Oceľové disky 15 4X108 PEUGEOT 206 207 208 301 306 307 CC 405 406 PARTNER II III Citroen Berlingo II III C-Elysée C2 C3 Picasso C4 C5 Opel Corsa F Crossland

Oceľové ráfiky SDT Stahlrader vo vašom aute - vyberte si osvedčené riešenie!

Oceľové ráfiky majú veľkú skupinu adresátov a sú na to dva dôvody: ekonomický a praktický. Tieto ráfiky budú fungovať pre vodičov, ktorí hľadajú lacné riešenie pre svoje auto. Oceľové disky spolu so zimnými pneumatikami sú použité ako druhá sada kolies. Ide o veľmi časté riešenie – s nástupom zimy vládnu uliciam obľúbené hroty. Ak teda hľadáte oceľové ráfiky od osvedčeného výrobcu, ste na správnom mieste!

Renomované oceľové ráfiky od SDT StahlRäder.

Vysoká kvalita produktu v kombinácii s nízkou cenou robí z oceľových ráfikov SDT StahlRäder dokonalé riešenie pre vaše auto do zimných podmienok. Ráfiky sú chránené proti korózii, lakované elektrostatickou (práškovou) technológiou, čo zaručuje ich dlhú životnosť. Každý ráfik je zabalený v samostatnom firemnom kartóne, ktorý ho chráni pred poškodením pri preprave. Kvôli ich všestrannosti nemusia byť ráfiky kompatibilné s továrenskými krytmi nábojov.

Kúpou tohto produktu od nás dostanete:
✅ 1 x nový oceľový ráfik,
✅ 1x ventil,
❌ DÔLEŽITÉ!Sada neobsahuje skrutky / matice ➡️ príslušenstvo

Kupujte len originálne produkty.

Oceľové ráfiky StahlRäder je rad oceľových ráfikov patentovaných pod vlastnou značkou spoločnosti. Na ráfikoch je vygravírovaný názov a dátum výroby. Nekupujete tovar, ktorý bol roky skladovaný v nevhodných podmienkach. SDT StahlRäder sú balené v hrubých kartónových krabiciach s logom výrobcu. Ráfiky s podobne znejúcim názvom nemajú s našou značkou nič spoločné.

SDT Stahlrader - ráfiky s práškovým nástrekom.

Oceľové ráfiky SDT Stahlrader sa vyznačujú vysokou kvalitou spracovania. A proces výroby hrotov je zložitý a viacstupňový. Vďaka použitiu metódy elektrostatického lakovania, teda práškového lakovania, ráfiky bez problémov obstáli v testoch vykonaných v soľnej komore, odrážajúc náročné počasie a podmienky na ceste.

Čo je práškové lakovanie? Práškové lakovanie je nanášanie elektrifikovaných častíc práškovej farby na vodivý povrch kovu. Lakované prvky sa zahrievajú na teplotu 140-200°C, v dôsledku čoho sa prášok topí a polymerizuje.

Aké sú výhody práškového lakovania? Výsledný náter je odolný voči korózii, chemikáliám, vysokej teplote a mechanickému poškodeniu.

Výskum a testy ako záruka vysokej kvality oceľových diskov

Proces výroby ráfikov končí testovacím cyklom. Na automatizovanej linke sa testy vykonávajú pre každý ráfik:

✅ skúška ťahom,
✅ radiálne hádzanie (prípustné odchýlky sú do 1,2 mm) a dynamické vyváženie,
✅ odolnosť proti korózii,
✅ pomocou RTG prístroja sa vykonáva diagnostika celistvosti konštrukcie a neprítomnosti mikrotrhlín,
✅ pevnosť pri záťaži,
✅tesnosť,
✅kvalita laku.

Vyššie uvedené testy sa vykonávajú na 100% výrobe oceľových ráfikov.
Na trh sa dostávajú iba ráfiky, ktoré majú prerazené všetky vyššie spomenuté. testy. Vďaka tomu máte istotu, že produkty sú 100% funkčné a testované.

Oceľové ráfiky s certifikáciou kvality ISO 9001:2015 a ISO 14001:2015.

Každý nový oceľový ráfik by mal spĺňať požiadavky príslušných technických noriem. Vysoká kvalita oceľových ráfikov SDT StahlRäder je potvrdená certifikátmi ISO 9001:2015 a ISO 14001:2015. Certifikačná špecifikácia ISO 9001:2015 definuje požiadavky na systém kvality pre dizajn alebo vývoj, výrobu, inštaláciu a servis produktov v automobilovom priemysle. Na druhej strane certifikát ISO 14001:2015 používaný v environmentálnom manažmente vo fabrike znamená ekologickú výrobu.

Pred montážou pneumatík skontrolujte hroty.

Po prijatí objednávky skontrolujte, či balík obsahuje všetky produkty, ktoré ste si zakúpili. Príslušenstvo môže byť nalepené na spodok kartónu alebo môže byť v jednom zo štyroch kartónov.

Hneď na začiatku, pred montážou, skontrolujte, či ráfiky pasujú na auto, nemajú odchýlky, neodierajú sa o prvky pruženia a nevyčnievajú cez podbeh. Hroty treba vyskúšať na oboch nápravách vozidla. Je dôležité overiť tovar PRED montážou pneumatík na ráfiky. Montáž pneumatík je zbytočná a zabráni správnej diagnóze výrobku. Ak navštívite servis/dielňu, informujte vulkanizátora, aby najskôr vykonal vyššie uvedené kroky.

Malo by sa tiež pamätať na to, že tolerancia priemeru otvoru je 0,3 mm. Stredový vývrt je zúžený smerom von. Až po dotiahnutí skrutiek na protiľahlých stranách je ráfik správne vycentrovaný a vôľa je vyrovnaná.

Kvalita potvrdená názormi zákazníkov.

Dostávame množstvo pozitívnych hodnotení od našich zákazníkov v Trusted Shops a fotografie áut na našich diskoch, ktoré pravidelne zverejňujeme na našom Facebooku, Instagrame a webovej stránke galérie.

Od roku 2008 predávame hliníkové ráfiky, TPMS snímače, montážne príslušenstvo. Naše produkty, služby a znalosti využívajú okrem iného napr autorizované autoservisy po celom Poľsku. Na cestách Poľska a Európy je ich už vyše 100-tisíc. autá vybavené našimi diskami. Je čas, aby ste nám verili!