušenství“

Riziko chyby je minimální, ale před montáží zkontrolujte, zda kola pasují na auto, nemají odchylky, nedotýkají se částí zavěšení a nevyčnívají z blatníku. Je důležité zkontrolovat zboží PŘED nasazením pneumatik na kola. Montáž pneumatik je zbytečná a znemožní správnou diagnózu produktu. Alukola by měla být namontována na obou nápravách vozidla. Pokud však navštívíte servis/dílnu, informujte pracovníka, aby výše uvedené úkoly provedl nejprve.

Příslušenství v jedné ze čtyř krabic

Po obdržení objednávky zkontrolujte, zda balení obsahuje všechny produkty, které jste zakoupili. Středové krytky a další příslušenství mohou být přilepeny ke dnu krabice nebo být v jedné ze čtyř krabic.

Záruka fit
4x alu kola 15 5x114.3 mezi jiným k FORD Bronco Explorer II Ranger I II II JEEP Wrangler YJ - B5317 pasują do poniższych modeli samochodów, jeżeli Twoje auto znajduje się w poniższym wykazie masz pewność, że kupujesz dopasowane felgi.
Alu kola\MAZDA\B- II FL [1998-2010]\B3000 V6 109 kWAlu kola\MAZDA\B- II FL [1998-2010]\B2300 I4 101 kWAlu kola\MAZDA\B- II FL [1998-2010]\B3000 I4 109 kWAlu kola\MAZDA\B- II FL [1998-2010]\B4000 V6 154 kWAlu kola\FORD\Crown Victoria I (EN53) [1992-1997]\4.6 V8 142 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I [1969-1969]\5.8 2bbl V8 186 kWAlu kola\LINCOLN\Town Car II (FN36/116) [1990-1997]\4.9 V8 119 kWAlu kola\LINCOLN\Town Car II (FN36/116) [1990-1997]\4.6 V8 156 kWAlu kola\LINCOLN\Town Car I [1981-1989]\4.9 V8 97 kWAlu kola\LINCOLN\Town Car I [1981-1989]\4.9 V8 100 kWAlu kola\LINCOLN\Town Car I [1981-1989]\4.9 V8 108 kWAlu kola\LINCOLN\Town Car I [1981-1989]\4.9 V8 115 kWAlu kola\LINCOLN\Town Car I [1981-1989]\4.9 V8 119 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I FL [1970-1970]\5.8 2bbl V8 186 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I FL [1971-1973]\5.8 2bbl V8 179 kWAlu kola\DODGE\Monaco III C-body [1974-1976]\5.2 V8 108 kWAlu kola\DODGE\Charger I (B-body) [1966-1967]\5.2 V8 171 kWAlu kola\DODGE\Charger I (B-body) [1966-1967]\5.9 V8 197 kWAlu kola\DODGE\Charger I (B-body) [1966-1967]\6.3 V8 242 kWAlu kola\DODGE\Charger I (B-body) [1966-1967]\7.2 V8 280 kWAlu kola\DODGE\Charger II (B-body) [1968-1970]\3.7 I6 108 kWAlu kola\DODGE\Charger II (B-body) [1968-1970]\5.2 V8 171 kWAlu kola\DODGE\Charger II (B-body) [1968-1970]\6.3 V8 216 kWAlu kola\DODGE\Charger II (B-body) [1968-1970]\6.3 V8 246 kWAlu kola\DODGE\Charger II (B-body) [1968-1970]\7.2 V8 280 kWAlu kola\DODGE\Charger III (B-body) [1971-1974]\5.2 V8 112 kWAlu kola\DODGE\Charger III (B-body) [1971-1974]\3.7 I6 82 kWAlu kola\DODGE\Charger III (B-body) [1971-1974]\5.2 V8 171 kWAlu kola\DODGE\Charger III (B-body) [1971-1974]\5.9 V8 149 kWAlu kola\DODGE\Charger III (B-body) [1971-1974]\6.3 V8 205 kWAlu kola\DODGE\Charger III (B-body) [1971-1974]\6.5 V8 190 kWAlu