17 ROKOV NA TRHU Spoločne rozvíjame poľskú ekonomiku
BEZPEČNOSŤ Možnosť bezplatného poistenia objednávky - Trusted Shop Protect
OSVEDČENIE O KVALITE Disky z ľahkej zliatiny majú certifikáty ISO, VIA JWL preukazujúce ich vysokú kvalitu
ZARUČENÁ KVALITA Hliníkové disky sú kryté 3-ročnou zárukou
PREDAJNA Možnosť prezerať zliatinové kolesá zblízka v Poľsku
Opony Pirelli P-ZERO 265/35 R21 - doskonała wydajność dla sportowych samochodów
Wyśmienita opona Pirelli P-ZERO 265/35 R21 została stworzona specjalnie dla miłośników szybkiej jazdy sportowymi samochodami. Dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji oraz doskonałym parametrom zapewnia niezrównaną przyczepność, komfort i stosunek jakości do ceny. Idealnie sprawdza się zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, gwarantując bezpieczeństwo i pełną kontrolę nad pojazdem.
Najważniejsze cechy i technologie Pirelli P-ZERO:
- Technologia Adaptive Compound: Innowacyjna mieszanka zapewnia optymalną przyczepność i trwałość opony w różnych warunkach drogowych. Testy przeprowadzone przez Auto Bild potwierdzają doskonałe osiągi na mokrej nawierzchni.
- Technologia Racing Derived Materials: Zastosowanie materiałów wywodzących się z wyścigów samochodowych wpływa korzystnie na precyzję prowadzenia pojazdu oraz zapewnia lepszą reakcję opony na zmiany kierunku jazdy.
- Technologia Aramid Side Wall: Wytrzymałe boki opony z włókna aramidowego zapewniają odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz doskonałą stabilność podczas dynamicznych manewrów.
- Technologia Noise Cancelling System: Innowacyjny system redukcji hałasu sprawia, że jazda jest cicha i komfortowa, co wpływa pozytywnie na doznania kierowcy i pasażerów podczas podróży.
- Technologia Wet Grip: Doskonałe właściwości na mokrej nawierzchni zapewniają skuteczną hamulców oraz pewne prowadzenie nawet podczas intensywnych opadów deszczu. Testy przeprowadzone przez Auto Motor und Sport potwierdzają wysoką skuteczność.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy:
Technologie zastosowane w oponie Pirelli P-ZERO 265/35 R21 mają zdecydowany wpływ na bezpieczeństwo, trwałość, oszczędność paliwa oraz przyczepność na różnego rodzaju nawierzchniach. Bezpieczeństwo jest priorytetem producenta, dlatego każda opona jest starannie przetestowana i zaprojektowana z myślą o maksymalnej ochronie kierowcy i pasażerów. Trwałość opony jest zapewniona dzięki innowacyjnym rozwiązaniom w zakresie materiałów i konstrukcji, które zapobiegają szybkiemu zużyciu bieżnika. Oszczędność paliwa z kolei wynika z zoptymalizowanej technologii toczenia, która zmniejsza opory i zużycie paliwa. Natomiast doskonała przyczepność na różnych rodzajach nawierzchni sprawia, że kierowca może czuć się pewnie i komfortowo zarówno na suchej, jak i mokrej drodze.
Technické parametre:

Rozmer pneumatiky: je označenie veľkosti pneumatiky, napríklad 225/45 R18:
225 – šírka pneumatiky v milimetroch,
45 – profilové číslo, teda výška bočnice je 45 % šírky,
R – označuje radiálnu konštrukciu pneumatiky,
18 – vnútorný priemer pneumatiky (veľkosť disku) vyjadrený v palcoch.

Šírka pneumatiky: je rozmer určujúci vzdialenosť medzi bočnými okrajmi pneumatiky (merané v milimetroch). Širšie pneumatiky poskytujú väčšiu styčnú plochu s vozovkou, čo môže zlepšiť priľnavosť, ale zároveň môžu zvýšiť valivý odpor a spotrebu paliva. Užšie pneumatiky si zvyčajne lepšie poradia v mokrých a zimných podmienkach, no ponúkajú menšiu styčnú plochu s vozovkou.

Profil pneumatiky: je percentuálny pomer výšky bočnice k šírke pneumatiky. Nižší profil znamená menšiu výšku bočnice voči šírke – takéto pneumatiky zvyčajne poskytujú lepšiu presnosť riadenia, ale na úkor komfortu a väčšej náchylnosti na poškodenie. Vyšší profil lepšie tlmí nerovnosti a zvyšuje jazdný komfort, aj keď môže mierne zhoršiť stabilitu v zákrutách.

