Τι είναι οι αποστάτες ζάντας και τι αξίζει να γνωρίζετε γι' αυτούς;

Οι αποστάτες ζαντών είναι μια πολύ χρήσιμη λύση που χρησιμοποιείται τόσο στο tuning όσο και για ζάντες που είναι λιγότερο τυπικές για ένα δεδομένο μοντέλο αυτοκινήτου.

Μάθετε για τους διαφορετικούς τύπους αποστατών, πότε να τους χρησιμοποιείτε και πώς επηρεάζουν την οδήγηση και τον χειρισμό στο δρόμο ή σε μια πίστα αγώνων.

Πώς λειτουργούν οι αποστάτες ζάντας και γιατί είναι σημαντικοί;

Οι αποστάτες τροχών τοποθετούνται στην πλήμνη του τροχού και αυξάνουν το πλάτος του μετατροχίου σε έναν δεδομένο άξονα. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο με ατσάλινες όσο και, πιο συχνά, με αλουμινένιες ζάντες. Οι αποστάτες τροχών εγκαθίστανται για διάφορους λόγους. Αυτοί μπορεί να περιλαμβάνουν:

• σπορ ρύθμιση – οι αποστάτες τροχών επιτρέπουν περισσότερο χώρο για σπορ φρένα (μεγαλύτεροι αεριζόμενοι δίσκοι, τετραπίστονες δαγκάνες) και καλύτερη ψύξη τους·
• Οπτική ρύθμιση – η τοποθέτηση αποστατών κάνει το αυτοκίνητο να φαίνεται φαρδύτερο και πιο σταθερό – είναι σημαντικό να θυμάστε ότι η πολωνική νομοθεσία δεν επιτρέπει στα ελαστικά να προεξέχουν πέρα από το περίγραμμα του αυτοκινήτου. Ως εκ τούτου, τα πρόσθετα «λασπωτήρες» που καλύπτουν τα προεξέχοντα ελαστικά είναι ένα συνηθισμένο θέαμα.
• φαρδύτερα ελαστικά, λιγότερο τυπικές ζάντες – εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε πολύ φαρδύτερα ελαστικά ή το πλάτος της ζάντας είναι διαφορετικό από το εργοστασιακό, μπορεί επίσης να χρειαστεί να δημιουργήσετε χώρο για αυτά ή να τα απομακρύνετε από στοιχεία του οχήματος που θα μπορούσαν να τρίβονται κατά τη στροφή.
• Αλλαγή του μοτίβου μπουλονιών – αν θέλετε να χρησιμοποιήσετε ζάντες με διαφορετικό μοτίβο μπουλονιών, μπορείτε να το αλλάξετε χρησιμοποιώντας ειδικά διαχωριστικά.

Συχνά, κατά την αντικατάσταση φρένων, ελαστικών ή ζαντών με κάτι διαφορετικό από τα εργοστασιακά, μπορεί να είναι απαραίτητο να προσθέσετε επιπλέον χώρο, χωρίς τον οποίο το ελαστικό ή η ζάντα θα έρχονταν αμέσως σε επαφή με το εσωτερικό του οχήματος, προκαλώντας ζημιά που θα εμπόδιζε την περαιτέρω οδήγηση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η χρήση αποστατών ζάντας είναι συχνά απολύτως απαραίτητη και αποτελεί δημοφιλή πρακτική μεταξύ πολλών οδηγών και ιδιοκτητών αυτοκινήτων.

Τύποι διαχωριστικών ζάντας - τι αξίζει να γνωρίζετε;

Διατίθεται μια μεγάλη γκάμα διαφορετικών τύπων αποστατών τροχών για διάφορες εφαρμογές και μεγέθη. Αυτά περιλαμβάνουν:

• Διελεύοντες αποστάτες ζάντας χωρίς κολάρο κεντραρίσματος – οι φθηνότεροι και πιο συχνά επιλεγμένοι κατά τη διεύρυνση έως και 6 χιλιοστά σε κάθε πλευρά.
• αποστάτες τροχών διαμπερών οπών με δακτύλιο κεντραρίσματος – με μεγαλύτερο αποστάτη, πρέπει να έχει το δικό του δακτύλιο κεντραρίσματος, καθώς ο αρχικός θα είναι πλήρως καλυμμένος.
• Οι αποστάτες τροχών που βιδώνονται στην πλήμνη – που χρησιμοποιούνται, για παράδειγμα, όταν θέλετε να αλλάξετε το σχέδιο των μπουλονιών – μπορούν επίσης να βρεθούν ως αποστάτες τροχών με μπουζόνια.

