Αξίζει να επισκευάσω τις κατεστραμμένες ζάντες;
Ένα γεμάτο πάρκινγκ σούπερ μάρκετ ή μια στενή θέση στάθμευσης έξω από το σπίτι σας – μια ξαφνική στροφή και νιώθετε το πεζοδρόμιο να χτυπάει στο τιμόνι σας. Ποιος δεν έχει βιώσει μια παρόμοια κατάσταση; Είναι αδύνατο να τις αποφύγει. Το ξύσιμο ενός ψηλού τοίχου ή του προαναφερθέντος πεζοδρομίου δεν σημαίνει απαραίτητα ζημιά στο όχημά σας. Είναι χειρότερο αν ξύσετε μια γυαλιστερή, άψογη ζάντα. Δυστυχώς, συμβαίνουν γρατσουνιές, λυγίσματα, ακόμη και ρωγμές. Τι πρέπει να κάνετε σε μια τέτοια περίπτωση; Πρέπει να ψάξετε για νέες ζάντες ή μπορείτε να προσπαθήσετε να επισκευάσετε τη χαλασμένη;
Οι ζάντες, συμπεριλαμβανομένων των αλουμινένιων, μπορούν να επισκευαστούν και επισκευάζονται . Αυτό αποδεικνύεται από την μεγάλη γκάμα προϊόντων που διατίθενται στα καταστήματα αυτοκινήτων για την αποκατάσταση, για παράδειγμα, γρατσουνισμένων ζαντών. Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι φοβούνται ότι μια ζάντα δεν μπορεί να αποκατασταθεί στην προηγούμενη κατάστασή της και ότι μια επισκευασμένη ζάντα θα είναι πιο ευάλωτη σε ζημιές. Ισχύει αυτό όντως; Ναι και όχι. Θα προσπαθήσουμε να εξηγήσουμε πότε αξίζει να επισκευάσετε μια κατεστραμμένη ζάντα και πότε είναι καιρός να επισκεφθείτε ένα συνεργείο και να αγοράσετε μια καινούργια .
Πότε μπορούμε να επισκευάσουμε μια κατεστραμμένη ζάντα;

Όπως συμβαίνει συχνά, η μόνη σωστή απάντηση στην ερώτηση που τίθεται στον τίτλο θα πρέπει να είναι: «Εξαρτάται». Εξαρτάται από την έκταση της ζημιάς στη ζάντα και το είδος της ζημιάς. Όσον αφορά τις πιο συνηθισμένες γρατζουνιές στο πεζοδρόμιο που αναφέρθηκαν παραπάνω, οι οποίες έχουν ως αποτέλεσμα γρατζουνιές ή μικρά βαθουλώματα, ναι, τίποτα δεν σας εμποδίζει να επαναφέρετε τη ζάντα στην κατάσταση που βρισκόταν πριν από την πρόσκρουση. Δεν χρειάζεται να ζητήσετε επαγγελματική βοήθεια. Μια επίσκεψη σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων, η αγορά του κατάλληλου χρώματος ρετούς και το βάψιμο δεν θα σας εμποδίσουν να ανησυχείτε για τυχόν μελλοντικά προβλήματα . Ακόμα κι αν η ζάντα έχει υποστεί σοβαρή ζημιά μετά από μια σύγκρουση στο πεζοδρόμιο, δεν είστε άτυχοι. Απλώς αμμοβολήστε τη ζάντα, γεμίστε τα κενά και βάψτε.