kola\DODGE\Charger III (B-body) [1971-1974]\6.5 V8 142 kWAlu kola\DODGE\Charger III (B-body) [1971-1974]\7.2 V8 276 kWAlu kola\DODGE\Charger IV (B-body) [1975-1978]\3.7 I6 74 kWAlu kola\DODGE\Charger IV (B-body) [1975-1978]\5.2 V8 104 kWAlu kola\DODGE\Charger IV (B-body) [1975-1978]\5.9 V8 130 kWAlu kola\DODGE\Charger IV (B-body) [1975-1978]\6.5 V8 138 kWAlu kola\DODGE\Charger IV (B-body) [1975-1978]\6.5 V8 179 kWAlu kola\DODGE\Charger IV (B-body) [1975-1978]\5.2 V8 112 kWAlu kola\DODGE\Charger IV (B-body) [1975-1978]\5.9 V8 142 kWAlu kola\CHRYSLER\Newport VI [1974-1978]\360 cuin V8 138 kWAlu kola\CHRYSLER\Newport VI [1974-1978]\400 cuin V8 145 kWAlu kola\CHRYSLER\Newport VI [1974-1978]\440 cuin V8 150 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I [1969-1969]\5.8 4bbl V8 216 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I [1969-1969]\6.4 4bbl V8 239 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I [1969-1969]\7.0 4bbl V8 250 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I FL [1970-1970]\5.8 4bbl V8 216 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I FL [1970-1970]\6.4 4bbl V8 239 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I FL [1970-1970]\7.0 4bbl V8 250 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I FL [1971-1973]\5.8 4bbl V8 213 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I FL [1971-1973]\7.0 4bbl V8 280 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I FL [1971-1973]\7.0 4bbl V8 276 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I FL [1971-1973]\5.0 2bbl V8 104 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I FL [1971-1973]\5.8 2bbl V8 132 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I FL [1971-1973]\5.8 4bbl V8 198 kWAlu kola\FORD\Mustang Mach 1 I FL [1971-1973]\5.8 4bbl V8 205 kWAlu kola\FORD\Crown Victoria I (EN53) [1992-1997]\4.6 V8 156 kWAlu kola\DODGE\Monaco III C-body [1974-1976]\5.9 V8 119 kWAlu kola\DODGE\Monaco III C-body [1974-1976]\6.6 V8 145 kWAlu kola\DODGE\Monaco III C-body [1974-1976]\7.2 V8 157 kWAlu kola\DODGE\Monaco IV C-body [1977-1978]\5.2 V8 108 kWAlu kola\DODGE\Monaco IV C-body [1977-1978]\5.9 V8 119 kWAlu kola\DODGE\Monaco IV C-body [1977-1978]\6.6 V8 145 kWAlu kola\DODGE\Monaco IV C-body [1977-1978]\3.7 I6 82 kWAlu kola\DODGE\Royal Monaco C-body [1975-1977]\5.2 V8 108 kWAlu kola\DODGE\Royal Monaco C-body [1975-1977]\5.9 V8 119 kWAlu kola\DODGE\Royal Monaco C-body [1975-1977]\6.6 V8 145 kWAlu kola\DODGE\Royal Monaco C-body [1975-1977]\7.2 V8 157 kWAlu kola\DODGE\Challenger I (E-body) [1970-1974]\198 cid I6 93 kWAlu kola\DODGE\Challenger I (E-body) [1970-1974]\318 cid V8 171 kWAlu kola\DODGE\Challenger I (E-body) [1970-1974]\340 cid V8 205 kWAlu kola\DODGE\Challenger I (E-body) [1970-1974]\360 cid V8 183 kWAlu kola\DODGE\Challenger I (E-body) [1970-1974]\383 cid