Νέο στην αγορά: Ζάντες Carbon

Η αγορά του αυτοκινήτου είναι μια από τις πιο δυναμικές αγορές στον κόσμο. Κάθε χρόνο, αρκετές δεκάδες νέα μοντέλα αυτοκινήτων βγαίνουν στη μαζική παραγωγή, τα οποία από χρόνο σε χρόνο είναι όλο και πιο γεμάτα από τεχνικές καινοτομίες. Μαζί με την αύξηση του αριθμού των σύγχρονων συστημάτων που διευκολύνουν την οδήγηση και βελτιώνουν την άνεση και την ασφάλεια του ταξιδιού, το απόβαρο του οχήματος αυξάνεται, επειδή, όπως γνωρίζετε, οι αισθητήρες, τα καλώδια, οι μονάδες κ.λπ. δεν είναι ελαφριά. Ως εκ τούτου, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αναζητούν λύσεις για τη μείωση του βάρους του οχήματος. Η παραγωγή αυτοκινήτων με αμάξωμα από αλουμίνιο, καθώς και με στοιχεία ανάρτησης αλουμινίου είναι αρκετά δημοφιλής, ενώ οι ζάντες από άνθρακα είναι μια πλήρης καινοτομία αφιερωμένη σε πελάτες με παχύτερο πορτοφόλι.

Ο άνθρακας είναι ένα μοναδικό υλικό που χρησιμοποιείται κυρίως για την παραγωγή στοιχείων που εκτίθενται σε υψηλά φορτία με σχετικά χαμηλό ίδιο βάρος. Παραδείγματα τέτοιων λύσεων είναι, για παράδειγμα, πτερύγια αιολικών σταθμών, έλικες και κύτος αεροπλάνων, ιστοί, πηδάλια και κύτους σκαφών αναψυχής υψηλής κλάσης κ.λπ. Η χρήση άνθρακα γίνεται όλο και πιο δημοφιλής στην ποδηλασία. Τα ποδήλατα υψηλής ποιότητας έχουν πλαίσιο από άνθρακα και ζάντες από άνθρακα. Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα της Formula 1 είναι επίσης κατασκευασμένα από άνθρακα.

Η επιθυμία εισαγωγής άνθρακα στη μαζική αυτοκινητοβιομηχανία ήταν απλώς θέμα χρόνου. Φυσικά, λόγω της αστρονομικά υψηλής τιμής αυτού του υλικού, οι δημιουργοί εστίασαν σε αυτοκίνητα υψηλής τεχνολογίας και πιθανότατα πολλοί από εμάς δεν θα δούμε σύντομα καρμπόν αμάξωμα ή ζάντες στον καθημερινό μας δρόμο προς τη δουλειά.

Η αυστραλιανή εταιρεία Carbon Revolution , μετά από πολλά χρόνια δοκιμών, εισήγαγε στη μαζική παραγωγή ζάντες άνθρακα με την ονομασία CR-9. Για την παραγωγή ενός χείλους χρειάζονται αρκετά χιλιόμετρα ανθρακονήματος , το οποίο στη συνέχεια αποκτά το τελικό του σχήμα μετά από περίπλοκες τεχνολογικές διαδικασίες. Το τελικό προϊόν είναι σχεδόν το μισό από το βάρος μιας ζάντας αλουμινίου, η οποία, με ένα σετ 4 ζαντών, έχει ως αποτέλεσμα ένα βάρος χαμηλότερο κατά αρκετές δεκάδες κιλά. Φυσικά, αυτό δεν είναι ένα επιχείρημα επαρκές για την τιμή που πρέπει να πληρωθεί για ένα σετ ζαντών άνθρακα (60-80.000 PLN), αλλά για έναν υποψήφιο αγοραστή το πιο σημαντικό πράγμα θα είναι η μοναδικότητα και η ξεχώριση από τους άλλους χρήστες του δρόμου. Μέχρι στιγμής, μόνο λίγοι κατασκευαστές έχουν αποφασίσει να εισαγάγουν αυτό το προϊόν ως επιλογή σε περιορισμένες σειρές αυτοκινήτων τους, όπως BMW, Audi, Porsche ή Lamborghini. Η BMW σχεδιάζει να εισαγάγει μια φθηνότερη εναλλακτική στην προσφορά της με τη μορφή υβριδικών ζαντών, η σύνθεση των οποίων είναι αλουμίνιο με ανάμειξη ανθρακονημάτων. Αυτή η λύση μειώνει το βάρος κατά περίπου 20% - 25% σε σύγκριση με τις παραδοσιακές ζάντες αλουμινίου.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε πώς κατασκευάζονται οι ζάντες άνθρακα για τη σειρά Porsche 911 Turbo S Exclusive Series.

Ας ελπίσουμε ότι με την πάροδο του χρόνου αυτό το μοναδικό υλικό θα παραμείνει για τα καλά στην καθημερινότητά μας και ότι η πολυτέλεια να έχουμε, για παράδειγμα, ζάντες από carbon στο αυτοκίνητο, θα είναι προσιτή όχι μόνο στους πλουσιότερους ανθρώπους στον κόσμο. Εν τω μεταξύ, για άτομα που, αντί για ζάντες από ανθρακονήματα, προτιμούν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο μεσαίας κατηγορίας απευθείας από τον εκθεσιακό χώρο, προτείνουμε να αγοράσουν ζάντες αλουμινίου σε «λίγο» χαμηλότερη τιμή.