Είναι επίσης πιθανό μια ζάντα να λυγίσει λόγω ζημιάς. Αυτό μπορεί να προκαλέσει αισθητή εκτροπή, η οποία όχι μόνο επηρεάζει την άνεση οδήγησης, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις στο δρόμο. Σε τέτοιες περιπτώσεις, δεν χρειάζεται να αγοράσετε μια νέα ζάντα. Δυστυχώς, αυτή τη φορά, δεν θα μπορείτε να το χειριστείτε μόνοι σας - θα χρειαστεί να επισκεφθείτε ένα εξειδικευμένο συνεργείο επισκευής ελαστικών . Οι ειδικοί με προηγμένο εξοπλισμό θα σας δώσουν μια προσφορά πριν ξεκινήσετε την εργασία, θα σας εξηγήσουν τους κινδύνους που ενέχονται και θα καταβάλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για να διασφαλίσουν ότι η ζάντα θα φαίνεται σχεδόν καινούργια μετά την έξοδο από το συνεργείο τους. Σε πολλές περιπτώσεις, η διαδικασία δεν θα επηρεάσει με κανέναν τρόπο τη μελλοντική ασφάλεια, καθώς η πιο συνηθισμένη ζημιά είναι στη φλάντζα της ζάντας, η οποία συγκρατεί μόνο το ελαστικό στη θέση του, αλλά δεν επηρεάζει άμεσα την περιστροφή ολόκληρης της ζάντας (ζάντα και ελαστικό). Δυστυχώς, το ίσιωμα ζαντών αλουμινίου με πιο εκτεταμένες ζημιές είναι πολύ δύσκολο και απαιτεί όχι μόνο καλό εξοπλισμό αλλά και έναν εξειδικευμένο ειδικό, κάτι που δυστυχώς μπορεί να είναι προβληματικό. Το κόστος ίσιωμα μιας μόνο ζάντας ξεκινά από αρκετές δεκάδες ζλότι.
Ωστόσο, υπάρχουν περιπτώσεις όπου η αγορά νέων ζαντών είναι αναπόφευκτη. Οι επισκευές σε συνθλιμμένες ζάντες αποθαρρύνονται αυστηρά . Σε τέτοιες περιπτώσεις, ακόμη και ο καλύτερος ειδικός δεν θα είναι σε θέση να αποκαταστήσει τις αρχικές μηχανικές ιδιότητες της ζάντας, καθώς η πρόσκρουση έχει αλλοιώσει μη αναστρέψιμα την εσωτερική δομή του υλικού.
Πώς επισκευάζονται οι κατεστραμμένες ζάντες;

Οι ζάντες που έχουν υποστεί ζημιά ισιώνονται, συγκολλούνται ή τορπίζονται . Περιστασιακά, μια ζάντα αλουμινίου μπορεί να ραγίσει κατά την επισκευή λόγω ανεπαρκούς θέρμανσης του αλουμινίου ή χρήσης υπερβολικής δύναμης. Σε τέτοιες περιπτώσεις, απλώς χρειάζεται να συγκολληθεί σωστά.
Αφού ολοκληρώσετε τα κατάλληλα βήματα, το επόμενο βήμα θα είναι η πλήρωση των κενών με στόκο και η αμμοβολή για την αφαίρεση του κατεστραμμένου χρώματος. Αφού προστατεύσετε το προϊόν από τη διάβρωση, οι ζάντες βάφονται στη συνέχεια - είτε με υγρή βαφή είτε με ηλεκτροστατική βαφή . Η πρώτη μέθοδος θα αποφέρει καλύτερα αποτελέσματα, αλλά είναι πολύ πιο επίπονη και επομένως πιο ακριβή. Μερικές φορές, το βάψιμο δεν είναι απαραίτητο, αλλά αυτές είναι σπάνιες περιπτώσεις.
Επισκευή ή αγορά καινούργιου;
Δεν υπάρχει σαφής απάντηση στο ερώτημα αν αξίζει να επισκευάσετε τις κατεστραμμένες ζάντες. Εάν είναι μόνο γρατσουνισμένες ή έχουν μικρά βαθουλώματα, μπορείτε να κάνετε την αποκατάσταση μόνοι σας. Εάν η ζάντα έχει υποστεί σοβαρότερη ζημιά, θα χρειαστεί να επισκεφθείτε ένα εξειδικευμένο συνεργείο επισκευών. Στη συνέχεια, οι ειδικοί, αντιμετωπίζοντας κάθε περίπτωση ξεχωριστά, θα σας δώσουν μια προσφορά, θα αξιολογήσουν τους κινδύνους και θα σας συμβουλεύσουν αν η διαδικασία αξίζει τον κόπο.