Upevňovacia matica M12x1,5 / uzavretá / čierna / K19

Matica M12x1.5 Kužeľ na disky – pevné a bezpečné upevnenie kolesa

Matica je bežný montážny prvok používaný v automobiloch, ktorý zodpovedá za správne a stabilné spojenie disku s nábojom. To, akými maticami pripevníte disk, má veľký význam pre bezpečnosť jazdy autom. Matica s priemerom závitu M12, stúpaním závitu 1.5, ktorej montážna plocha je Kužeľ, sa ideálne hodí na montáž hliníkových diskov (v závislosti od modelu auta). Pri výbere upevňovacích matice sa oplatí staviť na odolné produkty, ktoré vydržia veľké zaťaženie, premenlivé cestné podmienky aj opakovanú montáž.

Matice kužeľové, guľové, s plochou podložkou – ktoré pasujú k vašim diskom?

Matice musia byť správne zvolené pre auto aj disk. Skontrolujte disky a uistite sa, či máte v aute štefty, ktoré sa doťahujú upevňovacími maticami, a vyberte vhodné matice. Pri výmene matíc za iné než originálne sa riaďte požiadavkami výrobcu auta a diskov.

Trieda pevnosti 8.8 a kvalita spracovania – prečo musia byť matice na kolesá odolné?

Odpoveď na túto otázku je jednoduchá: čím vyššia je trieda pevnosti materiálu, z ktorého je matica vyrobená, tým vyššia je pevnosť v ťahu a odolnosť proti deformácii.

V automobilovom a leteckom priemysle, kde je bezpečnosť veľmi dôležitá, sa používajú matice s vyššími triedami pevnosti. Tieto matice boli vyrobené v triede pevnosti 8.8 , čo zaručuje vynikajúce mechanické a fyzikálne parametre – napríklad vysokú pevnosť v ťahu a vysokú odolnosť proti deformácii. Nižšia hodnota tohto parametra môže znamenať, že sa matica pretrhne alebo sa poškodí jej závit.

Triedy pevnosti matíc sú v Poľsku štandardizované normou PN-M-82084, podľa ktorej sa rozlišuje 10 tried pevnosti (min. – 3.6, max. – 12.9). Čím vyššie číslo, tým je matica pevnejšia a tvrdšia. Vďaka tomu si môžete byť istí, že matice môžete bezpečne používať na montáž diskov na svoje auto.

Čierna upevňovacia matica

Dôležitou vlastnosťou matíc je ich odolnosť proti korózii. Eloxovanie je elektrochemický proces, ktorý zvyšuje prirodzenú odolnosť proti korózii a oderu. Počas tohto procesu sa na povrchu matice vytvára trvalá, tvrdá vrstva oxidu hlinitého, ktorá je integrovaná so štruktúrou kovu – neodlupuje sa ani sa nešúpe ako tradičná farba. V lakovanej verzii sa navyše nanáša farebná vrstva, ktorá dodáva intenzívnu čiernu farbu a ešte viac posilňuje ochranu povrchu.

Bezpečná montáž – praktické tipy LadneFelgi.pl

➡ Veľkosť kľúča na dotiahnutie matíc – 19.
➡ Matice je najlepšie doťahovať pomocou momentového kľúča, ktorý zabezpečí správnu prítlačnú silu.
➡ Odporúčanú silu dotiahnutia kolesa nájdete v návode na obsluhu vozidla.
➡ Príliš slabé dotiahnutie matíc môže spôsobiť vibrácie volantu. Ignorovanie tohto príznaku môže viesť k odskrutkovaniu matíc a odpadnutiu kolesa.
➡ Príliš silné dotiahnutie matíc môže poškodiť jej závit.
➡ Nezabúdajte na doťahovanie kolies krížovým spôsobom, aby sa sila dotiahnutia rozložila rovnomerne.
➡ Po najazdení 100 km je potrebné opätovne skontrolovať silu dotiahnutia a overiť, či sa matice neuvoľnili.