Ζάντες αλουμινίου AUDI R8 42 FL [2012-2016]

Historia Audi R8 FL

Atrapa chłodnicy oraz cały przedni zderzak uległy przeprojektowaniu wraz z reflektorami i światłami LED. Lekko zmodyfikowano tylne lampy i zdecydowano się na integracje okrągłych końcówek wydechów z nowym tylnym zderzakiem. Z technicznych zmian, auto wyposażono w nową skrzynię dwusprzęgłową z siedmioma przełożeniami S-tronic, zastępując automat R-tronic. Przedstawiono także mocniejszą wersję R8 plus, która posiadała 550 KM, stając się najszybszą wersją tego auta. Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h wynosiło 3,5 s. Koniec roku 2012 to także wejście na rynek wersji R8 e-tron, które jako napęd wykorzystuje wyłącznie dwa silniki elektryczne. Moc takiego rozwiązania oscyluje na poziomie 380 KM z maksymalnym obrotem 820 Nm. Pozwalało to rozpędzić auto do „setki” w 4,2 s, a prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 200 km/h. Co ciekawe, w pełni naładowane akumulatory pozwalały na przejechanie 215 km. Nowe odsłony pojazdu spotkały się również z nowym rozwiązaniem użycia jak najlżejszych materiałów do budowy nadwozia (ASF). Nowe nadwozie o nazwie Multimaterial Space Frame zakładało użycie włókien węglowych w połączeniu z aluminiowym szkieletem.

Felgi Audi R8 FL

Najlepszym sposobem aby odświeżyć wygląd swojego auta jest zakup nowych felg aluminiowych. Nowe alufelgi to także najefektywniejszy sposób na poprawienie wyglądu pojazdu. Olbrzymi wybór felg dostępnych w naszej firmię ma za zadanie sprostać tym wymaganiom, tak by każdy znalazł wzór mu odpowiadający. Zapraszamy do odwiedzenia naszych punktów stacjonarnych w Gdańsku i Warszawie, gdzie pracownicy doradzą w dobraniu najodpowiedniejszych parametrów felg do auta.