V8 250 kWAlu kola\DODGE\Challenger I (E-body) [1970-1974]\440 cid V8 291 kWAlu kola\DODGE\Challenger I (E-body) [1970-1974]\225 cid I6 108 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 I [1962-1964]\223cid I6 103 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 III [1969-1974]\240cid I6 104 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 II [1965-1968]\240cid I6 112 kWAlu kola\DODGE\Challenger I (E-body) [1970-1974]\426 cid HEMI V8 317 kWAlu kola\DODGE\Challenger I (E-body) [1970-1974]\383 cid V8 216 kWAlu kola\DODGE\Challenger I (E-body) [1970-1974]\318 cid V8 112 kWAlu kola\DODGE\Challenger I (E-body) [1970-1974]\340 cid V8 179 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 I [1962-1964]\352cid V8 164 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 I [1962-1964]\390cid V8 224 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 I [1962-1964]\406cid V8 302 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 II [1965-1968]\289cid V8 149 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 II [1965-1968]\390cid V8 205 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 II [1965-1968]\428cid V8 257 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 II [1965-1968]\427cid V8 317 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 III [1969-1974]\302cid V8 156 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 III [1969-1974]\351cid V8 179 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 III [1969-1974]\390cid V8 190 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 III [1969-1974]\400cid V8 194 kWAlu kola\FORD\Galaxie 500 III [1969-1974]\429cid V8 268 kWAlu kola\CHRYSLER\Newport III [1961-1964]\361 cuin V8 198 kWAlu kola\CHRYSLER\Newport III [1961-1964]\413 cuin V8 253 kWAlu kola\CHRYSLER\Newport V [1969-1973]\383 cuin V8 224 kWAlu kola\CHRYSLER\Newport V [1969-1973]\360 cuin V8 190 kWAlu kola\CHRYSLER\Newport V [1969-1973]\440 cuin V8 250 kWAlu kola\CHRYSLER\Newport V [1969-1973]\440 cuin V8 183 kWAlu kola\CHRYSLER\Newport V [1969-1973]\400 cuin V8 142 kWAlu kola\CHRYSLER\Newport IV [1965-1968]\383 cuin V8 216 kWAlu kola\CHRYSLER\Newport IV [1965-1968]\383 cuin 4bbl V8 246 kWAlu kola\CHRYSLER\Newport IV [1965-1968]\440 cuin V8 280 kWAlu kola\FORD\Mustang I [1964-1973] 5x114.3\4.3 V8 0 kWAlu kola\FORD\Mustang I [1964-1973] 5x114.3\4.7 V8 0 kWAlu kola\FORD\Mustang I [1964-1973] 5x114.3\4.9 V8 0 kWAlu kola\FORD\Mustang I [1964-1973] 5x114.3\6.4 V8 0 kWAlu kola\FORD\Mustang I [1964-1973] 5x114.3\5.8 V8 0 kWAlu kola\FORD\Ranchero VII [1977-1979]\302 V8 0 kWAlu kola\FORD\Ranchero VII [1977-1979]\351 V8 0 kWAlu kola\FORD\Ranchero VII [1977-1979]\400 V8 0 kWAlu kola\LINCOLN\Continental V [1970-1979] 5x114.3\All trims 0 kWAlu kola\PONTIAC\LeMans Y-body [1961-1963]\5.5 V8 0 kWAlu kola\PONTIAC\LeMans Y-body [1961-1963]\3.2 I4 0 kW