Επίσης, θυμηθείτε να χρησιμοποιήσετε τις σωστές βίδες στερέωσης – τόσο το μήκος τους όσο και τον τύπο στερέωσης (φορέας, υποδοχή) ή πείρους και αντίστοιχα παξιμάδια.

Εγκατάσταση διαχωριστικών ζάντας - πώς να το κάνετε σωστά;

Η εγκατάσταση αποστατών τροχών δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη. Αν σκοπεύετε να την κάνετε μόνοι σας, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:

• Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε επίπεδη επιφάνεια με τους τροχούς ίσιους – βάλτε ταχύτητα (κατά προτίμηση πρώτα), τραβήξτε το χειρόφρενο και χρησιμοποιήστε ένα τάκο κάτω από τον τροχό (όχι αυτόν που θα αφαιρέσετε).
• χαλαρώστε τα μπουλόνια των τροχών.
• Σηκώστε το όχημα με γρύλο – θυμηθείτε να στηρίζετε το αυτοκίνητο στα καθορισμένα σημεία του πλαισίου.
• Ξεβιδώστε εντελώς τα μπουλόνια και αφαιρέστε τον τροχό.
• Καθαρίστε την πλήμνη από βρωμιά και σκουριά – χρησιμοποιήστε λεπτό γυαλόχαρτο, συρμάτινη βούρτσα ή προϊόντα καθαρισμού που έχουν σχεδιαστεί για αυτόν τον σκοπό.
• Κατά την εφαρμογή του διαχωριστικού, βεβαιωθείτε ότι έχετε επιλέξει το σωστό μέγεθος – απόσταση οπών, πλάτος και διάμετρο.
• Τοποθετήστε τον αποστάτη – μπορείτε να τον λιπάνετε με ένα ειδικό γράσο (κεραμικό γράσο) – θυμηθείτε να τον κεντράρετε σωστά και να τοποθετήσετε σωστά τον αποστάτη – η πλευρά με τη λοξοτομή (κωνικότητα) πρέπει να είναι στραμμένη προς το κέντρο (πλήμνη).
• Τοποθετήστε τους τροχούς σφίγγοντας τις βίδες εγκάρσια με ένα δυναμόκλειδο – χωρίς αυτό είναι εύκολο να προκαλέσετε ζημιά στους τροχούς, ειδικά στις ζάντες αλουμινίου , ασκώντας υπερβολική δύναμη.
• Κατεβάστε το αυτοκίνητο από τον γρύλο και αφαιρέστε την τάκα κάτω από τον τροχό.
• οδηγήστε για μια μικρή απόσταση και βεβαιωθείτε ότι τίποτα δεν τρίβεται πάνω σε τίποτα·
• Αξίζει να ελέγξετε τα μπουλόνια μετά την οδήγηση 50-100 χιλιομέτρων και να τα σφίξετε εάν είναι απαραίτητο.

Η επίδραση των αποστατών ζάντας στην οδήγηση - σταθερότητα, άνεση και ασφάλεια

Η τοποθέτηση αποστατών τροχών επηρεάζει σημαντικά τον τρόπο χειρισμού ενός αυτοκινήτου. Η κύρια διαφορά είναι το αυξημένο πλάτος του μετατροχίου, το οποίο βελτιώνει σημαντικά την οδηγική σταθερότητα. Η οδήγηση σε στροφές με υψηλή ταχύτητα θα πρέπει να γίνει ευκολότερη, πράγμα που σημαίνει αυξημένη ασφάλεια, ειδικά σε επικίνδυνες καταστάσεις. Εάν έχετε αλλάξει τον αποστατή τροχών για να προσθέσετε πιο ισχυρά φρένα, αυτό βελτιώνει επίσης σημαντικά την οδηγική ασφάλεια.

Οι αποστάτες τροχών έχουν επίσης αρνητικό αντίκτυπο στην ποιότητα οδήγησης – μειώνουν τη μη αναρτημένη μάζα, η οποία μπορεί να προκαλέσει επιταχυνόμενη φθορά των εξαρτημάτων της ανάρτησης. Αυτό συμβαίνει συνήθως με τη μορφή επιταχυνόμενης φθοράς των ρουλεμάν πλήμνης.

