- Dištančná podložka 5x110 / 65.1 / 5mm / Opel, Alfa Romeo
 17 ROKOV NA TRHU
 					17 ROKOV NA TRHU		Spoločne rozvíjame poľskú ekonomiku
 BEZPEČNOSŤ
 					BEZPEČNOSŤ		Možnosť bezplatného poistenia objednávky - Trusted Shop Protect
 OSVEDČENIE O KVALITE
 					OSVEDČENIE O KVALITE		Disky z ľahkej zliatiny majú certifikáty ISO, VIA JWL preukazujúce ich vysokú kvalitu
 ZARUČENÁ KVALITA
 					ZARUČENÁ KVALITA		Hliníkové disky sú kryté 3-ročnou zárukou
 PREDAJNA
 					PREDAJNA		Možnosť prezerať zliatinové kolesá zblízka v Poľsku
Rozperky na disky – Presne vyrobené na CNC strojoch.
Vysokokvalitné rozperky na kolesá, presne opracované na CNC strojoch, zabezpečujúce dokonalé prispôsobenie pre vozidlá značiek Opel, Alfa Romeo. Tento produkt je dostupný vo verzii s hrúbkou 5 mm, čo umožňuje ľahké prispôsobenie rozchodu kolies vašim individuálnym potrebám. Vyrobené z hliníka, ponúkajú spoľahlivosť, odolnosť a ochranu proti korózii. Navyše, BEZ strediaceho goliera umožňujú rýchlu a jednoduchú montáž – vďaka malej hrúbke je disk centrovaný na strediaci golier náboja a na montáž je potrebné použiť o niečo dlhšie skrutky ako pôvodné.
Rozperky vyrába poľský remeselník, ktorý sa špecializuje na návrh a výrobu napríklad tuningových prvkov pre terénne vozidlá. Rozperky boli navrhnuté nielen na športový tuning, ale aj na zlepšenie vzhľadu vášho auta.
Rozperky – Bezpečné riešenie.
Použitie rozperiek je bežnou praxou, ale zvyšujú záťaž na náboj? NIE! Náboj auta slúži iba na centrovanie diskov a nenesie žiadne zaťaženie, preto je použitie rozperiek 100 % bezpečné riešenie.
Rozperky na disky – Čo sú a kedy ich použiť?
Rozperky na disky sú prvky montované medzi náboj kolesa a disk, ktoré slúžia na zmenu jeho polohy voči karosérii. Ich hlavným účelom je zväčšenie vzdialenosti disku od vozidla, čo môže zlepšiť estetiku, stabilitu jazdy a tiež umožniť montáž väčších bŕzd.
Prispôsobenie nových diskov – vďaka použitiu rozperiek môžete prispôsobiť disky s iným ET svojmu vozidlu. Navyše, ak konštrukcia disku spôsobuje, že ten trie o brzdový strmeň, montáž rozperky posunie disk od bŕzd.
Zlepšenie vzhľadu vozidla – rozperky na disky umožňujú získať športovejší vzhľad vozidla, pretože disky sú bližšie k okraju blatníka. Okrem toho zväčšenie rozchodu kolies pozitívne ovplyvňuje jazdné vlastnosti, zlepšuje priľnavosť v zákrutách.
Možnosť montáže väčších bŕzd – v prípade športových úprav, ako sú väčšie kotúče alebo strmene, môžu byť rozperky nevyhnutnosťou. Zvýšením vzdialenosti medzi nábojom a diskom poskytujú dodatočný priestor na prvky brzdového systému.
Aké skrutky pre podložky?
Pri plánovaní montáže podložiek je kľúčové vybrať správne skrutky, ktoré zabezpečia bezpečné uchytenie kolesa k náboju. Skrutka by mala byť zaskrutkovaná do hĺbky najmenej 10–12 mm (6,5–9 otáčok) do závitu náboja. Ak skrutka nebude zaskrutkovaná dostatočne hlboko, môže dôjsť k poškodeniu závitu, čo predstavuje vážne riziko pre bezpečnosť na ceste. Nižšie uvádzame odporúčané minimálne hĺbky zaskrutkovania a počet otáčok v závislosti od priemeru závitu a stúpania závitu. Nezabudnite presne odmerať podložky a overiť dĺžku skrutiek pred ich montážou.
- Upevňovacia skrutka M12x1.25: min. 8 otáčok, hĺbka zaskrutkovania cca 10 mm závitu;
- Upevňovacia skrutka M12x1.50: min. 6,5 otáčky, hĺbka zaskrutkovania cca 10 mm závitu;
- Upevňovacia skrutka M12x1.75: min. 6,5 otáčky, hĺbka zaskrutkovania cca 12 mm závitu;
- Upevňovacia skrutka M14x1.25: min. 9 otáčok, hĺbka zaskrutkovania cca 12 mm závitu;
- Upevňovacia skrutka M14x1.50: min. 7,5 otáčky, hĺbka zaskrutkovania cca 11 mm závitu.
Viac o rozperkách si prečítajte na blogu LadneFelgi.pl
Technické parametre:

Model: určuje vzhľad ráfika. Zadaním modelu do vyhľadávača obchodu LadneFelgi.pl môžete vyhľadávať ráfiky v rôznych farbách a s inými parametrami..

Rozstup skrutiek: určuje počet a rozstup montážnych otvorov. Ide o priemer kruhu, na ktorom sa nachádzajú strety týchto montážnych otvorov. Priemer kruhu sa uvádza v milimetroch. Počet montážnych otvorov musí zodpovedať počtu skrutiek na náboji vozidla.

Priemer stredového otvoru na náboji: je rozmer priemeru stredového otvoru náboja a disku uvádzaný v milimetroch. Ak má vozidlo menší priemer náboja ako disk, je možné použiť dodatočné centrovacie krúžky.

Hrúbka: hrúbka podložky vyjadrená v milimetroch. Je to hodnota, o ktorú podložka zväčší vzdialenosť medzi diskom a nábojom vozidla.

Priemer podložky: hodnota vyjadrená v milimetroch, ktorá sa vzťahuje na celkovú veľkosť podložky.

Strediaci lem: určuje konštrukciu podložky. Podložka so strediacim lemom: vybavená ďalším krúžkom (lemom) na vonkajšom okraji, ktorý slúži na vycentrovanie disku (náboja). Ak používame podložku s hrúbkou väčšou ako hĺbka náboja, podložka musí byť povinne vybavená stredovým vedením.








 Moderný dizajn
Moderný dizajn Perfektné padnutie
Perfektné padnutie Vysoká odolnosť
Vysoká odolnosť Doprava zdarma do 24 hodín
Doprava zdarma do 24 hodín
 Individuálny projekt
Individuálny projekt Oddaná opatrovateľka
Oddaná opatrovateľka