Technické parametry:

Model: určuje vzhled disku. Zadáním modelu do vyhledávače obchodu LadneFelgi.pl lze najít disky v různých barvách a s různými parametry.

Model
B5317

Velikost ráfku: je průměr ráfku v palcích (1 palec = 2,54 cm). Možné velikosti jsou předem určeny výrobcem vozu. Není dovoleno používat menší ráfky, než uvádí výrobce.

Velikost ráfku
15"

Šířka: se měří mezi přírubami ráfku. Rozměr je v palcích. Při výběru pneumatik zohledněte šířku ráfku a doporučení výrobce vozu.

Šířka
7"

Rozteč: určuje počet a rozteč montážních otvorů. Toto je průměr kruhu se středy těchto montážních otvorů. Průměr kruhu se udává v milimetrech.

Rozteč
5x114.3

ET, offset (ang.) nebo odstavení -není přesně definovaný parametr, jako je mezera. Záleží na šířce ráfku. ET se udává v mm . Čím menší odsazení, tím větší je ráfek, což zvyšuje rozvor, což má pozitivní vliv na stabilitu vozu. Servisní knížka nebo ASO poskytuje pouze parametry aktuálně instalovaných ráfků.

ET
0

Středový otvor ráfku: jedná se o rozměr průměru středového otvoru ráfku udávaný v mm. Pokud má vůz menší průměr náboje, použijí se středící kroužky . Kroužek se používá k vystředění ráfku vzhledem k náboji vozu. Po zašroubování na něj nepůsobí žádná síla. Je to bezpečné řešení používané všemi výrobci ráfků.

Centrální otevírání
83.1

Barva: určuje barvy, ve kterých byl nabízený předmět vyroben. Snímky jsou pořízeny při přirozeném osvětlení.

Barva
BL - Černá

Certifikáty: potvrzují shodu disků s platnými normami kvality a bezpečnosti na základě provedených testů pevnosti a jakosti. Některé certifikáty, jako například TÜV, navíc potvrzují splnění specifických technických požadavků týkajících se kompatibility disků s konkrétním modelem vozidla.

Certifikáty
ISO/TS 16949

Technologie výroby hliníkových disků: ovlivňuje jejich pevnost, hmotnost a estetiku. Existují tři hlavní metody výroby:

  • Gravitační lití – nejoblíbenější metoda, při níž se roztavená hliníková slitina nalévá do formy. Zajišťuje dobrou kvalitu a přijatelnou cenu, ale disky jsou o něco těžší než u jiných technologií.

  • Lití při nízkém tlaku – vylepšená verze gravitačního lití, kdy je slitina do formy vstřikována pod tlakem. Díky tomu jsou disky lehčí a odolnější.

  • Flow Forming (válcovaný ráfek) – technologie kombinující lití s válcováním, což zvyšuje pevnost a snižuje hmotnost, čímž se parametry disku přibližují kovaných modelům.

  • Kování (forged) – nejpokročilejší technika, při níž se disk tvaruje pod obrovským tlakem. Kované disky jsou extrémně lehké a pevné, ale také nejdražší.

Způsob výroby
Odlew niskociśnieniowy

Nosnost: určuje maximální zatížení v kilogramech na jedno kolo vozidla. Tento parametr přímo souvisí s DMC vozidla (nejvyšší přípustná hmotnost), protože minimální nosnost jedné ráfku by měla činit alespoň 1/4 DMC vozidla.

Nosnost [kg]
800

4 stejné (Jednotné): Sada se skládá ze 4 identických disků, vhodných k montáži na všechna kola vozidla.

Smíšené (Kombinované): Sada obsahuje 2 disky určené pro přední nápravu a 2 pro zadní, s ohledem na případné rozdíly v parametrech ET nebo šířce disků.

Varianta (šířka)

4 kola: pneumatiky a disky na obou nápravách vozidla mají shodné parametry.

4 identické

Pracovní tvar hlavy šroubu musí odpovídat tvaru montážního otvoru v ráfku. Pro otvory v ráfku rozlišujeme kulové (kulovité), kuželové nebo ploché hlavice. Standardem je kužel se sklonem 60 stupňů.

Montážní zásuvky
kuželovitý
Numer dekielka
BC157

Tlakové senzory TPMS - parametr určuje, zda lze s daným ráfkem použít tlakové senzory TPMS

Senzory TPMS
Kompatibilní

Prezentace produktu na YouTube: zkopírujte odkaz a vložte jej do adresního řádku prohlížeče, abyste si mohli prohlédnout video disku v 360°.

Prezentace produktu na YouTube
https://youtu.be/17QthpnxUxI
Napište svůj názor
Vaše hodnocení:
5/5
Přidejte vlastní obrázek produktu:
pixel