Priemer pneumatiky: hodnota uvádzaná v palcoch, ktorá určuje veľkosť disku, na ktorý je daná pneumatika určená. Ovplyvňuje prispôsobenie pneumatiky kolesu a nepriamo aj ovládateľnosť a komfort jazdy.

Výrobca pneumatík: je spoločnosť zodpovedná za navrhovanie a výrobu pneumatík. Jednotliví výrobcovia používajú vlastné technológie a zmesi gumy, čo ovplyvňuje kvalitu, výkon a životnosť ponúkaných pneumatík.

Dezén pneumatiky sa vzťahuje na konkrétny vzor usporiadania blokov, drážok a zárezov na povrchu pneumatiky. Jeho konštrukcia ovplyvňuje priľnavosť, odvod vody a úroveň hluku, ako aj prispôsobenie pneumatiky rôznym jazdným podmienkam (napr. suché, mokré alebo zimné povrchy).

Rýchlostný index je označenie písmenom, ktoré určuje maximálnu rýchlosť, pri ktorej môže pneumatika bezpečne fungovať pri zachovaní povoleného zaťaženia. Podľa zákona by pneumatika mala mať aspoň taký rýchlostný index (a tiež index nosnosti), aký odporúča výrobca vozidla. Je možné namontovať pneumatiky s vyšším rýchlostným indexom, čo často povoľuje samotný výrobca vozidla.

Index nosnosti (index zaťaženia) je číselný ukazovateľ určujúci maximálne prípustné zaťaženie, ktoré môže jedna pneumatika uniesť pri odporúčanom tlaku a v rámci svojho rýchlostného indexu. Každá číselná hodnota indexu nosnosti zodpovedá konkrétnej hmotnosti (uvádzanej v kilogramoch), napríklad 91 znamená 615 kg.

Sezóna pneumatiky: určuje poveternostné podmienky, na ktoré bola prispôsobená zmes gumy a vzor behúňa. Letné, zimné alebo celoročné (viacsezónne). Kompromis medzi letnými a zimnými; fungujú v rôznych klimatických podmienkach, ale v extrémne horúcom alebo zimnom podnebí výrazne zaostávajú za špecializovanými pneumatikami.

Štítok pneumatiky (štítok EÚ) je oficiálne označenie zavedené na území Európskej únie, ktoré informuje o základných parametroch pneumatiky a jej vplyve na bezpečnosť a životné prostredie.

Na území Poľska platí norma PN-C94300 „Pneumatiky – balenie, skladovanie a preprava“. Podľa jej usmernení môžu byť pneumatiky bez problémov uvádzané na trh, skladované, distribuované a predávané po dobu až 3 rokov od dátumu výroby. Pneumatiky si zachovávajú všetky svoje bezpečnostné a úžitkové vlastnosti.

Účinnosť paliva (valivý odpor): označená písmenami od A (najnižší valivý odpor, najvyššia účinnosť) po E (najvyšší odpor). Zmena o jednu triedu (napr. z B na A) môže priniesť úsporu 1–2 % paliva. Ak niekto najazdí ročne napríklad 30–40 tisíc km, úspora niekoľkých stoviek zlotých ročne na palive je reálna.

Priľnavosť na mokrom povrchu
Označená písmenami od A (najlepšia priľnavosť) po E.
Ovplyvňuje brzdnú dráhu a stabilitu jazdy za daždivých podmienok.
A ↔ B: rozdiel niekoľkých metrov medzi jednotlivými triedami.
A ↔ E: rozdiel môže byť niekoľko metrov (až približne 18 m) pri rýchlosti 80 km/h.

V EÚ sa hlučnosť označuje písmenami: A, B alebo C (A – najtichšie). Okrem písmena sa uvádza aj konkrétna hodnota v decibeloch, čo umožňuje presnejšie porovnanie pneumatík. Rozdiel 3 dB znamená zdvojnásobenie alebo zníženie akustickej energie na polovicu (hladiny hluku), no naše subjektívne vnímanie hlasitosti sa citeľne mení až pri rozdiele približne 10 dB (vtedy sa zvuk javí ako približne dvakrát hlasnejší alebo tichší).

Run on flat: (označované aj ako RFT z „Run Flat Tires“) sú pneumatiky so špeciálnou konštrukciou (zosilnené bočnice), ktorá umožňuje pokračovať v jazde po strate tlaku (napr. v prípade defektu).







Moderný dizajn
Perfektné padnutie
Vysoká odolnosť
Doprava zdarma do 24 hodín
Individuálny projekt
Oddaná opatrovateľka