Επιλογή των σωστών αποστατών τροχών - παράγοντες που αξίζει να λάβετε υπόψη

Η επιλογή των κατάλληλων αποστατών τροχών απαιτεί την κατανόηση αρκετών σημαντικών παραμέτρων. Πρώτον, πρέπει να αποφασίσετε για το πλάτος του αποστάτη. Σε περιπτώσεις όπου η ζάντα πρέπει να μετακινηθεί προς τα έξω για να δημιουργηθεί χώρος για το φρένο, είναι εύκολο να ελέγξετε πόση απόσταση χρειάζεται. Το ίδιο ισχύει και όταν χρησιμοποιείτε λιγότερο συνηθισμένες ζάντες. Για οπτική ρύθμιση, η αλλαγή περιορίζεται διασφαλίζοντας ότι οι τροχοί δεν προεξέχουν πέρα από το περίγραμμα του οχήματος και δεν παρεμβαίνουν στις καμάρες των τροχών. Για αποστάτες έως 6 χιλιοστά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια έκδοση με ευθεία διέλευση χωρίς φλάντζα.

Για μεγαλύτερα πλάτη, θα πρέπει να έχουν φλάντζα, καθώς η φλάντζα του κέντρου θα καλύπτεται πλήρως από τον αποστάτη. Και στις δύο περιπτώσεις, συνήθως απαιτούνται μακρύτερα μπουλόνια για τη στερέωση του τροχού - όχι πολύ μακριά, καθώς τα μπουλόνια που προεξέχουν πολύ μπορούν να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά. Εάν αποφασίσετε να αλλάξετε το μοτίβο των μπουλονιών με αποστάτες βιδωμένους στο κέντρο, φροντίστε να μαζέψετε πλήρως τα μπουλόνια στερέωσης του αποστάτη. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να σφίξετε τον τροχό με τα εργοστασιακά μπουλόνια.

Είναι επίσης σημαντικό να ελέγξετε ότι οι αποστάτες είναι κατασκευασμένοι από ένα καλό, ανθεκτικό υλικό. Το τυπικό υλικό είναι το αλουμίνιο, ή μάλλον, διάφορα κράματα με διάφορα πρόσθετα.

Επίσης, να θυμάστε ότι οι αποστάτες δεν πρέπει να είναι μεγαλύτεροι από τη διάμετρο του κέντρου και, στην πραγματικότητα, θα πρέπει να είναι ελαφρώς μικρότεροι. Αυτή η διαφορά μπορεί να είναι απαραίτητη κατά την ευθυγράμμιση της ζάντας.

Αισθητική ζαντών με αποστάτες - πώς να επιτύχετε το επιθυμητό οπτικό αποτέλεσμα;

Πολύ συχνά, το κύριο αποτέλεσμα που θέλετε να επιτύχετε με τους αποστάτες τροχών είναι η αισθητική των ζαντών, οι οποίοι φαίνονται καλύτεροι όταν δεν είναι βαθιά εσοχές στις καμάρες των τροχών. Το πλάτος των ζαντών που επιλέγετε έχει σημαντικό αντίκτυπο στη συνολική εμφάνιση του αυτοκινήτου. Εάν είναι μικρότερες από τις εργοστασιακές προδιαγραφές, η αντιστάθμισή τους με αποστάτες θα βελτιώσει σημαντικά τη στάση του αυτοκινήτου και θα του δώσει μια πιο στιβαρή και σοβαρή εμφάνιση. Για να προσδιορίσετε πόσο μπορεί να μετατοπιστεί η ζάντα από την πλήμνη, μετρήστε την απόσταση μεταξύ του ελαστικού και της άκρης του φτερού. Ωστόσο, θα πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη την πιθανότητα παραμόρφωσης του ελαστικού σε χαμηλότερες πιέσεις ή κατά τη διάρκεια γρήγορων στροφών. Οι μετρήσεις θα πρέπει να λαμβάνονται για κάθε άξονα, καθώς μπορείτε εύκολα να χρησιμοποιήσετε διαφορετικούς αποστάτες τροχών για μπροστά και πίσω. Πολλοί άνθρωποι συνδέουν τα φαρδύτερα ή πιο φαρδιά πίσω ελαστικά με μια πολύ σπορ εμφάνιση.

Οι αποστάτες τροχών είναι πολύ χρήσιμοι σε μια ποικιλία περιπτώσεων. Η χρήση τους είναι απολύτως νόμιμη και μπορείτε εύκολα να τους εγκαταστήσετε μόνοι σας. Ωστόσο, αξίζει να κάνετε μια ευθυγράμμιση μετά από κάθε τοποθέτηση τροχών. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε αυτό, ένας επαγγελματίας σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων σίγουρα θα είναι σε θέση να εγκαταστήσει σωστά τους αποστάτες τροχών στο αυτοκίνητό σας.