Design moderno
Ajuste perfeito
Alta durabilidade
Frete grátis em 24 horas
Projeto individual
Cuidador dedicado
ARO DE RODA DE AÇO MW 16 RENAULT CLIO CAPTUR KANGO TWINGO DACIA DOKKER SANDERO NISSAN MICRA NOTA
- Rodas de aço novinhas em folha da MW! São rodas de fabricação europeia, de altíssima qualidade!
17 ANOS NO MERCADO Juntos desenvolvemos a economia polaca
SEGURANÇA Possibilidade de seguro de pedido gratuito - Trusted Shop Protect
CERTIFICADO DE QUALIDADE As rodas de liga leve possuem certificados ISO e VIA JWL que comprovam sua alta qualidade
QUALIDADE GARANTIDA Os aros de alumínio são cobertos por uma garantia de 3 anos
LOJAS ESTACIONÁRIAS Capacidade de ver de perto as mercadorias, contato direto com um especialista
Jantes de aço MW no seu carro - escolha uma solução comprovada!
As jantes de aço têm um grande grupo de destinatários e há duas razões para isso: econômica e prática. Esses aros funcionarão para motoristas que procuram uma solução econômica para seu carro. Aros de aço juntamente com pneus de inverno são usados como o segundo conjunto de rodas . Esta é uma solução muito comum - com o início do inverno, nibs populares dominam as ruas. Então, se você está procurando por aros de aço de um fabricante comprovado , você veio ao lugar certo!
Renomadas jantes de aço MW.
Jantes de aço MW - As jantes de aço MW são de produção europeia da mais alta qualidade! Alta qualidade combinada com um preço baixo é a solução perfeita para o seu carro em condições de inverno. Cada aro é embalado em uma caixa separada da empresa, que protege o aro contra danos. Não garantimos compatibilidade com calotas . Aproveite suas compras.
Ao comprar este produto, você receberá de nós: ✅ 1 x aro de aço novo, ✅ 1 x válvula, ❌ IMPORTANTE! O conjunto não inclui parafusos/porcas ➡️ acessórios
Certificado TÜV e KBA
Os aros de aço MW não apenas atendem aos padrões OE, mas também são testados e certificados pelos Institutos de Certificação TÜV da Alemanha e pelo Departamento Federal Alemão de Veículos Motorizados (KBA). As jantes certificadas TÜV e KBA cumprem os mais rigorosos critérios de qualidade.
Jantes com homologação de peças de automóveis.
As jantes de aço MW são aprovadas para peças de automóveis em toda a União Europeia. É um conjunto de normas, regulamentos e requisitos técnicos que se aplicam a quase todas as partes do veículo que têm um impacto significativo na segurança do veículo enquanto circula na estrada. A aprovação é um processo de teste realizado por órgãos autorizados. Se a peça receber uma avaliação positiva, ela recebe um certificado e o fabricante pode colocar a marca E e o código do país onde a peça foi aprovada (por exemplo, E1 - Alemanha, E22 - Rússia) no produto em local visível. O certificado de homologação confirma que os requisitos técnicos foram cumpridos e está homologado para utilização em estrada.
Verifique as pontas antes de montar os pneus.
Depois de receber a sua encomenda, verifique se a embalagem contém todos os produtos que adquiriu. Os acessórios podem ser colados no fundo da caixa ou podem estar em uma das quatro caixas.
No início, antes da montagem, verifique se os aros se encaixam no carro, não apresentam desvios, não roçam nos elementos da suspensão e não se projetam além do arco da roda. As pontas devem ser testadas em ambos os eixos do veículo. É importante verificar a mercadoria ANTES de montar os pneus nas jantes. A montagem de pneus é desnecessária e impedirá o correto diagnóstico do produto. Se visitar um serviço/oficina, informe o vulcanizador para realizar primeiro os passos acima.
Também deve ser lembrado que a tolerância do diâmetro do furo é de 0,3 mm. O furo central é afilado para o exterior. Somente quando os parafusos dos lados opostos são apertados , o aro fica bem centrado e a folga é nivelada.
Qualidade confirmada pelas opiniões dos clientes.
Recebemos inúmeras opiniões positivas de nossos clientes em Trusted Shops e fotos de carros em nossas jantes, que são publicadas regularmente em nosso Facebook , Instagram e site da galeria .
Desde 2008, comercializamos jantes de aço , jantes de alumínio , sensores TPMS , acessórios de montagem. Nossos produtos, serviços e conhecimentos são utilizados, entre outros, por oficinas de reparação de automóveis autorizadas em toda a Polónia. Já são mais de 100.000 nas estradas da Polônia e da Europa. carros equipados com as nossas jantes. É hora de VOCÊ confiar em nós!
Leia no blog LadneFelgi.pl
Parâmetros técnicos:
Modelo: define a aparência da jante. Ao inserir o modelo no motor de busca da loja LadneFelgi.pl, é possível encontrar jantes em várias cores e com outros parâmetros.
Tamanho das jantes: é o diâmetro da jante expresso em polegadas (1 polegada = 2,54 cm). Os tamanhos possíveis são previamente definidos pelo fabricante do veículo. Não é permitido utilizar jantes menores do que as especificadas pelo fabricante.
Largura: é medida entre as abas da jante. A dimensão é indicada em polegadas. Ao escolher pneus, deve-se levar em consideração a largura da jante e as recomendações do fabricante do veículo.
Furação: indica o quantidade e o espaçamento dos furos de montagem. Corresponde ao diâmetro do círculo onde estão localizados os centros desses furos. O diâmetro é dado em milímetros.
ET, offset (eng.) ou deslocamento: não é um parâmetro rigidamente definido como, por exemplo, a distância entre furos. Depende da largura da jante e é expresso em milímetros. Quanto menor o valor do ET, mais a jante se projeta para fora, o que aumenta a largura da via e melhora a estabilidade do veículo. O manual de serviço ou a oficina autorizada (ASO) fornecem apenas os parâmetros das jantes atualmente instaladas.
Furo central da jante: é o diâmetro do furo central da jante, dado em mm. Se o veículo tiver um cubo com diâmetro menor, utilizam-se anéis de centralização. O anel serve para centrar a jante em relação ao cubo do carro. Após o aperto, nenhuma força atua sobre o anel. Trata-se de uma solução segura usada por todos os fabricantes de jantes.
Cor: indica a tonalidade em que o item oferecido foi fabricado. As fotos são tiradas com luz natural.
A forma de funcionamento da cabeça do parafuso deve corresponder à do orifício de montagem na jante. Para os orifícios da jante, distinguimos entre encaixes esféricos (esféricos), cónicos ou planos. A norma é um cone com uma inclinação de 60 graus
